面对不断变化的全球贸易路线与高企的运营成本，美国主要的物流与航空巨头正在加速推进网络重组与国际业务扩张，相关举措已在 2026 年下半年的财务指引中初步显效。

联合包裹（UPS.US）

联合包裹预计在 2024 至 2028 年间投资超过 20 亿美元，用于升级其在菲律宾、加拿大和香港等地的国际及供应链枢纽。据悉，该公司近期成功剥离了每日约 200 万件低利润的亚马逊包裹业务，这一成本削减措施推动了 2026 年第二季度综合营收攀升，并促使管理层上调全年指引。此外，联合包裹于 2026 年 8 月宣布了新的高管任命及全球运营模式，旨在进一步精简庞大的物流网络。

联邦快递（FDX.US）

在 2026 年 6 月剥离货运业务后，包裹递送业务已占联邦快递总收入的 95% 以上。公司正加速利用人工智能和数据整合来降低配送成本。近期，联邦快递在资本市场动作频频，于 2026 年 9 月发行了总计 20 亿欧元和 11 亿美元的新高级债券。同时，公司推出「全球贸易导航器」数字工具，以期在复杂的国际运输市场中抢占更多份额。

联合大陆航空（UAL.US）

联合大陆航空正在全力推进其机队现代化计划，并在 2026 年 8 月宣布了公司史上最大规模的国际航线扩张，预计于 2027 年新增 10 个国际目的地。尽管预计燃料成本将大幅增加近 60 亿美元，但强劲的客运需求使其 2026 年第二季度业绩超预期，稀释后每股收益达 2.46 美元，公司据此上调了全年业绩指引。此外，该航司刚完成其全球最大飞行员培训中心的一期扩建。

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