行业现融资潮，工业无人机迎发展拐点？

近年来，无人机行业获得快速发展，行业总规模在 2018 年就破百亿大关。

在大众熟知的划分体系中，无人机因应用于不同的领域将其划分为军用无人机和民用无人机，其中民用无人机还可分为消费级无人机和工业级无人机两大类。

在经历前期的爆发式增长后，民用无人机曾经历过一场泡沫，不过随着 5G 技术的发展，无人机和多领域相结合，又迅速俘获资本市场的青睐，投融资次数随之增加。据不完全统计，截至 2021 年 1-10 月，我国无人机行业融资累计 29 笔，融资金额超过 38 亿元人民币。

而这样的投资热潮在今年的最后两月里还在延续。

近日，超低空·天地一体运营商云圣智能宣布完成超 3 亿元的 B+ 轮融资，由方广资本领投，歌斐资产跟投。本轮融资将用于加大产品的研发投入、持续完善生产制造供应链、引进更多优秀人才和团队。

据了解，云圣智能旗下产品是属于工业级无人机这一领域，但是在工业级这个领域中，大疆、极飞科技、易瓦特 “三驾马车” 牢牢占领着市场龙头地位，作为成立只有四年多时间的云圣智能是怎样故事获得资本的青睐？而在整个民用无人机市场中，消费级无人机仍占大头，工业级无人机未来又有多大的想象空间？

率先推全自动机场理念，引领工业无人机 2.0 时代

2017 年成立的云圣智能，是一家以人工智能为核心，以四维实景地图、工业无人机、全自动机场、物联网云平台为载体，融合多元载荷，为行业级用户提供 “机、网、云一体化” 系统级解决方案的高新技术企业。

因传统模式中无人机控制链路中需要人为干预，在本质上并没有解决行业中一线人员的巡检压力，以及早期无人机相关技术不成熟，导致行业中的应用无法大规模开展的痛点，云圣智能创新提出先进的 “全自动机场” 产品理念。

其研发的 “虎鲸” 工业无人机与 “虎穴” 全自动机场的落地，通过 “无人机 + 全自动机场 + 地面机器人” 的有效自主协同，帮助工业领域的无人机应用场景摆脱了人力干预以及频繁更换电池的窘境，为其在工业领域大规模的应用奠定了基础，推动工业级无人机产业步入 2.0 时代。

在引领工业无人机 2.0 时代中，云圣智能不断创新，使其平台更加开放，应用于不同领域。截至目前，其全自主无人机巡检系统业务已覆盖华东、华北、西北、东北、西南等十余个省市地区。

应用覆盖电力巡检、智慧交通、应急救援、园区安防、森林防火、工厂消防、港口监管、物流服务等多个场景；帮助各行各业提升工作效率，解决行业实际痛点。

另一侧，作为一个技术型企业，最本质的当然离不开在技术上的发力。截至 2021 年 7 月云圣智能已申请国家技术专利 200 余项，其中包括发明专利、新型专利、外观专利、软件著作权。

也凭借自身提出的创新理念和科技创新能力获得市场认可，在短短几年时间里云圣智能获得 5 轮融资，还斩获了 2021 无人系统行业金翼奖——应用创新奖 “金翼奖”。

不过，虽然 2020 年以来工业级无人机领域传出不少利好消息，但纵观整个市场，消费级无人机仍占主导地位。据前瞻产业研究院数据显示，2020 年，民用无人机市场中，工业级无人机市场占比约达 45.61%。那么，在 5G+ 科技的赋能下，工业级无人机又会释放怎样的价值？

5G 技术赋能，工业级无人机迎拐点

2012 年底，大疆 Phantom 1 面世，标志着航拍一体机时代的到来。也正是从这个时候开始，消费级无人机市场开始出现井喷式爆发，又有视频行业一波助力，使得消费级无人机市场一骑绝尘，占据民用无人机市场的主导地位。

但也因为当时很多 “大厂” 攻于工业级市场，比如一直专注工业级无人机领域的成都纵横和牢牢定位于农林植保方向的极飞科技，放任了门槛较低的消费级无人机市场的发展，使得这领域中的相关企业不断发展壮大。大疆就是在这一背景下快速发展起来的，营收从 2010 年的 300 万增至 2015 年的 64 亿元，并在半道入局工业级无人机市场，杀得工业级无人机领域的企业措手不及。

2017 年以后，随着市场和技术的日趋成熟，工业级无人机市场占比不断提升，由 2015 年不到 20% 的份额提升至 2020 年的 45.61%，也被称为工业级市场发力阶段，相关企业终于 “扬眉吐气”。

叠加相关政策的落地，如国务院制定的《中国制造 2025》规划要求推进无人机产业化快速发展，“十四五” 规划中对于无人机行业的发展也有明确的指导性规划和具体的扶持政策，以及 5G 技术在各领域的不断融合，为工业级无人机提供了更多的发展方向，其应用前景也变得更加广阔。

在市场规模上，据前瞻产业研究院预测，我国工业无人机行业市场规模 2025 年预计可达 1390 亿元，并成为下一个行业蓝海。

目前也诞生了如大疆、极飞科技、亿航$EHang(EH.US) 、易瓦特等这样的一批企业深耕于工业级无人机市场，不断进行摸索、创新，推动着整个市场不断向前发展。

· 如易瓦特已获得民航部门颁发的首批 “民用无人驾驶航空器经营许可证”，于 2018 年开始与苏宁合作，布局物流无人机；

· 极飞科技 2019 年 11 月与空中客车联合推出了 Vesper，这款无人机能在空中送外卖和快递；

· 亿航在 EH216 载人级自动驾驶飞行器的基础上推出了 EH216F 和 EH216L 机型，积极探索自动驾驶飞行器在大载重物流空中运输领域的应用场景等等。

除此之外，在智慧农业方面，植保无人机有巨大前景，也是目前工业级无人机盈利较多的一个领域，越来越多的农户使用无人机保护农作物。据统计，截至 2019 年，我国植保无人机保有量已经突破 5.5 万架，无人机植保面积也超过 8.5 亿亩次。

通信巡检方面，随着移动通信的发展，全国通信基站覆盖范围越来越广，高密度建站和巡检工作日益增多。对处于较偏远、条件较差的地区或是边疆戈壁等较危险的地方，通过选择合适的无人机平台，可缓解了人工成本高、作业强度大、作业风险高、探测数据不完整、不准确等问题。

消防救灾方面，消防无人机的应用填补了消防指挥、应急救援中的侦察盲点。虚拟现实技术与消防无人机结合，可以实现更全面的应急救援预案，发生突发情况时能更高效完成消防及救援任务。

环保方面，虚拟现实技术与环保无人机结合，代替人工实施环境监测，使用无人机获取的基础数据，针对工程项目建立三维、动态、实时、可视的虚拟仿真环境，可使相关部门提前预发现工程项目存在的问题，并及时加以纠正等等。

总的来说，当 5G 或是虚拟技术赋能如今的各领域发展，不管是智慧城市、智慧农业、空中交通、智慧物流等方面，都使得 “无人机 +” 获得更好运用，助推工业级无人机市场规模的扩大。不过，当这一领域的可发展空间越来越大时，对于已经在工业无人机领域先一程的云圣智能、极飞科技、大疆等来讲无疑是有利的，但与此同时也会吸引更多的企业入局，难免展开新一轮的较量。

本文来源：新工业洞察