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type: "Topics"
locale: "zh-CN"
url: "https://longbridge.com/zh-CN/dolphin/post/26485094.md"
description: "$特斯拉(TSLA.US) FSD 能做到什么地步？从 to c 端看，在 V12 版本下，FSD（主要商业化在北美地区）在用户端的商业化非常尴尬：a. 北美地区差不多有 180 万的特斯拉汽车保有量；b. FSD 的活跃用户数是 85 万，而这里面的付费用户数只有 55 万。c. V12 刚推送时，FSD 付费的转化率到过 20%，而之后也只有 10% 上下。6 月，一次性买断 FSD 价格又降低到了 8000 元，做了连续订阅减购车款、买车险更便宜等等促销之后，转化率也就提到了不足 15%。V13 版本下，特斯拉内部目标是希望把 FSD 转化率拉到 30%，付费用户数做到 80-100 万。简单看一下短期商业化目标，即使 2025 年做到 100 万的 FSD 付费用户，在最理想变现路径假设（SaaS 模式，所有用户全部采用 99 月的订阅模式，而且每个月都订阅），2025 年旱涝保收型的 FSD SaaS 收入是 12 亿美金。目前股价中隐含的 FSD 估值还是有点偏高的。"
datetime: "2025-01-07T07:01:58.000Z"
locales:
  - [en](https://longbridge.com/en/dolphin/post/26485094.md)
  - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/dolphin/post/26485094.md)
  - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/dolphin/post/26485094.md)
author: "[Dolphin Research](https://longbridge.com/zh-CN/dolphin.md)"
generator: "portal-rs"
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