美加正就加拿大输美汽车 15% 关税的减免范围进行紧急磋商。美方提议仅扣除 “美国本土价值” 部分,而加方坚持应扣除 “全部北美价值”。特朗普政府要求加方取消所有报复性贸易措施,并设定本周三为最后期限,否则将对价值 200 亿美元的加拿大商品加征新关税 华尔街见闻。
美方这招是典型的 “后门拆解” USMCA。如果仅允许扣除美国本土价值,意味着加拿大自产零部件将成为整车出口的关税负担,这直戳加拿大汽车组装业的命门。这不仅是税率之争,更是供应链的生存之战。周三的截止日期是关键压力点,美方抛出 200 亿美元额外关税作为筹码,说明谈判已进入 “摊牌” 时刻。市场现在明显低估了北美供应链脱钩的风险。如果达成协议,大概率是加方在非汽车领域(如酒类禁令)做出巨大让步以换取更宽的扣除范围。操作上,短期需警惕麦格纳等加系零部件巨头的毛利受损风险;同时,加元兑美元在周三前波动将加剧。若谈判破裂,资金可能会迅速撤出加拿大工业板块,转向受保护的美国本土供应商。这不仅是贸易战,更是强迫供应链南移的行政干预。
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