特朗普宣布对加拿大汽车加征 50% 关税引发 Stellantis 等车企产能转向美国

简述

特朗普宣布自 2027 年 1 月 1 日起，对所有来自加拿大的汽车、卡车及零部件加征 50% 关税。受此影响，Stellantis 宣布将 Jeep Compass 生产计划从加拿大转向美国，并计划在未来四年向美国投资 130 亿美元以转移产能 虎嗅。加拿大政府已威胁实施 200 亿美元的对等反制关税，可能波及北美 80% 的锂电池产能。

影响分析

特朗普这招 50% 关税基本上是给北美汽车一体化判了死刑。Stellantis 反应这么快，直接砸 130 亿美金回流美国，其实是看清了形势：不交这笔 “保护费”，2027 年以后在美卖车根本没戏。

大家现在盯着底特律三巨头的股价跌，但更值得关注的是供应链的深层撕裂。加拿大手里攥着安大略和魁北克 80% 的锂电池产能，如果卡尼总理真的搞 “一美元对一美元” 的反制，美国车企的电动化转型会被直接掐断脖子。

我看这事儿还没完，Stellantis 只是第一个 “投诚” 的，丰田、本田这些产能在加拿大的日系车企日子更难过。短期内，整车厂的毛利肯定会被高额资本开支和美国劳动力成本吃掉。交易上，建议避开零部件高度依赖加拿大的标的，转而关注美国本土工厂自动化供应商，因为产能回流必须靠自动化来对冲成本压力。