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title: "ZEEKR 推出升级版 ZEEKR 001，规格升级，价格降低。"
description: "极氪汽车推出了升级版的极氪 001，配备了升级规格并降低了价格。吉利旗下的电动车子公司旨在今年将销量翻倍。新车型配备了 800 伏电气系统，提供了四个版本，起价为人民币 269,000 元（37,370 美元）。升级包括增加的电机功率和更快的加速性能。极氪 001 还支持 5C 充电，仅需 11.5 分钟即可从 10% 充至 80%。"
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published_at: "2024-02-27T15:22:45.000Z"
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# ZEEKR 推出升级版 ZEEKR 001，规格升级，价格降低。

> 极氪汽车推出了升级版的极氪 001，配备了升级规格并降低了价格。吉利旗下的电动车子公司旨在今年将销量翻倍。新车型配备了 800 伏电气系统，提供了四个版本，起价为人民币 269,000 元（37,370 美元）。升级包括增加的电机功率和更快的加速性能。极氪 001 还支持 5C 充电，仅需 11.5 分钟即可从 10% 充至 80%。

预计升级后的规格和更低的价格将使吉利控股集团的极氪汽车 001 在激烈的价格竞争中保持竞争力，从而帮助极氪实现今年销量翻番的目标。

极氪，吉利控股集团的高端电动汽车（EV）子公司，推出了更新款的极氪 001 旅行车型，希望通过升级后的规格和更低的价格，使其主要销售车型在激烈的价格竞争中保持竞争力。

极氪在浙江省杭州总部举办的发布会上推出了 2024 款极氪 001，更新款车型标配 800V 电气系统，这已成为过去几个月推出的高端车型的主要卖点之一，包括极氪 007。

过去几年推出的大多数电动汽车都是基于主流的 400V 平台构建的，更高的电压有助于实现更快的充电速度和更低的能耗，尽管组件成本更高。 Zeekr 继续推出更新后的 Zeekr 001 四个版本，包括两个 WE 版本，起价为人民币 269,000 元（37,370 美元）。另一个 ME 版本起价为人民币 299,000 元，YOU 版本起价为人民币 329,000 元。

这个定价比过去几个月优惠后的 Zeekr 001 价格要低。

![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/02/27231534/2024022715153465.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg)

旧版的 Zeekr 001 也有这四个版本，两个 WE 版本在优惠前的起价为人民币 300,000 元，另外两个分别为人民币 349,000 元和人民币 386,000 元。

2023 年 8 月 11 日，Zeekr 宣布了一项促销活动，将 Zeekr 001 的起售价降至人民币 269,000 元，两个入门级版本，另外两个版本分别为人民币 319,000 元和人民币 349,000 元。

促销活动于 2023 年底结束，但 Zeekr 在 1 月 15 日宣布，该优惠将延长同等折扣。

最新的定价意味着 2024 年的 Zeekr 001 与 2023 年型号促销后的价格相同，但另外两个高配版本都降价了 20,000 元。 随着价格下调，极氪汽车对极氪 001 的规格进行了广泛升级，尽管外观设计保持不变。

在两种 WE 变体中，一种配备单电机，但峰值电机功率已从之前的 200 千瓦升级至 310 千瓦。升级后的动力系统使车辆可以在 5.9 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，比旧型号的 6.9 秒更快。

另外三个版本均由双电机驱动，总峰值功率均为 580 千瓦。双电机 WE 版本可以在 3.5 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，而另外两个版本则均为 3.3 秒。

极氪 001 的双电机 WE 版本采用了容量为 95 千瓦时的沈星电池，由 CATL 提供，CLTC 续航里程为 675 公里。

CATL 于 2023 年 8 月 16 日推出了基于磷酸铁锂（LFP）化学的沈星电池，声称充电 10 分钟可行驶 400 公里。

极氪 001 支持 5C 充电，从 10% 充到 80% 仅需 11.5 分钟，可以增加 472 公里的续航里程，极氪在今天的发布会上宣布。 C 是指电池的充电倍率，5C 意味着电池理论上可以在五分之一小时内完全充满。

该车型的另外三个版本均采用了容量为 100 千瓦时的麒麟电池，基于三元锂化学结构，同样来自 CATL。

麒麟电池是 CATL 于 2022 年 6 月 23 日推出的电池构造创新，兼容 LFP 化学和三元锂化学。

CATL 在电池发布会上表示，麒麟电池在相同化学成分和包装尺寸的情况下，比 4680 电池提供了 13% 的功率增加。

在配备麒麟电池的三个版本中，单电机的极氪 001 具有 750 公里的 CLTC 续航里程，而另外两个双电机版本均具有 705 公里的 CLTC 续航里程。

更新后的极氪 001 标配了一个安装在车顶的激光雷达，这个组件有助于增强辅助驾驶系统的功能。

它还标配了高通骁龙 8295 芯片，这是过去几个月发布的新高端车型首选的驾驶舱芯片。 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/02/27231537/2024022715153761.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg)

其他硬件升级涵盖了多个领域，包括气动悬挂、音响、座椅和卫星通信。

更新后的极氪汽车 001 继续采用 Mobileye 的辅助驾驶解决方案。

极氪表示，通过联合研发，公司与 Mobileye 团队的目标是将在城市地区可用的高级驾驶辅助系统（ADAS）功能覆盖范围扩大到 60 多个城市，截至 3 月底，并在第二季度覆盖中国 90% 以上的城市。

极氪的智能驾驶团队将在今年新增 500 名员工，使团队规模超过 2,000 人，CEO 安迪·安在今天的发布会上表示。

极氪立即开始接受极氪 001 的客户订单，交付将于 3 月 1 日开始。

在 3 月 31 日之前订购极氪 001 的客户将获得免费升级，包括高级外观颜色和轮毂。

![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2024/02/27231540/2024022715154042.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) **极氪汽车** 的第一款车型是 **极氪 001**，于 2021 年 4 月 17 日推出，交付始于 2021 年 10 月。

这款旅行车型一直是 **极氪** 的主销车型，在 2023 年交付了 76,246 辆，占当年 **极氪** 总交付量 118,685 辆的 64%。

**极氪** 于 12 月 27 日正式推出 **极氪 007**，起售价为人民币 209,900 元，这款电动轿车是 **极氪** 面向主流电动车市场推出的首款车型。其他车型，包括 **极氪 001**、**极氪 009** 和 **极氪 X**，则针对传统的小众市场。

**极氪 007** 的大规模交付始于 1 月，上个月交付了 5,853 辆轿车，超过了 **极氪 001** 的 5,272 辆，根据 CnEVPost 的数据整理。

**极氪** 计划在 2024 年交付 23 万辆车，较 2023 年翻番，一位公司发言人上个月告诉 CnEVPost。

更新后的 **极氪 001** 拥有更高规格和更低价格，预计将使该车型在持续的价格战中保持竞争力，并帮助 **极氪** 实现销售目标。

### Zeekr 计划在 2024 年交付 23 万辆汽车。

(注：1 美元 = 7.1979 人民币)

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