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title: "小米推出 SU7，价格低于特斯拉，加入竞争激烈的电动汽车市场"
description: "小米已经进入电动汽车市场，推出了其 SU7 轿车，仅在 27 分钟内就收到了超过 5 万笔订单。SU7 的价格低于特斯拉的 Model 3，并且提供更好的功能。小米提供了三种不同起售价的 SU7 车型。交付将于 4 月和 5 月开始"
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published_at: "2024-03-28T14:47:22.000Z"
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# 小米推出 SU7，价格低于特斯拉，加入竞争激烈的电动汽车市场

> 小米已经进入电动汽车市场，推出了其 SU7 轿车，仅在 27 分钟内就收到了超过 5 万笔订单。SU7 的价格低于特斯拉的 Model 3，并且提供更好的功能。小米提供了三种不同起售价的 SU7 车型。交付将于 4 月和 5 月开始

小米表示，SU7 在开始接受订单后的前 27 分钟内获得了超过 5 万个订单。

中国智能手机巨头小米（HKG: 1810，OTCMKTS: XIACY）推出了其首款电动汽车（EV）型号，正式进入了比预期更加竞争激烈的行业。

该公司在北京总部的发布会上推出了其 SU7 电动轿车，价格低于特斯拉（NASDAQ: TSLA）的 Model 3，并提供更好的功能。

小米推出了 SU7 的三个版本——标准版、Pro 版和 Max 版，起价分别为人民币 215,900 元（29870 美元）、人民币 245,900 元和人民币 299,900 元。

小米 SU7 Pro 的起价与特斯拉 Model 3 中国入门级版本的起价相同，而标准版则低出人民币 30,000 元 消费者可以在北京时间今天晚上 10 点开始预订该车型，支付人民币 5,000 元的押金，押金在七天内可退还。

小米 SU7 的标准版和 Max 版定制车辆将于四月底开始交付，Pro 版将于五月底开始交付。

小米推出了 SU7 的创始人版，限量发售 5,000 辆，价格与标准版和 Max 版相同，交付将于 4 月 3 日开始。

创始人版车辆是首批生产的车辆，消费者可以支付人民币 20,000 元的押金预订该车型，押金不可退还。

在 5 月 1 日之前订购该车型的客户可获得高达人民币 22,000 元的权益。

小米创始人、董事长兼首席执行官雷军在今天的发布会上表示：“很多人问我小米 SU7 是为谁打造的。我的回答是，是时候让特斯拉 Model 3 的用户升级了吧？”

SU7 开始接受订单约 10 分钟后，小米在晚上 10 点 10 分表示，该车型收到了超过 10, 在四分钟内获得了 1,000 个不可退款定金订单，在七分钟内获得了 20,000 个不可退款定金订单。

在晚上 10:29，小米更新了定金订单数量，称该车型在最初的 27 分钟内收到了 50,000 个定金订单。

小米 SU7 是一款中大型轿车，长宽高分别为 4,997 毫米、1,963 毫米、1,440/1,455 毫米，轴距为 3,000 毫米。

作为对比，中国市场上的特斯拉 Model 3 长宽高分别为 4,720 毫米、1,848 毫米、1,442 毫米，轴距为 2,875 毫米。

小米 SU7 的标准版和专业版采用常规 400V 平台打造，而 Max 版采用 800V 平台。

更高电压平台导致更快充电速度，标准版和专业版在 15 分钟充电后可获得 350 公里续航里程，而 Max 版在 15 分钟充电后可获得 510 公里续航里程 小米 SU7 的标准版采用比亚迪基于磷酸铁锂（LFP）化学的刀片电池，容量为 73.6 千瓦时，CLTC 续航里程为 700 公里。

Pro 版采用宁德时代基于 LFP 化学的神行电池，容量为 94.3 千瓦时，CLTC 续航里程为 830 公里。

小米 SU7 Max 搭载容量为 101 千瓦时的 CATL 麒麟电池，CLTC 续航里程为 800 公里。

小米 SU7 的标准版和 Pro 版均为单电机后驱模型，0-100 公里/小时加速时间分别为 5.28 秒和 5.7 秒。Max 版本由双电机驱动，可在 2.78 秒内从 0 加速至 100 公里/小时。

相比之下，特斯拉 Model 3 基于常规的 400V 平台，入门版的 0-100 公里/小时加速时间为 6.1 秒，CLTC 续航里程为 606 公里。Model 3 的双电机长续航版 0-100 公里/小时加速时间为 4.4 秒，CLTC 续航里程为 713 公里。

小米的智能驾驶系统分为小米 Pilot Pro 和小米 Pilot Max，前者基于纯视觉解决方案，后者则配备额外的激光雷达 小米 Pilot Pro 使用一颗 Nvidia Drive Orin 芯片，拥有 84 Tops 的计算能力，而小米 Pilot Max 搭载两颗 Drive Orin 芯片，总计算能力达到 508 Tops。

小米 SU7 标准版配备小米 Pilot Pro 系统，而另外两款更昂贵的版本则搭载小米 Pilot Max 系统。

雷军在今天的发布会上表示，小米 Pilot Max 的城市辅助驾驶功能 NOA 将于四月开始用户测试。该功能将于五月在 10 个城市推出，并将于八月全国范围内提供。

在 2024 年 12 月 31 日之前购买 SU7 的客户将获得免费终身使用小米 Pilot Pro 或小米 Pilot Max 的权益。

小米首款电动汽车的推出时间正值中国市场竞争激烈、价格战愈发激烈之际。

小米于 2021 年 3 月 30 日正式宣布进军汽车制造业，当时中国消费者可选择的优秀电动汽车并不多 在电动轿车领域，2021 年中国唯一一款中高端车型基本上是特斯拉 Model 3。

然而，现在该领域有无数优秀的车型，比如 Deepal SL03，该车于 2022 年 8 月开始交付；蔚来（纽交所：NIO）ET5，于 2022 年 9 月底开始交付；以及极氪 007，于今年 1 月 1 日开始交付。

其他车型包括比亚迪汉 EV、小鹏（纽交所：XPEV）P7i、Avatr 12 和锐世汽车 F7，更不用说即将推出的新车型，比如预计将在下个月北京车展上发布的吉越 07。

小米 SU7 Max 的起售价为 29.99 万元人民币，雷在今天的发布会上表示，公司最初计划该款车型的价格为 35 万元人民币。

小米公司本月早些时候表示，已经为当前电动汽车行业的竞争环境做好了充分准备。

SU7 的定价明显低于特斯拉 Model 3，这似乎显示了小米对电动汽车领域的承诺 在去年 12 月 28 日首次推出 SU7 时，小米表示希望在未来 15-20 年内成为全球前五大汽车制造商之一，并计划在 2024 年成为智能驾驶领域的一流参与者之一。

（1 美元 = 人民币 7.2289 元）

> 小米 SU7 发布活动：实时更新

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