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title: "宁德时代在北京启动生产基地建设，以供应小米、北汽和理想汽车"
description: "CATL 已经开始在北京建设生产基地，为小米、北汽和理想汽车等汽车制造商提供电池产品。该基地将采用高度自动化和灵活生产线，并将促进更多供应链公司前往京津冀地区。目前尚未提及竣工日期和开始大规模生产的时间"
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published_at: "2024-06-18T13:05:57.000Z"
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# 宁德时代在北京启动生产基地建设，以供应小米、北汽和理想汽车

> CATL 已经开始在北京建设生产基地，为小米、北汽和理想汽车等汽车制造商提供电池产品。该基地将采用高度自动化和灵活生产线，并将促进更多供应链公司前往京津冀地区。目前尚未提及竣工日期和开始大规模生产的时间

当生产基地建成后，它将向包括北汽、小米和理想汽车在内的北京、天津和河北的汽车制造商客户供应电池产品，CATL 表示。

（文件照片显示 CATL 标志。图片来源：CnEVPost）

宁德时代（CATL, SHE: 300750）已经开始在北京建设其动力电池生产基地，该基地将向包括北汽集团、小米（HKG: 1810, OTCMKTS: XIACY）和理想汽车（NASDAQ: LI）在内的北京客户供应电池产品。

CATL 今天宣布，在北京举行了一场奠基仪式，这是由 CATL、北汽、北京能源国际控股和小米共同投资的电池基地项目。

据 CATL 称，北京政府官员、CATL 董事长兼首席执行官曾毅以及北汽和小米的高管出席了该项目的奠基仪式。

电池制造商表示，该制造工厂将按照灯塔工厂和零碳工厂的标准设计，将拥有 CATL 的高节拍、高自动化率和高度灵活的生产线。

CATL 表示，该工厂建成后将向位于北京、天津和河北的汽车客户，包括北汽、小米和理想汽车，供应电池产品。

（CATL 在北京的制造设施建设于 2024 年 6 月 18 日开始。图片来源：CATL）

CATL 表示，还将推动更多供应链公司前来北京、天津和河北地区，以帮助当地经济。

CATL 没有提及生产基地将何时竣工或开始批量生产。

动力电池项目属于北京时代动力电池有限公司，这是 CATL、北汽、小米 EV 和北京能源国际的合资企业。

根据数据提供商天眼查的数据，CATL 在该合资企业中持有 51% 的股份，北汽持有 39% 的股份，小米 EV 和北京能源国际各持有 5% 的股份。

小米的汽车制造部门小米 EV 于 3 月 28 日推出了其首款车型 SU7，提供标准版、Pro 版和 Max 版三种变体。

SU7 的标准版采用比亚迪电池部门 FinDreams Battery 基于磷酸铁锂（LFP）化学的刀片电池。Pro 版由 CATL 的神行电池基于 LFP 化学提供动力，而 Max 版由 CATL 麒麟电池提供动力。

小米于 5 月 27 日宣布，SU7 的标准版将增加 CATL 电池，以提高生产能力。

理想汽车最初只有 CATL 作为其唯一的电池供应商，但在 2023 年 2 月 8 日推出 Li L7 时，宣布引入斯伟特能源、顺电作为额外的电池供应商。

据报道，CATL 和比亚迪正在研发更快的 6C 充电技术。

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