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# 大众 Polo 在欧洲的生产结束，以准备推出更小、更实惠的电动车

> 大众汽车已经在欧洲停止了 Polo 车型的生产，经过 40 年的历史，以便专注于更小、更实惠的电动汽车（EVs）。在帕姆普洛纳工厂，已经生产了超过 840 万辆 Polo 车型，该工厂将于 2026 年开始生产两款小型电动 SUV，包括 ID.2all，预计起售价低于 25,000 欧元，续航里程可达 279 英里。尽管 Polo 车型在欧洲停产，但该车型仍将在南非进行生产。大众汽车继续在西班牙生产 T-Cross 和 Taigo 车型

大众汽车在欧洲停止生产 Polo 车型已有 40 年。随着大众汽车将重心转向更小、更实惠的电动汽车，该公司已经结束了在欧洲的 Polo 生产。

## 大众 Polo 车型在欧洲停产 40 年后

自 1984 年以来，大众汽车一直在西班牙帕姆普洛纳生产 Polo 车型。帕姆普洛纳工厂已经生产了超过 840 万辆 Polo，成为欧洲畅销车之一。

根据最新的 *DataForce*（通过 *Automotive News*）数据，大众汽车的 Polo 车型是欧洲第八畅销的小型车，截至 2024 年 8 月已售出超过 90,100 辆。

然而，大众汽车正准备推出一系列更小、更实惠的电动汽车，这些车型将在该工厂生产。帕姆普洛纳工厂计划于 2026 年开始生产两款小型电动 SUV。

这款新的电动 SUV 将采用大众的 MEB 平台的改进版本，为其当前的 ID 系列提供支持，包括 ID.4。

去年，大众发布了 ID.2all 概念车，我们首次看到了这款小型 SUV。ID.2all 将定位于 ID.3 之下，起售价低于 25,000 欧元（27,500 美元）。

大众 ID.2all 电动汽车（图片来源：大众汽车）

## 更小、更实惠的电动汽车即将推出

首席执行官托马斯·沙弗表示，ID.2all 预示着 “我们想要将品牌带向何方”。这款电动 SUV 预计将达到 279 英里（450 公里）的 WLTP 行驶里程。

大众将传奇车型高尔夫和甲壳虫的标志性设计元素与现代升级相结合，以在电动时代脱颖而出。

大众 ID.2all 电动汽车（图片来源：大众汽车）

首席设计师安德烈亚斯·明特表示，ID.2 的外观比去年展示的概念车 “更加出色”，因为生产车型的设计工作已经接近尾声。明特表示，这款低成本电动 SUV “预示了大众的新设计语言”。

去年十二月首次展示内饰后，明特表示，“大众的未来内饰已经到来”。

大众 ID 2all 电动 SUV 内饰（图片来源：大众汽车）

大众表示，ID.2 将拥有高达 47 立方英尺（1,330 升）的大容积储物空间。明特表示，在小型车中找到如此多的储物空间是不寻常的。

其中一个最酷的内饰功能是新的旋钮，可以让您选择受高尔夫和甲壳虫启发的不同驾驶模式。通过旋转旋钮，您可以在 “经典” 模式（源自甲壳虫时代）和 “复古” 模式之间选择，后者将让您回到高尔夫时代。

大众 ID 2all “复古” 模式，源自高尔夫时代（图片来源：安德烈亚斯·明特）

上个月，大众的低成本电动汽车首次被发现在正式发布前进行测试。

明特还透露，预计将在 2026 年 ID.2 之后不久推出略大一点的 ID.2all SUV 车型。

大众 ID 2all 电动 SUV（图片来源：大众汽车）

尽管大众在欧洲结束了 Polo 的生产，但该车型仍将在该地区销售。然而，生产已经转移到南非卡里加工厂。大众还将继续在西班牙生产 T-Cross 和 Taigo 车型，公司已确认。

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