我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。汽车股显著分化，截至发稿，长城汽车跌 4.95%，报 12.3 港元；小鹏汽车-W 跌 4.21%，报 64.9 港元；理想汽车-W 跌 3.69%，报 101.7 港元；比亚迪股份涨 1.39%，报 334.8 港元。消息面上，2 月 10 日，比亚迪举办智能化战略发布会，发布全民智驾战略。在整车智能战略下，比亚迪天神之眼 C 首批上市 21 款车型，覆盖 7 万级到 20 万级。浙商证券指出，比亚迪代表的平价整车厂入局有望继续推升行业渗透率，智驾平权时代有望到来。值得注意的是，近日多家车企推出降价促销活动。乘联会数据显示，2024 年全年降价车型达到 227 款，远超 2023 年的 148 款。2025 年，仅 1 月份就有超过 30 家品牌加入降价阵营。此外，有分析人士指出，比亚迪将高阶智驾降至 10 万级别，加量不加价，或会让车市迎来新一轮的价格战。
智通财经 APP 获悉，汽车股显著分化，截至发稿，长城汽车 (02333) 跌 4.95%，报 12.3 港元；小鹏汽车-W(09868) 跌 4.21%，报 64.9 港元；理想汽车-W(02015) 跌 3.69%，报 101.7 港元；比亚迪股份 (01211) 涨 1.39%，报 334.8 港元。
消息面上，2 月 10 日，比亚迪举办智能化战略发布会，发布全民智驾战略。在整车智能战略下，比亚迪天神之眼 C 首批上市 21 款车型，覆盖 7 万级到 20 万级。浙商证券指出，比亚迪代表的平价整车厂入局有望继续推升行业渗透率，智驾平权时代有望到来。
值得注意的是，近日多家车企推出降价促销活动。乘联会数据显示，2024 年全年降价车型达到 227 款，远超 2023 年的 148 款。2025 年，仅 1 月份就有超过 30 家品牌加入降价阵营。此外，有分析人士指出，比亚迪将高阶智驾降至 10 万级别，加量不加价，或会让车市迎来新一轮的价格战。