--- title: "事实框 - 日产和本田的对比 销售 本田去年在全球销售了 380 万辆汽车，而日产销售了 330 万辆汽车。 收益 本田在本财年上半年实现了 7426 亿日元（48 亿美元）的营业利润，而日产在同期报告了 329 亿日元的利润。 市值 本田的市值约为 7.5 万亿日元（486 亿美元），而日产的市值——自 2018 年前董事长卡洛斯·戈恩被罢免和逮捕以来，日产从未完全恢复——几乎小了五倍" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/228151780.md" description: "日产和本田已正式结束合并谈判。2023 年，本田在全球售出 380 万辆汽车，而日产售出 330 万辆。本财年上半年的营业利润，本田为 7426 亿日元（48 亿美元），而日产为 329 亿日元。本田的市值为 7.5 万亿日元（486 亿美元），显著高于日产。两家公司都计划到 2030 年实现大规模电动车生产，本田的目标是新销售中 40% 为电动车，日产的目标为 60%。本田雇佣了 194,993 名员工，而日产则有 133,580 名员工" datetime: "2025-02-13T07:37:09.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/228151780.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/228151780.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/228151780.md) --- # 事实框 - 日产和本田的对比 销售 本田去年在全球销售了 380 万辆汽车，而日产销售了 330 万辆汽车。 收益 本田在本财年上半年实现了 7426 亿日元（48 亿美元）的营业利润，而日产在同期报告了 329 亿日元的利润。 市值 本田的市值约为 7.5 万亿日元（486 亿美元），而日产的市值——自 2018 年前董事长卡洛斯·戈恩被罢免和逮捕以来，日产从未完全恢复——几乎小了五倍 （路透社）- 日本的日产和本田周四表示，他们已正式结束合并谈判。 以下是两家汽车制造商的关键指标。 销售 本田去年在全球售出 380 万辆汽车，而日产售出 330 万辆汽车。 收益 本田在当前财年的前六个月实现了 7426 亿日元（48 亿美元）的营业利润，而日产在同一时期报告的利润为 329 亿日元。 市值 本田的市值约为 7.5 万亿日元（486 亿美元），而日产的市值则小近五倍，日产从 2018 年前董事长卡洛斯·戈恩被罢免和逮捕引发的危机中尚未完全恢复。十年前，两家汽车制造商的市值均约为 4.6 万亿日元。 主要市场 本田最重要的市场是美国，占其 2024 年汽车销售的 37%。与加拿大和墨西哥合计，北美占销售的 42%，而中国的份额为 22%，日本为 17%。欧洲仅占销售的 3%。 日产的最大市场同样是北美，占其 2024 年售出的汽车的 38%，其中美国占 27%。中国占 21%，日本占 14%，欧洲占 10%。 电气化目标 本田计划到 2030 年将电动车产量提高到每年超过 200 万辆，届时希望 40% 的新车销售为电动车和燃料电池车。本田计划到 2040 年仅销售电动车和燃料电池车。 本田还表示希望到 2030 年每年销售 130 万辆混合动力汽车，是 2023 年水平的两倍。 日产曾是电动车的先驱，2010 年推出了首款量产电动车 Leaf，目标是到 2030 年电动车和混合动力车占其全球销售的 60%。 员工 根据证券文件，本田作为一个合并集团拥有 194,993 名员工，而截至 2024 年 3 月底，日产雇佣了 133,580 名员工。 （1 美元 = 154.0100 日元） （由东京的 Kantaro Komiya 和新加坡的 Miyoung Kim 编写；Jamie Freed 和 Edwina Gibbs 编辑） ### 相关股票 - [HMC.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/HMC.US.md) - [NSANY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/NSANY.US.md) ## 相关资讯与研究 - [本田在美召回逾百万辆汽车 主要涵盖 CR-V 及雅阁混合动力版](https://longbridge.com/zh-CN/news/289488885.md) - [日产要给奇瑞代工，中国车企全球角色大反转](https://longbridge.com/zh-CN/news/288805394.md) - [日产汽车拟与奇瑞汽车共享英国桑德兰工厂](https://longbridge.com/zh-CN/news/288619832.md) - [这家日本老牌车企，到了存亡边缘](https://longbridge.com/zh-CN/news/288446179.md) - [车市一线调查：燃油车集体降价，“几年前落地 17 万的车，现在裸车只要 9 万元”，但甩卖也难卖](https://longbridge.com/zh-CN/news/287801453.md)