--- title: "特斯拉 FSD 在中国被正式命名为 “智能辅助驾驶功能”" description: "2 月 25 日，据特斯拉官网，FSD 驾驶套件被更名为 “智能辅助驾驶功能”，售价仍是 6.4 万元。此前 FSD 功能被直译为 “完全自动驾驶能力”。特斯拉方面相关人士向澎湃新闻记者透露，公司已将 FSD 的中文表述定为 “智能辅助驾驶功能” 或 “智能辅助驾驶系统”。稍早时候，特斯拉开始分批次为客户推送 2024.45.32.12 软件更新，最主要的升级就是 “城市道路 Autopilot " type: "news" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/233142101.md" published_at: "2025-03-25T14:41:26.000Z" --- # 特斯拉 FSD 在中国被正式命名为 “智能辅助驾驶功能” > 2 月 25 日，据特斯拉官网，FSD 驾驶套件被更名为 “智能辅助驾驶功能”，售价仍是 6.4 万元。此前 FSD 功能被直译为 “完全自动驾驶能力”。特斯拉方面相关人士向澎湃新闻记者透露，公司已将 FSD 的中文表述定为 “智能辅助驾驶功能” 或 “智能辅助驾驶系统”。稍早时候，特斯拉开始分批次为客户推送 2024.45.32.12 软件更新，最主要的升级就是 “城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶”(优化现有 NOA 自动辅助导航驾驶功能)，包括在路口识别交通信号灯进行直行，左转，右转，掉头等动作。并根据速度和路线自动进行变道动作。在不设置导航路线时，会根据道路实际情况选择最优道路行驶。相关功能面向选配了 FSD 智能辅助驾驶功能且搭载 HW4.0 辅助驾驶硬件的部分车辆推送。 金十数据 3 月 25 日讯，2 月 25 日，据特斯拉官网，FSD 驾驶套件被更名为 “智能辅助驾驶功能”，售价仍是 6.4 万元。此前 FSD 功能被直译为 “完全自动驾驶能力”。特斯拉方面相关人士向澎湃新闻记者透露，公司已将 FSD 的中文表述定为 “智能辅助驾驶功能” 或 “智能辅助驾驶系统”。稍早时候，特斯拉开始分批次为客户推送 2024.45.32.12 软件更新，最主要的升级就是 “城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶”(优化现有 NOA 自动辅助导航驾驶功能)，包括在路口识别交通信号灯进行直行，左转，右转，掉头等动作。并根据速度和路线自动进行变道动作。在不设置导航路线时，会根据道路实际情况选择最优道路行驶。相关功能面向选配了 FSD 智能辅助驾驶功能且搭载 HW4.0 辅助驾驶硬件的部分车辆推送。 ### Related Stocks - [TSLA.US - 特斯拉](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLA.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 官方 Slate 卡車的定價將在六月底公佈 | Slate Auto 將於六月底公佈其經濟型電動皮卡 “Blank Slate” 的定價。首席執行官 Chris Barman 表示，基礎型號的起售價將在 2 萬美元中段。與其他電動汽車初創公司不同，Slate 的皮卡將不提供選項，允許買家 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276389542.md) | | 隨着特斯拉推出 FSD 訂閲服務，您應該買入、賣出還是持有 TSLA 股票？ | 隨着特斯拉推出 FSD 訂閲服務，你應該買入、賣出還是持有 TSLA 股票？ | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276461653.md) | | 特斯拉在行駛里程超過 82 億英里後發佈了新的 FSD 安全統計數據 | 特斯拉宣佈，其車輛使用全自動駕駛（FSD）技術的行駛里程已超過 82 億英里。公司發佈了新的安全統計數據，顯示北美地區的 FSD 車輛在 44 億英里中記錄了 830 起重大碰撞，摺合每 530 萬英里發生一起碰撞。相比之下，手動駕駛的特斯 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276390920.md) | | 特斯拉取消了一次性購買全自動駕駛（FSD）功能的選項 | 特斯拉停止一次性購買全自動駕駛功能（FSD） | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276071127.md) | | Ross Gerber 表示，在自動駕駛出租車事故頻發的情況下，情況似乎沒有好轉，並稱特斯拉可能需要進行 “硬件調整” | 投資者羅斯·格伯（Ross Gerber）認為，特斯拉的全自動駕駛（FSD）技術由於最近涉及其機器人出租車的事故，需要進行硬件升級。他在社交媒體上表達了擔憂，稱 FSD 沒有改善，並建議特斯拉可能需要考慮引入激光雷達傳感器，類似於競爭對手。 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276202408.md) | --- > **免责声明**：本文内容仅供参考，不构成任何投资建议。