--- title: "崔东树:预测 2025 年乘用车零售 2364 万台 增长 3%" description: "崔东树预测 2025 年乘用车零售 2364 万台,增长 3%,较 2 月预测增加 21 万台。预计 2025 年乘用车出口 528 万台,增长 10%;新能源乘用车批发 1614 万台,增长 32%。全国汽车批发预计 3297 万台,增长 5%。3 月市场乐观度达到 98%,库存消化压力不大。" type: "news" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/233783235.md" published_at: "2025-03-30T23:05:34.000Z" --- # 崔东树:预测 2025 年乘用车零售 2364 万台 增长 3% > 崔东树预测 2025 年乘用车零售 2364 万台,增长 3%,较 2 月预测增加 21 万台。预计 2025 年乘用车出口 528 万台,增长 10%;新能源乘用车批发 1614 万台,增长 32%。全国汽车批发预计 3297 万台,增长 5%。3 月市场乐观度达到 98%,库存消化压力不大。 智通财经 APP 获悉,乘联会秘书长崔东树发文称,根据 2025 年 2 月乘联数据的超强表现,以旧换新补贴政策推动新能源车销量和乘用车总量的 2 月超强表现,考虑到 2025 年的国家政策促销费的良好政策取向和未来环境变化趋势,3 月中旬乘联会预测团队根据 2 月超预期增量和未来 4 个月的滚动预测的增量预测,上调了 2025 年的行业年度预测。随着 4 月初的外部不确定环境,未来预测调整向下的可能性也是可能存在的。 **2025 年乘用车零售预测:2025 年乘用车零售 2364 万台,增 3%,预测总量较 2 月的预测值增加 21 万台;** **2025 年乘用车出口预测:2025 年乘用车出口 528 万台,增 10%,预测总量较 2 月的预测值持平;** **2025 年新能源乘用车批发预测:2025 年新能源乘用车 1614 万台,增 32%,预测总量较 2 月的预测值增 49 万台,新能源批发渗透率 56%;** **2025 年全国汽车批发预测:2025 年 3297 万台,增 5%,预测总量较 2 月的预测值增 31 万台。** **1\. 全国乘用车市场 3 月预测指数与 2 月满意度指数均超 90%** 按照 PMI 指数的设定方式和评价结果评价月度市场表现。根据厂家内部人员的预测汇总测算,内部市场预测团队对 2 月乘用车市场月前预测是乐观度 56%,3 月初的 2 月月后满意度评估为 90%。目前对 2025 年 3 月市场的乐观度达到 98%,这是近期的超强的市场乐观点。2 月厂家销量高于车市零售,形成小幅加库存特征。今年对 3 月的预估也是比较乐观的,这体现车市增长的促进性很强。 从目前的 308 万台的库存水平和预期的到未来几个月的市场增长的判断,行业库存消化压力不大。鉴于目前价格促销战带来的分化走势现状,车企需及时跟踪政策环境与市场变化,谨慎设定产销节奏,根据经销商库存结构,谨慎增加库存,及时清理历史库存。 **2\. 2025 年开局总体好于预期** 除了 2017 年和 2018 年的春节早或很晚的因素,今年春节后的 2 月乘用车零售超高峰值,今年 1-2 月累计零售 318 万辆,同比增长 1.2%。受到新能源增长和春节后政策发力的推动,今年 1-2 月恢复正增长是很强的。 2025 年开局以来,经济与政策运行总体来看面临挑战更加乐观。首先是,中国目前的外部环境好于预期,特朗普上任以来的关税政策对中国更偏渐进性。中国对应也有理有据,中国凭借较低价格、较低关税税率仍具有竞争优势,有缓冲空间。 其次是,高科技产业的弯道超车的信心增强,由于 Deepseek 出现了以低算力成本复现最先进模型的可能性,使得原先认为美国对 AI 领域具有绝对领导力的竞争格局更加的不确定。这也意味着美国对高科技产业的卡脖子工程并没有取得完全的效果。中国仍然能够实现更好的发展,中美在高科技可能成为旗鼓相当的竞争者,这大大提升了国内的行业信心跟市场的情绪。 目前对宏观经济有定力、有意愿、有共识。首先,高质量发展的战略对贸易战对应有理有节,政策部署积极有序,不像美国政府近期的引起世界担忧的政策变化。同时,是有共识的,目前对中国经济主要矛盾有清醒的认识,中国今年前两个月的经济数据超出市场预期。国际专家对中国经济前景的乐观情绪正在上升,会见国际工商界代表:投资中国就是投资未来。而美国的政治环境可能会让外国投资者更倾向于进入中国市场。 **3\. 2025 年的不确定因素影响预测调整** 俄乌冲突后,因制裁和物料短缺,国际车企相继退出俄市场。中国车企在 2021—2022 年在俄罗斯市场已经逐步崛起的状态,尤其到 2023 年,中国车企抓住了俄罗斯国内市场需求相对旺盛,而供给不足的特征,实现了突破 50% 的份额,2024 年部分月度又突破了 60% 的份额,实现了中国车企强势增长的表现。但 2024 年在 3 季度中国自主在俄罗斯到达 67% 的份额后,近几个月的自主份额持续下行,2025 年 1-2 月下降到 56%。 近期由于其它国家汽车企业退出俄罗斯,2023 年中国车企迅速保证了俄罗斯的车辆供给需求,目前的中国车企在俄罗斯应该暂时是安全的,但仍需谨慎观察俄乌危机变化。 2021 年出口均价 1.6 万美元,2022 年汽车出口均价 1.8 万美元,2023 年上升到 1.9 万美元,呈现持续上升特征。2024 年出口均价 1.8 万美元,2025 年为 1.7 万美元,出口均价持续回落,特斯拉的出口占比下降带来价格回落。 前期俄罗斯市场巨变,其它外资退出,因此 2023 年以来中国对俄罗斯的出口也较多,2024 年中国车企的俄罗斯表现依旧很强,今年可能回归充分竞争。去年出口是对比利时的出口车较多,今年欧洲经济社会矛盾重,出口表现下滑。 近期的墨西哥市场表现较强,2 月暂未受到欧美加税的影响。智利、秘鲁、泰国等车市 2023 年暴跌,2024 年有所恢复。亚洲仍是沙特和孟加拉市场较好。 **4\. 2025 年滚动预测保持稳定** 乘联会预测团队从 2009 年开始做月度和年度的预测,目前的预测的准确度相对较好。2024 年的预测是 2230 万台,但年初 1 月表现较好,1 月初的预测全年是增 4%,随后因为价格战等抑制因素,增速逐步下滑到 7 月的 2160 万台。随着国家超长期国债用于以旧换新的超预期补贴力度,预测乐观度也是大幅回升,10 月回升到 3% 的年度预测,11 月上升到 5%,12 月初上升到近 6%,最终实现 5.5% 的增速,好于年初预测两个百分点。 2025 年乘用车零售预测:2025 年乘用车零售 2364 万台,增 3%,预测总量较 2 月的预测值增加 21 万台。 乘联会预测团队 2024 年年末对 2025 年国内零售预测是 2330 万台增 2%。2025 年 2 月初对 2025 年年度预测是 2343 万台,高于年度预测的初值约 13 万台,年度预测增速是 2%。由于 2 月的乘联会零售是 139 万,好于 2 月的月度预测表现,因此 3 月中旬对 3-6 月的零售预测上调,因而滚动预测得出的 2025 年度的年度预测值为 2364 万台,增 3%,预测总量较 2 月的预测值增加 21 万台,3 月中旬的预测人员对 2025 年的总体的预测乐观度更好。 2025 年乘用车出口预测:2025 年乘用车出口 528 万台,增 10%,预测总量较 2 月的预测值持平。 针对乘用车出口的表现,3 月预测 2025 年全年乘用车出口 528 万台,较 2 月预测基本持平。目前仍然按照年初的 10% 的预测未大幅调整,主要是考虑俄乌局势的复杂性和美国影响力的不确定性,虽然出口俄罗斯剧烈下降,但目前俄罗斯的自主零售表现还是不错的,加之 2 月的外资新能源出口异常,因此等 4 月 2 日美国对进口车加税和俄乌局势更明朗后再持续下调预期。 2025 年新能源乘用车批发预测:2025 年新能源乘用车 1614 万台,增 32%,预测总量较 2 月的预测值增 49 万台,新能源批发渗透率 56%。 2024 年全国乘用车厂家销量 1223 万台,大幅好于预测,这是新能源车价格下降,加之国家报废更新和以旧换新政策对新能源车的补贴高于燃油车 0.5 万元,共同形成对燃油车替代超预期的效果促进。针对 2025 年新能源乘用车的预测,2 月维持在 1565 万台的水平,同比增 28%。3 月调高到 1614 万台的水平,同比增 32%,较 2 月预测增加 49 万台。随着反内卷和推动智能化普及,目前 3 月新能源乘用车预测较年度预测的 1570 万台,提升较大的主要原因是 2 月的超预期增量和 3-6 月的新能源销量预期提升。 2025 年全国汽车批发预测:2025 年 3297 万台,增 5%,预测总量较 2 月的预测值增 31 万台。 2024 年全国汽车厂家批发销量 3144 万台,增 5%。2024 年末对 2025 年汽车预测 3250 万台,增 4%。2025 年 2 月中旬,预测全国汽车 3267 万台增 4%,主要看到报废更新和以旧换新政策的效果还未明显体现。2025 年 3 月中旬,预测 2025 年全国汽车 3297 万台增 5%,虽然对出口有所担忧,但报废更新和以旧换新的增量体现,调高了政策带来的短期增量的预期,因此滚动调整全年的预测。 ### Related Stocks - [TSLA.US - 特斯拉](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLA.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | Official Slate Truck Pricing Is Coming In Late June | Slate Auto is set to reveal pricing for its affordable electric pickup truck, the "Blank Slate," in late June. CEO Chris | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276389542.md) | | Slate pricing to be revealed in June, ‘Blank Slate’ truck still expected in the mid-$20k range | Slate Auto, an EV startup, will reveal pricing for its "Blank Slate" electric pickup in June. The model is expected to b | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276367534.md) | | Anthropic Releases Latest A.I. Chatbot Called ‘Claude Sonnet 4.6’ | Anthropic has launched its latest AI chatbot, "Claude Sonnet 4.6," marking its second major release in under two weeks. | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276241471.md) | | Genuine Parts split will accelerate B2B digital strategy | Separation reflects a broader shift in wholesale distribution, where digital capability is increasingly central to marke | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276163538.md) | | Tesla Paid No Federal Income Tax While Elon Musk Could Earn $3 Billion More Than U.S. Teachers Combined, Says Robert Reich —'See the Problem?' | Tesla reported paying no federal income tax in 2025, despite having $5.7 billion in pretax income. Former Labor Secretar | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276133290.md) | --- > **免责声明**:本文内容仅供参考,不构成任何投资建议。