--- title: "特斯拉开始接受 Cybertruck 的以旧换新，并确认其贬值幅度惊人" description: "特斯拉已开始接受对赛博卡车的以旧换新，距离其交付开始已有一年多。由于对显著贬值的担忧，该公司之前一直不接受自家车辆作为以旧换新。赛博卡车在商业上面临困难，成本更高且性能低于最初发布时的承诺" type: "news" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/240716417.md" published_at: "2025-05-18T17:59:20.000Z" --- # 特斯拉开始接受 Cybertruck 的以旧换新，并确认其贬值幅度惊人 > 特斯拉已开始接受对赛博卡车的以旧换新，距离其交付开始已有一年多。由于对显著贬值的担忧，该公司之前一直不接受自家车辆作为以旧换新。赛博卡车在商业上面临困难，成本更高且性能低于最初发布时的承诺 特斯拉 Cybertruck（来源：特斯拉） 特斯拉已开始接受 Cybertruck 的以旧换新，这在电动皮卡开始交付一年多后才开始实施。 我们开始明白为什么特斯拉不接受自家车辆作为以旧换新：贬值幅度惊人。 Cybertruck 在商业上遭遇了失败。 当特斯拉在 2023 年底开始生产和交付时，该车辆的价格显著高于最初宣布的，并且性能也较差。 广告 - 向下滚动以查看更多内容 ### Related Stocks - [TSLA.US - 特斯拉](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLA.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 馬斯克計劃於月球建 AI 衞星工廠 用質量驅動器發射 X 未來推出支付功能「X Money」 | 馬斯克在 xAI 員工大會上表示計劃在月球建立 AI 衞星工廠，利用「質量驅動器」發射衞星，並構想建立自給自足的城市以支持 AI 發展。他還透露社交平台 X 的月活躍用户已達 6 億，計劃推出支付功能「X Money」，目標是將用户數提升至 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/275582010.md) | | 分析 - 馬斯克推動 SpaceX，貝索斯推進 Blue Origin，美國億萬富翁與中國競賽登月 | 美國億萬富翁埃隆·馬斯克和傑夫·貝索斯在太空競賽中的競爭正在加劇，兩人都希望在中國計劃於 2030 年進行的月球任務之前將人類送回月球。馬斯克的 SpaceX 專注於建立月球基地，並計劃進行 1 萬億美元的首次公開募股，而貝索斯的藍色起源則 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/275888738.md) | | 索羅斯逆市加碼微軟及 Nvidia 等科企 新買入黃金股 清倉 4 隻股份 | 索羅斯基金管理公司在 2022 年第四季度加大對微軟、英偉達和蘋果等大型科技股的投資，同時增持黃金股以對衝風險。基金還增持了 Atlassian、Salesforce 和 Uber 等軟體公司股票，但大幅減持了 Snowflake 和 Ci | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/275990619.md) | | 馬斯克：是時候大規模重返月球了 | 馬斯克在 X 上表示 “是時候大規模重返月球了”，這標誌着 SpaceX 戰略的重大轉變，暫時擱置 “火星優先” 計劃，專注於 2027 年 3 月的登月任務。SpaceX 已收購 xAI，合併後估值達 1.25 萬億美元，並透露未來太空光 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/275254156.md) | | 埃隆·馬斯克稱，到 2026 年，美國國家航空航天局（NASA）將僅佔 SpaceX 收入的 5%：“我很喜歡 NASA，但……” | 埃隆·馬斯克表示，NASA 將在 2026 年僅佔 SpaceX 收入的 5%，而 Starlink 衞星互聯網服務將是主要收入來源。SpaceX 在 2025 年創造了近 160 億美元的收入，Starlink 帶來了可觀的利潤。馬斯克指 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/275306622.md) | --- > **免责声明**：本文内容仅供参考，不构成任何投资建议。