--- title: "崔东树：1-4 月中国进口汽车同比下降 35% 进口车持续萎缩压力仍较大" description: "崔东树指出，2025 年 1-4 月中国进口汽车数量为 13.5 万辆，同比下降 35%。4 月进口车为 4 万台，下降 22%。自 2014 年进口车达到 143 万辆峰值后，进口车持续萎缩，2024 年全年进口预计仅 70 万辆，同比下降 12%。日本、德国和美国是主要进口来源国，但美国进口车在 2025 年 1-4 月降至 15365 台，同比下降 54%。" type: "news" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/242505771.md" published_at: "2025-05-30T03:48:09.000Z" --- # 崔东树：1-4 月中国进口汽车同比下降 35% 进口车持续萎缩压力仍较大 > 崔东树指出，2025 年 1-4 月中国进口汽车数量为 13.5 万辆，同比下降 35%。4 月进口车为 4 万台，下降 22%。自 2014 年进口车达到 143 万辆峰值后，进口车持续萎缩，2024 年全年进口预计仅 70 万辆，同比下降 12%。日本、德国和美国是主要进口来源国，但美国进口车在 2025 年 1-4 月降至 15365 台，同比下降 54%。 智通财经 APP 获悉，乘联会秘书长崔东树发文称，在 2014 年进口车达到 143 万辆峰值后下行，2016-2017 年进口增速稍有企稳改善，2018 年以来至今持续下滑。2024 年进口规模持续锐减，全年进口仅有 70 万辆，同比下降 12%。目前 2025 年 1-4 月进口汽车 13.5 万辆，同比下降 35%。其中 4 月进口车 4 万台，下滑 22%。进口车持续萎缩压力仍较大。 4 月进口车下滑压力较大。2025 年 4 月进口最高的前 10 国家是：日本 18279 辆、德国 7864 辆、美国 6848 辆、英国 2745 辆、斯洛伐克 1411 辆、瑞典 1384 辆、墨西哥 402 辆、奥地利 295 辆、匈牙利 207 辆、芬兰 202 辆。4 月同比去年 4 月增量最大的是日本 1490 辆、英国 820 辆、芬兰 187 辆、西班牙 38 辆、泰国 29 辆。2025 年 1-4 月进口车最高的是日本 48790 辆、德国 31528 辆、斯洛伐克 19144 辆、美国 15718 辆、英国 11116 辆、瑞典 2730 辆、墨西哥 1845 辆、奥地利 990 辆、匈牙利 460 辆、韩国 450 辆，其中本期较同期增量增大的前五个是：芬兰 192 辆、西班牙 70 辆、墨西哥 60 辆、比利时 57 辆、越南 36 辆。 随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。中国自美国进口车近几年快速下滑，从 2017 年的 28 万辆的进口规模，到 2024 年下降到 10.5 万辆，下滑幅度较大。2025 年 1~4 月份，进口美国车辆降到 15365 台，同比下降 54% 的水平，而且 4 月份仍在持续下滑。随着国际关系的不断复杂，还是要未雨绸缪建立更多的复杂的进口模式，维持进口车合理规模，保障国际供给链的安全。 **一、中国汽车进口总体走势** 1、汽车进口增速特征 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/5030dbebd721c90472b7cc847be8a222.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 在 2014 年进口车达到 143 万辆峰值后下行，2016-2017 年进口增速稍有企稳改善，2018 年以来至今持续下滑。2023 年进口规模锐减，全年进口仅有 80 万辆，同比下降 10%。2024 年进口规模持续锐减，全年进口仅有 70 万辆，同比下降 12%。目前 2025 年 1-4 月进口汽车 13.5 万辆，同比下降 35%，进口车持续萎缩压力较大。 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/be926b13f240e9cc86fb5f054ee95c82.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 2025 年 1-4 月进口汽车 13.5 万辆，同比下降 35%，这是近期少见的 1-4 月巨大下滑。其中 4 月进口车 4 万辆，下滑 22%。2024 年汽车进口 70 万辆，同比下降 12%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，进口车持续 3 年负增长，如果熨平波动，则是连续 7 年的负增长。 近期国际关系复杂，2025 年进口车规模波动大，去年透支的影响在今年年初仍有体现。 2、整车进口月度走势 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/408c810993a7334b52531a6c4546855b.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 2024 年上半年呈现正常季节走势，尤其 6-8 月进口恢复较好。随着进口加关税的预期落空，9-11 月剧烈下滑，高端消费压力较大，很多经销商等待加税的去库存。年初的进口下滑幅度惊人，主要也是观望今年的降级情况，2 月后有所企稳。 3、汽车整车进口结构特征 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/dd5320f9ba1885c876d0b213fee5545d.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 2017-2019 年的进口车市都是相对稳定的。2022 年以来各类车型全面下滑。传统的卡车 2023 年进口较多，目前快速回落明显。2025 年 1-4 月乘用车的进口小于需求，进口量还会恢复。 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/38e394d650f23d14626f587956faa772.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 今年汽车进口结构中的乘用车占到 98% 的绝对主力地位，如果包含轻卡中的皮卡，则乘用车数量占比更高。今年进口车全面下行，潮玩类需求也不太好。 乘用车中 2025 年 1-4 月进口轿车占比 46%;进口四驱 SUV 进口占比 28%;而新能源车的未列名机动车进口占比 1%。2025 年的商用车进口表现一般，尤其是轻卡进口下滑较大，但牵引车和中卡等均不强。近期的进口皮卡也很弱。 4、新能源汽车整车进口结构特征 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/53cafb27f0696d7872ae8c60bb3e2d1c.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 近几年进口新能源乘用车实现持续高增长，2024 年出现剧烈下滑。2025 年 1-4 月进口纯电动的乘用降 82%;插混降 66%，进口新能源乘用车表现较弱。 乘用车的传统燃料进口车市场下滑较大，卡车中柴油车占比回升，而汽油货车的占比下降，与牵引车需求相关。 2025 年的高端汽油皮卡进口表现缓慢。近期国内新能源商用车市场表现相对较强，进口纯电动皮卡车市场也表现相对较差。 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/8866bc9cd45092b7681f09338bcec9ac.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 2024 年进口乘用车新能源进口占比达到 3%，2025 年 1-4 月进口新能源车占比下降到 2%，纯电动较去年有小幅下降，燃油乘用车仍是绝对主力。货车中的汽油车比例仍是较高的，但柴油车提升较好。 5、乘用车整车进口排量结构特征 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/097ae7646b2195e59c4348bbd410c913.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 乘用车的进口车型排量集中于 2 升以下汽油车型，去年 3-4 升抗跌能力较好，今年 2.5-3 升较好。 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/48d30f1b835a1653c96744ded32d1216.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 乘用车的进口车型排量原本集中于 2 升以下汽油车型，2025 年 1-4 月占比整个汽油车的进口量 54% 的比例，较去年增加 1 个点。 高端大排量车型下降的稍慢。近几年的 2.5 升-3 升的大排量进口车销量下降慢，占比提升。由于国内市场的车型主要 2 升以下，因此进口的 2.5 升-3 升的有较小竞争压力。 **二、汽车进口市场格局** 1、分国别进口特征 中国乘用车的进口国别仍以日本、德国、斯洛伐克、美国为核心，近期斯洛伐克进口增长较大，美国进口压力加大。 2、整车进口月度走势 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/be57a479e8eb62d829789194e4a3e775.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 4 月进口车下滑压力较大。2025 年 4 月进口最高的前 10 国家是：日本 18279 辆、德国 7864 辆、美国 6848 辆、英国 2745 辆、斯洛伐克 1411 辆、瑞典 1384 辆、墨西哥 402 辆、奥地利 295 辆、匈牙利 207 辆、芬兰 202 辆。4 月同比去年 4 月增量最大的是日本 1490 辆、英国 820 辆、芬兰 187 辆、西班牙 38 辆、泰国 29 辆。 2025 年 1-4 月进口车最高的是日本 48790 辆、德国 31528 辆、斯洛伐克 19144 辆、美国 15718 辆、英国 11116 辆、瑞典 2730 辆、墨西哥 1845 辆、奥地利 990 辆、匈牙利 460 辆、韩国 450 辆，其中本期较同期增量增大的前五个是：芬兰 192 辆、西班牙 70 辆、墨西哥 60 辆、比利时 57 辆、越南 36 辆。 3、新能源汽车整车进口国家特征 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/cf56e183526cdf3796a2565610a5ed51.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 2019 年前新能源车的进口数量较大，但 2021 年特斯拉国产导致的纯电动下滑的幅度较大。 2021 年纯电动车受到特斯拉国产的影响而下降较大，但 2022-2023 年新能源的发展很好，让更多企业进口新能源。 2024 年国产车竞争力较强，进口主力国家的新能源车进口下滑一半。2025 年的进口新能源乘用车压力进一步加大，欧洲进口新能源还有一点销量。 **三、汽车市场销量格局** 1、进口车总体销量 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/596e4bf5625eafa7054f9fbb73fe88b0.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 前几年的进口车在 4 月均保持近 7 万辆的较高销量，但今年进口车销量走势剧烈下滑，4 月进口车零售仅有 4.8 万台，春节因素导致 1 月需求不旺，3-4 月恢复缓慢，未来进口可能更为谨慎。 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/51af4a0702b9769b86b7b75605d595f1.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 由于中国自主车企强大，进口车销量表现持续走差，也弱于国内国产豪华车市走势。2021 年进口车销量达到 94 万辆，相对于 2020 年销量下滑 6%。 2022 年进口车的销量 84 万辆，同比 2021 年大幅低 10%，也相对弱于国产车的表现。2023 年终于恢复正增长，达到 91 万辆，增 8%。 2024 年进口车交强险数据为 80 万辆，同比下降 12%。由于 2024 年初高基数的影响，今年 1-4 月进口车零售 18 万台的下滑 31% 的压力较大，4 月下降到 24%，未来压力仍大。 2、进口车品牌特征 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/9fcef4d442c7c8a73044777dd2bb1216.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 过去几年进口超豪华车持续增长，但 2023 年以来出现较大的下滑，2024 年加速下滑，2025 年 1-4 月下滑仍较强。法拉利的走势很强。宾利和劳斯莱斯表现较坚挺，虽然连续下滑，但仍在相对高位销量。玛莎的走势总体低迷，超豪华总体走弱，体现超高端消费群体的购买力暂时放缓，但高端法拉利 2025 年 1-4 月表现很不错。 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/5166e61f6585bd59e8f253b974ded05b.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 目前进口车主要靠豪华车的需求支撑，非豪华进口车剧烈萎缩。进口车中的主力进口豪华车占比大幅增长。2025 年的雷克萨斯的进口零售表现不错。宝马、奥迪、路虎的表现总体较强，保时捷的近期表现偏弱。 合资品牌进口车快速萎缩，丰田与大众、斯巴鲁等部分品牌进口车萎缩剧烈。 3、进口超豪华车品牌区域变化特征 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/b62ad008dfad200ab18ebf539503c9ec.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 进口车市场的需求总体偏弱，天津超越上海成为超豪华第一。上海、深圳、北京与成都等传统富裕地区的进口超豪华车市场压力较大。新能源车对超豪华的影响不大，有钱的要体现地位，法拉利等表现仍是很好。由于超豪华的高端商务与身份特征，市场的需求总体不佳。 4、豪华车区域变化特征 ![图片](https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/bb2fcddf678e848452a8d14302b3ff11.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 总体国产与进口豪华车市场的需求总体偏弱，其中上海、深圳、北京、重庆等传统富裕地区的豪华车市场压力较大。今年的苏州和上海等表现一般。 ### Related Stocks - [TOYOF.US - 丰田(ADR)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TOYOF.US.md) - [FUJHY.US - 斯巴鲁(ADR)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/FUJHY.US.md) - [N6FD.SG - 丰田汽车公司](https://longbridge.com/zh-CN/quote/N6FD.SG.md) - [RACE.US - 法拉利](https://longbridge.com/zh-CN/quote/RACE.US.md) - [F.US - 福特汽车](https://longbridge.com/zh-CN/quote/F.US.md) - [POAHY.US - 保时捷(ADR)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/POAHY.US.md) - [RYCEY.US - 罗尔斯·罗伊斯(ADR)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/RYCEY.US.md) - [TM.US - 丰田汽车](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TM.US.md) ## Related News & 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