--- title: "特斯拉的机器人出租车革命：全面解析" description: "特斯拉计划于 2025 年 6 月 12 日在德克萨斯州奥斯汀推出其机器人出租车服务，这标志着其向自动驾驶技术转型的重要一步。该计划将利用特斯拉的全自动驾驶系统，初期将部署 10 辆车辆，随后迅速扩展至 1,000 辆。德克萨斯州的监管环境对这类运营是有利的，尽管特斯拉目前缺乏共享乘车许可证。此外，埃隆·马斯克最近与特朗普的争执导致股票出现短期波动，但分析师对机器人出租车项目的潜力仍持乐观态度" type: "news" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/243619519.md" published_at: "2025-06-09T04:10:33.000Z" --- # 特斯拉的机器人出租车革命：全面解析 > 特斯拉计划于 2025 年 6 月 12 日在德克萨斯州奥斯汀推出其机器人出租车服务，这标志着其向自动驾驶技术转型的重要一步。该计划将利用特斯拉的全自动驾驶系统，初期将部署 10 辆车辆，随后迅速扩展至 1,000 辆。德克萨斯州的监管环境对这类运营是有利的，尽管特斯拉目前缺乏共享乘车许可证。此外，埃隆·马斯克最近与特朗普的争执导致股票出现短期波动，但分析师对机器人出租车项目的潜力仍持乐观态度 特斯拉计划于 2025 年 6 月 12 日在德克萨斯州奥斯汀推出的机器人出租车标志着公司在向自动驾驶汽车（AV）技术和人工智能驱动的收入来源战略转型中的一个关键里程碑。 这一举措是首席执行官埃隆·马斯克重新定位特斯拉为超越传统汽车制造的科技创新者愿景的基石，将在商业推广中利用公司的全自动驾驶（FSD）系统。此次推出发生在一个动态的环境中，受德克萨斯州宽松的自动驾驶法规框架、因马斯克与特朗普之间持续争执而加剧的公众审视，以及特斯拉为保护专有试验数据而进行的法律操作的影响。这些因素既带来了顺风，也带来了风险，可能在短期内对特斯拉的运营效率、竞争地位和股票估值产生实质性影响。 **特斯拉的机器人出租车推出：细节与测试** 据知情人士透露，特斯拉的机器人出租车服务计划于 2025 年 6 月 12 日在德克萨斯州奥斯汀启动。 虽然这个日期与马斯克之前预计的 6 月底推出相符，但仍可能会有所调整。此次推出是在经过广泛测试后进行的，特别是在 2025 年 5 月 29 日的一个重要里程碑上，特斯拉在奥斯汀的公共道路上无驾驶员地操作了一辆 Model Y SUV。一名特斯拉工程师坐在副驾驶座上，监督其自动驾驶操作，而没有远程协助。 此次测试建立在之前在奥斯汀进行的试验基础上，当时特斯拉的车辆在安全驾驶员的陪同下在城市中运输员工。初始的机器人出租车车队将由大约 10 辆消费者车型组成，计划在几个月内扩展到一千辆。虽然这些早期部署将利用现有车型，但特斯拉旨在转向 Cybercab——一种去年在加州高调活动中发布的专用自动驾驶车辆。Cybercab 没有方向盘或踏板，体现了特斯拉对完全自动化交通的长期愿景。奥斯汀的推出将成为特斯拉全自动驾驶（FSD）技术在公共现实环境中进行关键验证的试验场。 **德克萨斯州的监管环境** 得益于相对宽松的监管框架，德克萨斯州为自动驾驶汽车的部署提供了良好的环境。 与加利福尼亚州严格的许可和报告要求不同，德克萨斯州将无人驾驶车辆视为与传统乘用车相似。特斯拉的机器人出租车必须遵守标准交通法规，保持保险，并配备摄像头——这些要求公司完全有能力满足。然而，特斯拉目前并未被德克萨斯州许可和监管部门列为共享乘车服务的许可方，这可能成为其运营推出的障碍。 奥斯汀本身已成为机器人出租车行业的中心，承载着像 Alphabet 的 Waymo 等竞争对手的运营。市政府并不直接监管自动驾驶车辆，但已成立一个工作组与特斯拉等公司进行联络。这种支持性的背景，加上特斯拉总部的接近，使得奥斯汀成为推出的战略选择。特斯拉的制造商牌照车辆在城市南部和东南部地区变得越来越普遍，反映出公司不断扩大的测试足迹。 **马斯克与特朗普的争执：对特斯拉的潜在影响** 埃隆·马斯克上周与特朗普的公开争执短暂动摇了特斯拉的股票，但分析师们普遍认为这对机器人出租车计划的长期意义不大。 冲突的起因是马斯克批评了一项取消电动车税收抵免的共和党支出法案，特朗普威胁要取消与马斯克公司（包括 SpaceX）的政府合同。在这一事件中，特斯拉的股票暴跌了 14%，尽管随后有所回升。 分析师们对特斯拉的前景持乐观态度。晨星的塞斯·戈尔德斯坦表示：“马斯克与特朗普的关系对股票和投资者情绪有影响，但就特斯拉的实际商业影响而言，我从未认为特朗普当选对特斯拉是积极或消极的。” 他指出，电动车税收抵免的取消将广泛影响整个行业，而不仅仅是特斯拉。来自 Deepwater Asset Management 的一位顶级分析师估计，税收抵免的削减可能会使特斯拉 2025 年的交付量减少 15%，但他认为这对机器人出租车计划没有直接威胁。 在自动驾驶方面，专家们认为政府没有太大动力去阻碍特斯拉。穆斯特观察到：“白宫在阻碍自动驾驶方面没有太多好处，因为自动驾驶是物理人工智能的核心，而美国要在全球人工智能中成为领导者，也需要在物理人工智能中成为领导者。” 戈尔德斯坦补充说，尽管交通部正在审查自动驾驶车辆的安全标准，但任何报复措施更可能针对 SpaceX，而不是特斯拉复杂的机器人出租车运营。摩根士丹利的亚当·乔纳斯对此表示赞同，认为特斯拉的价值驱动因素——人工智能、自动驾驶和制造——超越了政治争吵。 **特斯拉试图阻止记录发布** 特斯拉试图阻止奥斯汀市发布与其机器人出租车试验相关的记录，引发了争议。 在二月份，多家媒体请求获取特斯拉与奥斯汀官员之间两年的沟通记录，此请求是在马斯克一月份宣布启动后提出的。特斯拉对此表示反对，理由是可能会暴露 “机密、专有、竞争敏感的商业和/或商业秘密信息”。在 4 月 16 日致德克萨斯州检察长办公室的一封信中，特斯拉的一名律师辩称，披露这些信息将揭示公司的 “部署程序、流程、状态和战略”，造成 “不可逆转的损害”。 根据德克萨斯州法律，第三方可以请求保留记录以保护隐私或财产利益。奥斯汀的法律部门在尼尔·法尔高斯的领导下对记录的保密性保持中立，但已寻求检察长的裁决，预计下周将公布。路透社反驳了特斯拉的立场，强调公众在未经过验证的技术在公共道路上部署时有权获得透明度。 这种保密的推动与特斯拉的机器人出租车雄心的公开性质形成对比，引发了对问责制的质疑。分析师和投资者将特斯拉的估值很大一部分归因于其自动驾驶前景，而对其奥斯汀计划缺乏清晰度可能会加剧怀疑。检察长的决定将决定特斯拉的运营是否仍然处于隐秘状态，或受到更大的审查。 结论 特斯拉计划于 2025 年 6 月 12 日在奥斯汀推出的机器人出租车标志着该公司和自动驾驶汽车行业的一个重要时刻。该计划在实际环境中测试特斯拉的 FSD 技术，使公司更接近马斯克对无驾驶未来的愿景。德克萨斯州的宽松法规促进了这一推广，尽管仍存在许可障碍。尽管马斯克与特朗普的争执吸引了媒体的关注，但分析师认为这不太可能 derail 特斯拉的计划。然而，特斯拉在奥斯汀对透明度的抵制可能会使其公共叙事变得复杂。 随着启动日期的临近，特斯拉正处于一个十字路口。在奥斯汀的成功可能巩固其在自动驾驶和人工智能领域的领导地位，而挫折可能会抑制推动其估值的乐观情绪。全世界都在密切关注特斯拉如何将其机器人出租车梦想变为现实。 ### Related Stocks - [TSDD.US - 2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSDD.US.md) - [TSLL.US - 2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLL.US.md) - [TSLQ.US - 2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLQ.US.md) - [09366.HK - XI二南特斯-U](https://longbridge.com/zh-CN/quote/09366.HK.md) - [07766.HK - 南方两倍做多特斯拉](https://longbridge.com/zh-CN/quote/07766.HK.md) - [07366.HK - 南方两倍做空特斯拉](https://longbridge.com/zh-CN/quote/07366.HK.md) - [TSLR.US - 2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLR.US.md) - [TSLA.US - 特斯拉](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLA.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 特斯拉首辆 Cybercab 下线：没有方向盘和踏板的汽车终于来了 | 特斯拉宣布，首辆赛博无人驾驶电动车 Tesla Cybercab 在美国得州超级工厂正式下线。风险提示及免责条款 市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276188665.md) | | 期权热点｜周二 TSLL 跌 3%，部分看跌期权飙升 200% | 美东时间 02 月 17 日，2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion 期权总成交 96160 张，看涨期权占比 67%，看跌期权占比 32%。 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276196074.md) | | 罗伯特·赖克表示，特斯拉没有支付联邦所得税，而埃隆·马斯克的收入可能比美国所有教师的总和多 30 亿美元——‘你看出问题了吗？’ | 特斯拉报告称在 2025 年没有支付联邦所得税，尽管其税前收入达到 57 亿美元。前劳动部长罗伯特·赖希强调了这一点，并指出埃隆·马斯克的潜在收入比所有美国小学教师的总和还要多出 30 亿美元。批评者认为这反映了盈利丰厚的公司如何合法地减少 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276133290.md) | | 一位希望 Rivian 收购电动车业务的投资者表示，特斯拉的品牌形象已经变得负面 | 华尔街投资者罗斯·格伯（Ross Gerber）建议特斯拉应该将其电动车业务出售给 Rivian，声称特斯拉品牌已成为一种负担。他认为更改名称可能会提升销量。Rivian 最近报告了意外盈利，股价上涨了 27%，而特斯拉的利润则连续第二年下 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276188858.md) | | 特斯拉车主称全自动驾驶（FSD）试图驶入湖中，并表示该问题 “可重复出现” | 一位特斯拉车主报告称，全自动驾驶（FSD）系统试图将他的车开入湖中，这引发了人们对其能力的担忧。Daniel Milligan 在社交媒体上分享了显示该事件的视频，他声称这一情况是可重复的。这引发了质疑，因为美国国家公路交通安全管理局（NH | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276108604.md) | --- > **免责声明**：本文内容仅供参考，不构成任何投资建议。