--- title: "高盛:自动驾驶汽车将降低保险成本" description: "高盛分析师预计,到 2030 年,美国自动驾驶汽车共享出行市场将达到 70 亿美元,并将通过降低事故率颠覆价值 4000 亿美元的保险市场。分析师马克·德莱尼指出,自动驾驶汽车可能重塑汽车保险的理赔成本分配和法律责任,显著减少因人为失误导致的车祸数量。" type: "news" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/243759934.md" published_at: "2025-06-09T18:19:12.000Z" --- # 高盛:自动驾驶汽车将降低保险成本 > 高盛分析师预计,到 2030 年,美国自动驾驶汽车共享出行市场将达到 70 亿美元,并将通过降低事故率颠覆价值 4000 亿美元的保险市场。分析师马克·德莱尼指出,自动驾驶汽车可能重塑汽车保险的理赔成本分配和法律责任,显著减少因人为失误导致的车祸数量。 高盛分析师预计,到 2030 年,美国自动驾驶汽车共享出行市场规模将增长至 70 亿美元,并通过降低事故率颠覆价值 4000 亿美元的保险市场。高盛分析师马克·德莱尼(Mark Delaney)在一份报告中写道:“自动驾驶汽车有可能重塑汽车保险的理赔成本分配和法律责任。”“自动驾驶汽车可以显著减少车祸数量,尤其是人为失误造成的车祸。” ### Related Stocks - [GS.US - 高盛](https://longbridge.com/zh-CN/quote/GS.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 一文读懂 2026 年至今的全球市场:什么在涨?美股为何不行?这种趋势会持续吗? | 高盛报告揭示 2026 年市场新风向:周期性资产上涨仍有空间;但 AI 等热门主题估值过高,高波动或成为未来常态;美元将持续疲软;建议警惕高估值板块,分散股票持仓、保持健康的非美敞口(包括新兴市场),以及较长期限指数波动率的做多头寸。 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276406606.md) | | 高盛推出 “抗 AI 冲击” 主题投资组合:做多算力与安全,做空可被替代的软件股 | 高盛推出一项新的软件股多空组合,做多那些业务难以被人工智能取代、或直接受益于 AI 需求增长的公司,同时做空可能被自动化或被企业内部替代的软件企业。此前随着 Anthropic 等公司推出面向法务和税务的 AI 工具,引发相关软件股大幅下跌 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/275943203.md) | | 特朗普暗示违法征收的关税不退了,美财长称今年关税收入将 “基本保持不变” | 美国总统特朗普暗示不会退还被最高法院裁定违法的关税,预计 2026 年关税收入将保持不变。特朗普计划签署行政令,对全球商品加征 10% 进口关税,取代被推翻的关税。财长贝森特表示,政府将利用替代法律权力维持关税收入,强调国家安全和财政收入不 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276494362.md) | | 都想学英伟达 “芯片换融资”,谷歌和 AMD 都要扶持 “AI 云” | 谷歌正试图复制英伟达的成功路径,利用金融实力构建芯片生态系统。公司正洽谈向 “新型云” 公司 Fluidstack 注资约 1 亿美元,并为 Hut 8 等转型矿企提供项目融资支持,以换取 TPU 芯片的采用。AMD 则更为激进,为初创公司 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276502552.md) | | 美财政部让步,拟修订主权财富基金税收提案,此前遭私募业警告 | 美国财政部正就一项针对主权财富基金和公共养老基金征税方式进行全面改革的提案作出让步。相关提案此前由美国国税局提出,拟更新税法第 892 条,将这些基金持有的多数美国债务投资归为商业活动,这将令其面临被征税的风险。此前,私募信贷和私募股权公司 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276491732.md) | --- > **免责声明**:本文内容仅供参考,不构成任何投资建议。