--- title: "避开霍尔木兹！油轮开始绕道走，运费一周飙涨超一倍" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/245215586.md" description: "以色列攻击伊朗后，霍尔木兹海峡油轮租金一周内飙涨超过一倍，超大型原油运输船租金从每日 19998 美元升至 47609 美元，涨幅高达 138%。船东因地缘风险和导航信号干扰而避开该航线或大幅提高要价。壳牌等石油巨头承认在中东航运中 “格外谨慎”，已经制定应急预案。" datetime: "2025-06-19T05:49:27.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/245215586.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/245215586.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/245215586.md) generator: "portal-rs" --- # 避开霍尔木兹！油轮开始绕道走，运费一周飙涨超一倍 以伊冲突爆发让全球四分之一的石油贸易咽喉突然变得 “危险”。途经霍尔木兹海峡的大型油轮租赁价格出现了戏剧性飙升，船东因安全风险回避该区域或大幅提高要价。 据英国航运研究机构克拉克森研究（Clarksons Research）的数据显示，一条典型的海湾国家至中国航线上，租赁一艘可装载 200 万桶原油的超大型原油运输船（VLCC）的日租金，从以色列发动袭击的前两天 6 月 11 日（上周三）的 19998 美元/日，飙升至 6 月 18 日（本周三）的 47609 美元/日，涨幅高达 138%。 同期，运载石油产品的大型远程油轮 2(LR2) 从海湾国家到中国的租赁费率也从 21097 美元/日飙升至 51879 美元/日。这条航线运费的涨幅远远超过了同期全球原油油轮运价指数——波罗的海原油油轮指数 12% 的涨幅。 霍尔木兹海峡承载着全球约四分之一的石油贸易和 20% 的液化天然气运输。航运对冲基金 Gersemi Asset Management 创始人 Joakim Hannisdahl 表示，船东们正在观望，预期未来能获得更高的租金回报。 投资公司 Eden Ocean 的 Richard Fulford-Smith 指出，市场情绪部分源于对伊朗能否在冲突中维持原油出口的担忧。不过，伦敦 Clarksons Research 董事总经理 Stephen Gordon 表示，目前没有迹象显示以色列的攻击影响了伊朗的石油出口能力，来自该地区的石油流动仍在继续，但 “一些船东希望避开该地区，或要求更高的风险溢价在该地区运营。” ## 技术干扰加剧航行风险 与此同时，信号干扰成为船舶通行的另一大障碍。 近日，壳牌首席执行官 Wael Sawan 在东京举行的日本能源峰会上表示，公司在中东地区的航运 “非常谨慎”，主要原因是波斯湾地区正在发生的信号干扰问题。他补充说： > 如果这条动脉因任何原因被阻断，将对全球贸易产生巨大影响。我们已制定应急预案以应对局势恶化。 航行危险在本周二得到印证。据《金融时报》报道，全球最大公开上市油轮运营商 Frontline 旗下的 Front Eagle 号在离开霍尔木兹海峡后与一艘 “影子船队” 油轮发生碰撞，所幸无人伤亡。 ### 相关股票 - [SHEL.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/SHEL.US.md) ## 相关资讯与研究 - [一周回顾 | Shell 累跌 2.59%，一致目标价高于现价](https://longbridge.com/zh-CN/news/297390405.md) - [BMV 在 SIC Capitales 暂停 ARC Resources 的股票交易，此前 TSX 因 Shell 的收购而暂停了交易](https://longbridge.com/zh-CN/news/298350459.md) - [凯西杂货公司｜8-K：2027 财年 Q1 营收 56.78 亿美元超过预期](https://longbridge.com/zh-CN/news/298362545.md) - [一周回顾 | 美国黄金累涨 1.25%，一致目标价高于现价](https://longbridge.com/zh-CN/news/298103543.md) - [ZAWYA: Shell 完成了价值 165 亿美元的 ARC Resources 收购](https://longbridge.com/zh-CN/news/297897662.md) --- > **免责声明: 本文仅供参考，不构成任何投资建议。**