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title: "大众汽车保持电动车价格不变，而内燃机汽车的价格则在上涨"
description: "大众汽车决定在 2026 年车型年度保持其 ID.系列电动车的价格不变，而内燃机车型的价格将从 8 月 21 日起平均上涨 1.5%。这一涨幅低于当前 2% 的通货膨胀率。尽管电动车的挂牌价格保持稳定，但可选配件的价格将会上涨。大众的战略旨在促进电动车的销售，因为与内燃机相比，电动车的运营成本通常更低。目前，大众的电动车型在德国市场表现良好，有三款车型位列新注册车辆的前三名"
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published_at: "2025-08-13T15:40:00.000Z"
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# 大众汽车保持电动车价格不变，而内燃机汽车的价格则在上涨

> 大众汽车决定在 2026 年车型年度保持其 ID.系列电动车的价格不变，而内燃机车型的价格将从 8 月 21 日起平均上涨 1.5%。这一涨幅低于当前 2% 的通货膨胀率。尽管电动车的挂牌价格保持稳定，但可选配件的价格将会上涨。大众的战略旨在促进电动车的销售，因为与内燃机相比，电动车的运营成本通常更低。目前，大众的电动车型在德国市场表现良好，有三款车型位列新注册车辆的前三名

德国媒体《Automobilwoche》援引汽车制造商给大众汽车经销商的相关信函报道，截止到 8 月 21 日，燃油车型的平均价格将上涨 1.5%，这使得大众汽车的涨幅低于通货膨胀率。因为 7 月份的年通货膨胀率为 2%。

从 ID.3 到 ID.7 的电动车型，以及 T-Roc，将不受价格上涨的影响。其他车型系列从 Polo 到 Touareg 将会涨价，尽管涨幅将低于去年：大众汽车在 2025 款车型中已将燃油发动机的价格提高了 2.1% 到 3.2%。即便如此，电动车的价格保持不变。

然而，这仅影响车辆的挂牌价格，其他调整也使电动车的价格上涨：根据信函，个别选装配置将会涨价，例如 “特殊涂装、运动、设计和照明套件。” 而这与驱动类型无关。

如果燃油发动机的挂牌价格上涨而电动车不涨价，那么购买时的价格差距将继续缩小。由于电动车在运行成本上通常更便宜（这在很大程度上取决于个人的充电成本），电动车对客户来说比同类燃油发动机更快回本。过去，大众汽车曾多次强调其电动车型的成本已降低，并将其转嫁给客户。然而，电动车未涨价也可以部分理解为一种促销措施：尽管车队限制有所放宽，制造商迟早需要增加替代驱动系统的销售。

截至今年，大众汽车在德国的表现相对良好。在七个月后，来自沃尔夫斯堡的三款电动车型在 KBA 统计中位列前三：ID.7 领先于 ID.4/ID.5 和 ID.3。在此期间，该品牌在德国的新注册统计中共计有 61,578 辆电动车，占所有新大众汽车的 20.7%。

automobilwoche.de（德文）

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