--- title: "福特汽车（NYSE: F）2025-2030 年价格预测与展望（2025 年 8 月）" description: "福特汽车公司（NYSE: F）股票在过去一个月下跌了 3.70%，尽管今年上涨了 18.55%。该公司公布了第二季度财报，每股收益为 37 美分，超出预期，收入为 469.4 亿美元。福特面临来自关税的 30 亿美元影响，但凭借强劲的现金生成能力和品牌忠诚度，依然表现出韧性。投资者对未来的股票表现感到担忧，尤其是在电动车市场。福特目前的股息收益率为 5.24%" type: "news" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/253352025.md" published_at: "2025-08-17T13:00:04.000Z" --- # 福特汽车（NYSE: F）2025-2030 年价格预测与展望（2025 年 8 月） > 福特汽车公司（NYSE: F）股票在过去一个月下跌了 3.70%，尽管今年上涨了 18.55%。该公司公布了第二季度财报，每股收益为 37 美分，超出预期，收入为 469.4 亿美元。福特面临来自关税的 30 亿美元影响，但凭借强劲的现金生成能力和品牌忠诚度，依然表现出韧性。投资者对未来的股票表现感到担忧，尤其是在电动车市场。福特目前的股息收益率为 5.24% 福特汽车公司（**NYSE: F**）的股票在过去一个月下跌了 3.70%，而上个月上涨了 8.25%，暂停了自 4 月 8 日以来该传统汽车制造商股票上涨 31.65% 的涨势。今年迄今为止，福特的股价上涨了 18.55%。它继续以当前 5.24% 的股息回报来回馈耐心的股东，每股分红为 15 美分。 在其第二季度财报电话会议上，福特报告了超出预期的业绩，每股收益为 37 美分，预期为 33 美分，收入为 469.4 亿美元，预期为 432.1 亿美元。这建立在公司宣布其在美国的皮卡销售创下 20 多年来最佳第一季度业绩的基础上，同时实现了 10 亿美元的息税前利润（EBIT）。然而，公司表示预计到年底将因特朗普的关税遭受 30 亿美元的损失，并希望抵消其中 10 亿美元。 福特的标志性品牌帮助定义了 20 世纪美国的机械设计和商业霸主地位，并至今仍然是主要参与者。创始人亨利·福特创造了大规模生产的流水线制造过程，福特的汽车和卡车在全球销售。它是美国第二大汽车制造商，仅次于 **通用汽车（NYSE: GM）**，在全球排名第六，总部位于迪尔伯恩的公司尽管在过去几年表现平平，但依然保持韧性。 但投资者对未来一、五和十年的股票表现感到担忧。虽然大多数华尔街分析师会计算 12 个月的前瞻性预测，但显然没有人有一致的水晶球，许多不可预见的情况可能使得即使是短期预测也变得无关紧要。**24/7 Wall St.** 旨在根据福特自己的数据以及可能对读者的研究有所帮助的商业和市场发展信息，提供一些更长远的见解。 - 福特强劲的现金生成、品牌忠诚度和对客户服务的关注应有助于其在当前汽车市场动荡中保持稳定，继续复苏。 - 电动车市场未能超越小众水平，以及福特自身决定缩减电动车生产，预示着内燃机（ICE）汽车的回归，这正是福特的强项。 - 要获取我们全新报告《下一个 NVIDIA》的免费副本，请点击这里。该报告包括三只有望在 AI 下一个突破中腾飞的顶级股票选择。其中一家公司是 “10X Moonshot”，可能成为 AI 领域的主导软件玩家。 ## ## 福特（F）近期股票表现 虽然长期投资福特的投资者可能从福特的股息中受益，但其股价显然没有经历最近 “七大奇迹” 股票（如 **NVIDIA（NASDAQ: NVDA）** 或 **微软（NASDAQ: MSFT）**）的指数增长。福特上一次强劲的牛市是在 2020 年 3 月疫情期间，当时股价从异常低的 4.27 美元飙升至 2022 年 1 月的 25 美元，然后在 2022 年中期回落至当前区间，并一直保持至今。除了最后的 500% 涨幅外，福特股票价格的历史涨跌可以追溯到几十年前。 **财年** **价格** **收入** **净收入** 2014 $16.13 $1353.78 亿 $12.3 亿 2015 $11.17 $1405.6 亿 $73.7 亿 2016 $12.38 $1415.4 亿 $45.9 亿 2017 $10.43 $1456.6 亿 $77.3 亿 2018 $8.71 $1483.21 亿 $36.7 亿 2019 $8.31 $1436.4 亿 $470 万 2020 $11.51 $1159.4 亿 \-$12.8 亿 2021 $17.96 $1262.7 亿 $179.3 亿 2022 $13.23 $1490.8 亿 \-$19.8 亿 2023 $12.80 $1659.0 亿 $43.4 亿 2024 $9.65 $1849.9 亿 $58.8 亿 ## 福特未来的关键驱动因素 **1\. 福特的核心内燃机（ICE）车辆和 F 系列卡车：** 福特的内燃机（ICE）车辆是其核心，仍然是其最佳畅销产品。其皮卡在全球总销量中名列前茅，受欢迎的 F 系列更是领头羊。福特的 Maverick 混合动力卡车也是美国最畅销的混合动力车型。福特的销售额仍然是世界级的，其收入生成指标支持其股息（以 20 倍计算）以及其在应对市场变化时的运营调整。 **2\. 福特的电动车部门：** 该部门正在缓慢增长，但也像一群饥饿的食人鱼一样吞噬资金。（单季度烧掉 11 亿美元）。福特最近宣布推迟其电动车 T-3 卡车的生产，并缩减一些电动车 SUV 的生产，这与当前向内燃机车辆回归的趋势相一致，这些车辆能够可靠地提供长途安全运输。交通部承诺支持其电动车计划的充电站的缺乏，使许多曾经支持电动车的人感到失望。 **3\. 固定质量问题：** 福特的股票回落是对更大保修预算分配和整体汽车行业失业率的反应，这引发了对质量控制的担忧。这些问题已经得到解决，福特正在向与其 Pro 系列自动驾驶组件相关的新技术转型，以确保未来为客户提供更可靠的性能。 ## 福特（F）2025 年股票价格预测 福特获得了一致的 “持有” 评级。在覆盖该股票的 14 位华尔街分析师中，有三位给予 “买入” 评级，八位给予 “持有” 评级，三位给予 “卖出” 评级。福特的中位数一年价格目标为 10.70 美元，较当前价格有 6.46% 的潜在下行空间。 然而，**24/7 Wall Street** 对福特的年度价格目标持谨慎乐观态度，定为 13.23 美元，较当前价格有 15.64% 的上涨潜力。我们认为这是基于福特实施变革和特朗普总统关税对汽车制造商的不确定影响，以及他对电动车激励措施的逆转而得出的保守估计。 ## 福特 (F) 2025-2030 年价格预测 到 2030 年，福特的专业 AV 开发和非车辆市场以及其他研发可能会有一些新进展，预计将带来约 100 亿美元的收入增长，股价也将相应上涨至 15.75 美元。这将意味着福特当前市场价格的潜在收益为 39.62%。 **年份** **股票价格** **与当前价格的变化百分比** 2025 $13.23 15.64% 2026 $13.59 18.79% 2027 $14.45 26.31% 2028 $14.66 28.14% 2029 $15.00 31.11% 2030 $15.75 37.67% **福特汽车公司（** **NYSE: F** **)** 的股票在过去一个月下跌了 3.70%，而上个月上涨了 8.25%，暂停了自 4 月 8 日以来该传统汽车制造商股票上涨 31.65% 的涨势。今年迄今为止，福特上涨了 18.55%。它继续以当前 5.24% 的股息回报，或每股 15 美分来回报耐心的股东。 在其第二季度财报电话会议上，福特报告了超出预期的业绩，EPS 为 37 美分，预期为 33 美分，收入为 469.4 亿美元，预期为 432.1 亿美元。这是在公司宣布其在美国的皮卡销售创下 20 多年来最佳第一季度业绩，并实现 10 亿美元 EBIT 的基础上。然而，公司表示预计到年底将因特朗普的关税遭受 30 亿美元的损失，并希望抵消其中的 10 亿美元。 福特的标志性品牌帮助定义了 20 世纪美国的机械设计和商业霸权，并至今仍然是主要参与者。创始人亨利·福特创造了大规模生产的装配线制造过程，福特的汽车和卡车在全球销售。它是美国第二大汽车制造商，仅次于 **通用汽车（NYSE:GM）**，在全球排名第六，总部位于迪尔伯恩的公司尽管在过去几年表现平平，但仍然保持韧性。 但投资者对未来一、五和十年的股票表现感到担忧。虽然大多数华尔街分析师会计算 12 个月的前瞻性预测，但显然没有人有一致的水晶球，许多不可预见的情况可能使得即使是短期预测也变得无关紧要。**24/7 Wall St.** 旨在根据福特自己的数据以及可能对读者的研究有所帮助的商业和市场发展信息，提供一些更远期的见解。 - 福特强大的现金生成能力、品牌忠诚度和对客户服务的关注应能帮助其在汽车行业当前市场动荡中保持稳定，继续复苏。 - 电动车市场未能超越小众水平，以及福特自身决定缩减电动车生产，预示着内燃机汽车（ICE）将重新回归，这是福特的强项。 - 要获取我们全新报告《下一个 NVIDIA》的免费副本，请点击这里。报告中包括三只有望在 AI 下一次突破中腾飞的顶级股票选择。其中一家公司是 “10X Moonshot”，可能成为 AI 领域的主导软件公司。 ## ## 福特 (F) 最近的股票表现 虽然长期持有福特的投资者可能从福特的股息中受益，但其股价显然没有经历最近 Magnificent Seven 股票（如 **NVIDIA** **(NASDAQ: NVDA)** 或 **Microsoft (NASDAQ:MSFT)**）的指数级增长。福特上一次强劲的牛市是在 2020 年 3 月疫情期间，当时股价从异常低的 4.27 美元飙升至 2022 年 1 月的 25 美元，然后在 2022 年中期回落至当前区间，并一直保持至今。除了最后的 500% 增长外，福特股价的历史上可比周期性涨跌可以追溯到几十年前。 **财政年度** **价格** **收入** **净收入** 2014 $16.13 $1353.78 亿 $12.3 亿 2015 $11.17 $1405.6 亿 $73.7 亿 2016 $12.38 $1415.4 亿 $45.9 亿 2017 $10.43 $1456.6 亿 $77.3 亿 2018 $8.71 $1483.21 亿 $36.7 亿 2019 $8.31 $1436.4 亿 $470 万 2020 $11.51 $1159.4 亿 \-$12.8 亿 2021 $17.96 $1262.7 亿 $179.3 亿 2022 $13.23 $1490.8 亿 \-$19.8 亿 2023 $12.80 $1659.0 亿 $43.4 亿 2024 $9.65 $1849.9 亿 $58.8 亿 ## 福特未来的关键驱动因素 **1\. 福特的核心内燃机汽车和 F 系列卡车：** 福特的内燃机（ICE）汽车是其核心产品，仍然是其最佳畅销车型。其皮卡在全球总销量中名列前茅，受欢迎的 F 系列更是领头羊。福特的 Maverick 混合动力卡车也是美国最畅销的混合动力车型。福特的销售增长仍然是世界级的，其收入生成指标支持其股息（高达 20 倍）以及其在应对变化市场中的运营变革。 **2\. 福特的电动车部门：** 该部门虽然在缓慢增长，但也像一群饥饿的食人鱼一样吞噬资金。（在一个季度内烧掉了 11 亿美元）。福特最近宣布推迟其电动车 T-3 卡车的生产，并缩减一些电动 SUV 的生产，这与当前趋势相符，后者正回归到能够可靠地提供长途安全运输的内燃机车辆。交通部承诺支持其电动车计划的充电站缺乏，使许多曾经的电动车倡导者感到失望。 **3\. 固定质量问题：** 福特股票的回落是对更大保修预算分配和整体汽车行业失业率上升的反应，这引发了对质量控制的担忧。这些问题已经得到解决，福特正在向与其 Pro 系列自动驾驶组件相关的新技术转型，并确保为客户提供更可靠的未来性能。 ## 福特（F）2025 年股票价格预测 福特获得了一致的 “持有” 评级。在覆盖该股票的 14 位华尔街分析师中，有三位给予 “买入” 评级，八位给予 “持有” 评级，三位给予 “卖出” 评级。福特的中位数一年价格目标为 10.70 美元，较当前价格有 6.46% 的潜在下行空间。 然而，**24/7 Wall Street** 对福特的一年价格目标持谨慎乐观态度，定为 13.23 美元，较当前价格有 15.64% 的上行潜力。我们认为这是基于福特变革实施和特朗普总统关税对汽车制造商的不确定影响，以及他对电动车激励措施的逆转而得出的保守估计。 ## 福特（F）2025-2030 年价格预测 到 2030 年，福特 Pro 自动驾驶开发和非车辆市场以及其他研发可能会出现一些新进展，预计将带来约 100 亿美元的收入增长，并使股票价格上涨至 15.75 美元。这将意味着福特当前市场价格的潜在收益为 39.62%。 **年份** **股票价格** **与当前价格的变化百分比** 2025 13.23 美元 15.64% 2026 13.59 美元 18.79% 2027 14.45 美元 26.31% 2028 14.66 美元 28.14% 2029 15.00 美元 31.11% 2030 15.75 美元 37.67% 该文章《福特（NYSE: F）价格预测及 2025-2030 年预测（2025 年 8 月）》最早出现在 24/7 Wall St.。 ### Related Stocks - 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