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title: "特斯拉 Model Y L 解决了许多车主的一大抱怨"
description: "特斯拉在中国推出了 Model Y L，具有宽敞的内部空间和升级的无线充电功能。针对用户普遍抱怨的无线充电器充电慢和过热的问题，新车型配备了空气冷却的无线充电垫，可以向设备吹送冷空气，防止过热。驾驶员侧的充电器现在支持高达 50W 的充电速度，而乘客侧则保持在 30W。这些改进旨在提升用户体验，并解决特斯拉车主之前遇到的问题"
type: "news"
locale: "zh-CN"
url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/253681585.md"
published_at: "2025-08-19T17:18:20.000Z"
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# 特斯拉 Model Y L 解决了许多车主的一大抱怨

> 特斯拉在中国推出了 Model Y L，具有宽敞的内部空间和升级的无线充电功能。针对用户普遍抱怨的无线充电器充电慢和过热的问题，新车型配备了空气冷却的无线充电垫，可以向设备吹送冷空气，防止过热。驾驶员侧的充电器现在支持高达 50W 的充电速度，而乘客侧则保持在 30W。这些改进旨在提升用户体验，并解决特斯拉车主之前遇到的问题

全新的特斯拉 Model Y L 正式在中国推出，价格实惠，具备原版车型的所有精彩功能，同时提供更大的空间。该车型还解决了许多车主讨论的一个重大投诉。

全新的 Model Y L 具有更宽敞的内部空间，配备可调节头枕的新前排座椅、第二排的船长椅和机械扶手，以及 B 柱空气出风口以改善空气循环。

> 特斯拉 Model Y L 正式发布：价格、功能等

然而，还有一些其他功能并未受到关注，其中包括一个解决许多特斯拉车主常见投诉的功能：无线充电。

如果你曾在特斯拉或几乎任何车辆中使用过无线充电器，你会发现手机充电速度缓慢，并且会变得非常热。这主要是由于电磁感应的固有低效性，这是无线充电器用来将能量传输到手机的过程。

这种低效性在热量中显而易见，因为那是本应传输给手机但未能传输的能量。

为了解决这个问题，特斯拉在 Model Y L 中推出了一项新功能，配备无线充电垫。

特斯拉在无线充电器的中心使用了小缝隙空气出风口，分隔两个充电垫，以向手机吹送冷空气以防止过热：

> 对于 @Tesla 来说，新的 Model Y L 首次配备了空气冷却的无线手机充电器。充电底座中央有小缝隙空气出风口，向你的手机吹送冷空气以防止过热。
> 
> 左侧驾驶员无线充电器现在支持高达 50W 的充电速度…… pic.twitter.com/g6o4XgkYYE
> 
> — Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 2025 年 8 月 19 日

这将保持手机的温度，并可能防止令人头疼的 “iPhone 过热” 消息，使你的设备在达到更稳定的温度之前无法使用。

此外，特斯拉已将驾驶员侧无线充电器升级至支持 50W 的充电速度。乘客侧充电器仍为 30W。

这虽然是一个小改进，但对无线充电设备来说是一个有价值的提升，可能会成为游戏规则的改变者，因为在其他特斯拉车型中对此功能的投诉非常多。

这篇文章最初出现在 TESLARATI 上，标题为《特斯拉 Model Y L 解决了许多车主的一个重大投诉》。

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