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title: "东海证券：无人叉车进入加速渗透期 厂商积极布局智能物流"
type: "News"
locale: "zh-CN"
url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/255534818.md"
description: "东海证券发布研报指出，无人叉车技术进步和成本降低将加速其在智能物流领域的渗透。国内叉车龙头企业积极布局，重塑物流行业竞争格局。无人叉车具备高效、安全、灵活等特点，能在 1-2 年内实现投资回报，替代人工，节省人力成本。关注具备强研发实力和品牌认可度的企业，如安徽合力、杭叉集团等。"
datetime: "2025-09-02T02:45:02.000Z"
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# 东海证券：无人叉车进入加速渗透期 厂商积极布局智能物流

智通财经 APP 获悉，东海证券发布研报称，随着无人叉车的技术进步、成本下探、应用场景拓展以及智能制造与仓储物流升级需求的持续驱动，该领域有望迎来渗透率的加速提升。国内叉车龙头企业正积极布局智能物流与物流机器人领域，将重塑物流行业竞争格局。关注品牌认可度高，海外已深度布局，研发实力强劲的国产叉车龙头及核心零部件企业，安徽合力 (600761.SH)、杭叉集团 (603298.SH)、中力股份 (603194.SH)、井松智能 (688251.SH)、极智嘉-W(02590)。

## 东海证券主要观点如下：

**无人叉车是叉车与无人驾驶技术的融合**，是一种智能工业车辆机器人。在叉车上加载导航定位技术，构建地图算法，辅以避障安全技术，实现叉车车的无人化作业的技术。无人叉车能够高效衔接多个生产环节之间的物料流转，构建柔性化的厂内物流运输体系，助力仓储物流智能化升级。在作业中实现安全性高、成本降低、24 小时待命、灵活高效和环境适应性强等特性。

**具身智能或率先落地智能仓储物流领域。**无人叉车部署简单、作业环境封闭、运动复杂度低，主要技术核心在于解决精准定位、路径规划与货叉控制，目前技术成熟且供应链标准化，可在现有仓储场景中立即部署;而人形机器人仍需突破双足平衡、多关节协同、抓取、人机交互等难题。因此，无人叉车将率先以 “低成本、高可靠、快速适应” 的优势率先落地仓储物流。从经济性看，部署无人叉车可在 1-2 年内实现投资回报，单台设备替代 2–3 名叉车司机，每年直接节省 15-30 万元人力成本，且人工成本长期持续攀升，实现 “越早投入、越早受益” 的正循环。

**无人叉车进入加速渗透阶段市场空间倍增。**随着无人叉车的技术进步、成本下探、应用场景拓展以及智能制造与仓储物流升级需求的持续驱动，2024 年无人叉车销量实现显著增长，国内市场无人叉车销量达到约 2.45 万台，但渗透率仅为 1.9%。预测无人叉车有望迎来渗透率的加速提升，从 2024 年的 1.9% 跃升至 2027 年的 5%，对应国内销量扩张至 7.41 万台;在规模效应下，单台无人叉车有望持续下降。预计 2027 年无人叉车市场规模突破 133 亿元，增长到 2024 年市场规模的两倍以上。无人叉车市场当前处于规模化应用初期阶段，正从 “早期导入” 迈向 “加速渗透” 的黄金阶段。

**风险提示**：国际贸易风险;技术迭代速度不及预期风险;原材料价格波动风险;行业竞争风险。

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