--- title: "波音的股价正在暴跌：在反弹之前可能会进一步恶化" description: "波音的股价最近暴跌，达到一个多月以来的最低水平，表现不及标准普尔 500 指数和纳斯达克 100 指数。此次下跌归因于对进口金属的关税压力、777X 飞机认证的延迟以及最近的罢工和解。尽管面临这些挑战，波音的订单和收入增长却出现激增，分析师预测到 2026 年将恢复盈利。技术分析显示，该股可能在长期内回升之前跌破 200 美元" type: "news" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/257140450.md" published_at: "2025-09-12T15:14:54.000Z" --- # 波音的股价正在暴跌：在反弹之前可能会进一步恶化 > 波音的股价最近暴跌，达到一个多月以来的最低水平，表现不及标准普尔 500 指数和纳斯达克 100 指数。此次下跌归因于对进口金属的关税压力、777X 飞机认证的延迟以及最近的罢工和解。尽管面临这些挑战，波音的订单和收入增长却出现激增，分析师预测到 2026 年将恢复盈利。技术分析显示，该股可能在长期内回升之前跌破 200 美元 波音股票价格在过去几天暴跌，达到一个多月以来的最低水平。它的表现不及更广泛的股市，像标准普尔 500 指数和纳斯达克 100 指数等主要指数跃升至历史新高。 ## 波音面临逆风 波音股票价格的持续下跌正值公司面临一些重大逆风之际。 其中一个挑战是，由于唐纳德·特朗普在今年早些时候发起的关税行动，其利润率受到压力。具体来说，他对进口钢铁和铝材加征了 25% 的关税，而这两种金属是波音在所有飞机中使用的。 最近，首席执行官指出，其长期延迟的 777X 喷气机在认证方面落后于计划。 这款宽体飞机于 2013 年推出，交付原定于 2019 年，可能会再次推迟至预计的 2026 年发布。这一延迟使得空客在订单积压方面占据了优势。 波音 777X 目前有 551 架飞机的订单积压，阿联酋航空是最大的客户，其次是卡塔尔航空、国泰航空和新加坡航空。 积极的一面是，管理层相信他们有能力将 737 Max 飞机的供应从目前的 36 架提升至每月 42 架，这一举措将为其收入增加数百万美元。 波音股票价格的暴跌还与其圣路易斯地区的罢工有关。双方本周达成协议，波音将在未来四年内将工人的工资提高 45%。他们还将获得 4000 美元的批准奖金。 阅读更多：波音股票价格的多个催化因素指向 267 美元的激增。 ## 主要顺风依然存在 尽管面临这些挑战，但公司仍有一些关键的亮点，使得当前的下跌成为一个良好的买入机会。 最重要的一点是，自去年以来，该公司的飞机没有发生过事故。这意味着首席执行官对效率的持续关注正在奏效。 波音股票的另一个主要催化因素是，公司开始吸引客户，许多客户因其与空客相比的较低订单积压而受到鼓舞。例如，它在八月份收到了 26 个订单，仅有两个取消。大部分订单来自国泰航空，该航空公司购买了 14 架 777 飞机。 波音今年已收到 725 个总订单，仅有 46 个取消，订单积压达到 6000 架。 这一表现意味着波音今年的业绩超过了空客，后者收到的总订单为 600 架，取消订单为 96 个。 最近的结果显示，波音的业务表现良好，上一季度收入飙升 35%，达到 220 亿美元，净亏损缩小至 6.35 亿美元。分析师预计该公司将在 2026 年实现更多增长并盈利。今年的平均收入增长为 29%，将其收入提升至 860 亿美元。 分析师预计该公司的每股收益将改善至亏损 2.06 美元，而去年为 20 美元。然后将盈利 3.64 美元。 ## 波音股票价格技术分析 BA 股票价格图表 | 来源：TradingView 日线图显示，波音股价在 237 美元形成了一个双顶形态，颈线位于 215 美元。这是技术分析中最受欢迎的看跌图形之一。 双顶形态的上侧与颈线 215 美元之间的距离为 9.20%。从颈线测量同样的距离意味着波音股票价格可能会跌破 200 美元。然而，从长远来看，股票可能会反弹并超过今年的最高点。 波音股票价格正在崩溃：在反弹之前会变得更糟的文章首次出现在 Invezz 上。 ### Related Stocks - [BA.US - 波音](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BA.US.md) - [BOE.UK - Boeing Company](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BOE.UK.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 赛峰起落架系统公司扩大新加坡生产基地 投资 2200 万元 \| 联合早报网 | 赛峰集团在新加坡扩建生产基地，投资 2200 万元。新工厂于去年 12 月竣工，扩建项目预计在 9 月份完成，新增 7500 平方米。公司计划在 2030 年前招聘 100 名员工，以满足亚太和中东地区对波音 787 和空客 A350 等新 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/274643644.md) | | 波音公司认为其供应链质量有显著改善 | 波音公司报告称，其商用飞机供应链的质量显著改善，与 2024 年相比，解决供应链问题所花费的时间减少了 40%。在加强质量控制措施后，Spirit AeroSystems 的缺陷减少了 60%。波音在 12 月收购 Spirit 后，供应链 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/275678303.md) | | Sun Country Airlines｜10-K：2025 财年营收 11.27 亿美元超过预期 | | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/275809533.md) | | 西南航空的新登机流程启动不顺利 | 一些旅客发现，当他们登上飞机时，座位上方没有存储空间，因为提前登机的乘客占用了头顶行李舱 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/275799376.md) | | 史上制造的十大最危险飞机 | 这篇文章讨论了有史以来最危险的十种飞机，强调了它们的设计缺陷以及对飞行员和乘客所构成的风险。值得一提的包括图波列夫 Tu-104，由于控制不稳定而导致高事故率，以及德哈维兰彗星，这是第一架喷气式客机，由于结构弱点而遭遇灾难性故障。格洛斯特流 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276014803.md) | --- > **免责声明**：本文内容仅供参考，不构成任何投资建议。