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title: "国泰海通：L2 强标开启征求意见 智驾商业化更进一步"
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url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/258008208.md"
description: "国泰海通发布研报称，L2 标准的确立将规范行业宣传，提升消费者认知，促进智能驾驶研发。根据工信部，《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》已进入公开征求意见阶段。2025 年 1-7 月，我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量为 776 万辆。该要求明确了 L2 车辆在不同场景下的功能，并保障 L2 上路安全。推荐相关标的包括中国汽研、华依科技等。"
datetime: "2025-09-19T02:57:03.000Z"
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# 国泰海通：L2 强标开启征求意见 智驾商业化更进一步

智通财经 APP 获悉，国泰海通发布研报称，根据工信部网站，《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》进入公开征求意见阶段。2025 年 1-7 月，我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量为 776 万辆。该行认为，L2 标准的确立将有效规范行业宣传，提升消费者认知，对于车企推进智能驾驶研发也将起到正面效果，从而对于智驾感知、执行、控制等三个维度的硬件层面形成产业促进。

## 国泰海通主要观点如下：

根据工信部网站，《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》(以下简称 “要求”) 开启公开征求意见。**推荐标的：**中国汽研、华依科技、速腾聚创、耐世特、伯特利、亚太股份、科博达、德赛西威。

“要求” 将组合驾驶辅助系统分为基础单车道组合驾驶辅助系统、基础多车道组合驾驶辅助系统、领航组合驾驶辅助系统，以及泊车组合驾驶辅助系统，并**对于各类场景下 L2 车辆应该满足的功能做出了明确的说明**。

“要求”**从研发到测试，再到驾驶员开启 L2 功能，全流程保障 L2 上路安全。**例如，严格限定系统的 “设计运行条件"，构建由场地试验、道路试验和文件检验等在内的多层级验证方案，**在使用运行阶段动态监测车辆运行状态，确保驾驶员避免由于驾驶员 “误用” 或 “滥用” 导致的交通事故，具备手部脱离检测以及视线脱离检测能力等。**

**风险提示：**国内乘用车景气度下行、技术进步不及预期。

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