--- title: "三只值得买入并至少持有十年的无人驾驶汽车股票" description: "高盛预测自动驾驶汽车市场将显著增长，特别是在机器人出租车领域，预计 2025 年至 2030 年期间年均增长率将达到 90%。值得关注的三只股票是：亚德诺，汽车应用半导体芯片的领导者；Albemarle，一家主要的锂生产商，随着电动车普及而有望增长；以及 QuantumScape，正在开发可能会彻底改变电动车行业的固态电池。这些公司代表了在不断发展的无人驾驶汽车领域的潜在投资机会" type: "news" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/260788955.md" published_at: "2025-10-12T12:36:04.000Z" --- # 三只值得买入并至少持有十年的无人驾驶汽车股票 > 高盛预测自动驾驶汽车市场将显著增长，特别是在机器人出租车领域，预计 2025 年至 2030 年期间年均增长率将达到 90%。值得关注的三只股票是：亚德诺，汽车应用半导体芯片的领导者；Albemarle，一家主要的锂生产商，随着电动车普及而有望增长；以及 QuantumScape，正在开发可能会彻底改变电动车行业的固态电池。这些公司代表了在不断发展的无人驾驶汽车领域的潜在投资机会 “自动驾驶汽车已经在共享出行和货运领域到来了，” 高盛研究分析师马克·德莱尼在今年夏天写道。“我们认为，投资者现在的关键关注点是自动驾驶汽车的增长速度以及市场规模，而不是技术是否可行。” 这是一个令人兴奋的声明。**高盛** 的研究还估计，从 2025 年到 2030 年，机器人出租车的共享出行市场将实现大约 90% 的年复合增长率，到那时，自动驾驶汽车将以仅占美国共享出行市场 8% 的份额，创造约 70 亿美元的年收入。随着自动驾驶汽车、机器人出租车和无人驾驶卡车上路，未来有很大的增长空间。 许多投资者对无人驾驶汽车股票的潜力感到好奇，但许多人尚不确定该从哪里入手。以下是三只值得考虑的潜在巨头无人驾驶汽车股票。 ## 一切都与芯片有关 **亚德诺**（ADI -5.28%）是全球最大的模拟和混合信号芯片制造商之一，在模拟信号处理芯片领域具有显著的强势地位。在未来几年，该公司在汽车、通信设备、医疗设备和工厂自动化设备中，随着更先进和更高价的半导体内容的填充，处于良好的发展位置。 图片来源：Getty Images。 对于亚德诺来说，汽车行业是一个特别引人注目且前景广阔的终端市场，半导体是启用传感器、主动安全系统和先进信息娱乐系统所必需的。但这只是现状。电动汽车（EV）每辆车的半导体芯片含量更高，而无人驾驶电动汽车的含量更高。此外，值得一提的是，ADI 在电动汽车的电池管理系统中占据市场份额领先地位。 ## 电动汽车将推动锂需求 **阿尔贝马**（ALB -6.72%）是全球最大的锂生产商之一，轻松产生其总利润的绝大部分。它从智利、美国及两个澳大利亚矿山的合资企业中提取锂。趣闻：其智利业务是全球最低成本的锂来源之一，使其产品和定价受到需求。阿尔贝马还拥有美国和阿根廷的资源，这些资源仍处于早期开发阶段，这将使公司能够在未来提升锂的产量。 考虑到电动汽车的普及率不断提高，并最终走向主流，认为该公司在未来十年甚至更长时间内可能实现全球锂需求的两位数年增长并非完全不切实际。 现在可能是展望未来并开始小规模投资这只股票的好时机。这是因为竞争对手 **宁德时代**（CATL）的一个锂矿因许可证到期而暂时关闭。该关闭预计将持续六到十二个月，但最终只持续了一个月，这意味着锂市场在短期内将保持供过于求，但价格可能在 2026 年中到晚些时候上涨。 更好的是，根据晨星的估计，长期锂价格应平均约为每公吨 20,000 美元，而当前价格大约为每公吨 9,500 美元。 ## 电池的圣杯 在过去六个月中，**量子跃迁**（QS -1.93%）让投资者尝到了未来市场份额增长的滋味，在此期间股价飙升了 310%。量子跃迁正处于其故事的极早期阶段，试图以商业规模生产固态锂金属电池，这尚未实现。 这些固态电池在五个关键指标上表现出色：能量密度、充电速度、使用寿命、安全性和成本效益。基本上，量子跃迁正在努力加快电池的测试和生产过程，这将大大推动电动汽车行业的发展。 量子跃迁最近也让投资者尝到了现实的滋味。在纸面上，这些电池可能成为电动汽车行业的圣杯，但许多投资者仍然抱有 “我看到才相信” 的心态。虽然这很公平，但量子跃迁确实让其技术从纸面上跳出来，展示了一辆装备有 QSE-5 电池单元的杜卡迪摩托车，这些电池单元是通过量子跃迁备受期待的 Cobra 生产工艺生产的——这一工艺距离商业规模生产水平又近了一步。 ## 记住这些名字 电动汽车正在慢慢占领全球道路——在某些地区的速度比其他地区更快——而无人驾驶汽车也在逐渐获得 traction，因为公司在努力解决技术问题，政策制定者在筛选和确定法规。 道路上肯定会有巨大的波折，且这条路漫长。但这三家公司通过阿尔贝马的锂提供了对无人驾驶汽车未来的曝光，随着电动汽车在道路上占据主导地位，锂的需求将持续高涨；同时，亚德诺的半导体芯片也将受到电动无人驾驶汽车的巨大需求。与此同时，如果量子跃迁能够实现固态电池的商业规模生产，可能会成为一代人的赢家。 如果你对投资汽车行业的长期未来感兴趣，请将这三只股票列入你的观察名单；它们可能最终会成为巨头。 ### Related Stocks - [ADI.US - 亚德诺](https://longbridge.com/zh-CN/quote/ADI.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 美国雅宝公司 CEO 表示：‘在当前的周期中，收购并不是我们的重点’ | 阿尔贝马尔首席执行官肯特·马斯特斯表示，目前收购并不是公司的优先事项。他强调，到 2026 年，全球锂需求预计将增长 25%，这主要受到电动车需求强劲的推动，尤其是在亚洲和欧洲。尽管近期锂价格有所改善，但西方锂硬岩转化操作仍面临挑战。公司对 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/275768490.md) | | 十年前投资 1000 美元于亚德诺公司如今会值多少 | 亚德诺（NASDAQ:ADI）在过去十年中实现了平均年回报率 20.34%，超出市场 6.84%。目前市值为 1617.4 亿美元，十年前投资 1000 美元购买 ADI 股票，现在的价值为 6284.09 美元，突显了复利对投资增长的显著 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/275913403.md) | | 电动化步伐放缓，Stellantis 战略 “大调头”：在欧洲重新推出至少 7 款柴油车型 | 对电动车销售放缓及市场现实压力，全球第四大汽车制造商 Stellantis 逆行业趋势而动，计划在欧洲市场重新推出至少 7 款柴油车型。这一战略转向旨在以成熟柴油技术为电动化过渡期提供缓冲，应对消费者需求疲软及对手竞争。此举折射出传统车企在 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/275984600.md) | | Lucid 正在完成一个全新建造的电动汽车工厂，以迈入全球制造的下一个阶段 | Lucid 正在完成一个全新的电动车工厂，以迎接全球制造的下一个阶段 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/275640172.md) | | 小米汽车进军美国？报道称福特探索与小米成立电车合资企业 | 福特汽车与中国电动车制造商小米就合作事宜进行初步谈判，探讨在美国成立合资企业制造电动汽车。尽管福特否认了相关报道，但此举可能为中国车企进入美国市场提供机会。福特首席执行官吉姆·法利支持中国电动车，并曾进口小米车型。分析指出，福特面临中国电动 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/274400826.md) | --- > **免责声明**：本文内容仅供参考，不构成任何投资建议。