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title: "速腾聚创启动近千万港元回购 激光雷达全链自研芯片达车规级"
description: "速腾聚创于 10 月 17 日回购 29 万股股份，耗资 991.75 万港元，回购价在 33.84 至 34.5 港元之间，显示出对股价和未来发展的信心。同时，公司自研的激光雷达芯片已通过车规认证，成为全球唯一在核心技术上实现全链自研的企业。新一代 EM 平台产品已进入规模化量产，并获得多家整车厂的定点订单。政策支持也为公司发展提供了良好环境。"
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url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/261790402.md"
published_at: "2025-10-20T01:08:08.000Z"
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# 速腾聚创启动近千万港元回购 激光雷达全链自研芯片达车规级

> 速腾聚创于 10 月 17 日回购 29 万股股份，耗资 991.75 万港元，回购价在 33.84 至 34.5 港元之间，显示出对股价和未来发展的信心。同时，公司自研的激光雷达芯片已通过车规认证，成为全球唯一在核心技术上实现全链自研的企业。新一代 EM 平台产品已进入规模化量产，并获得多家整车厂的定点订单。政策支持也为公司发展提供了良好环境。

智通财经 APP 获悉，10 月 17 日，速腾聚创 (02498) 发布公告，宣布于当日斥资 991.75 万港元回购 29 万股股份，回购价格区间为每股 33.84 至 34.5 港元。此次回购是公司基于对当前股价的判断以及对未来持续发展的坚定信心，向市场传递积极信号。

与此同时，公司在核心技术领域实现重大里程碑。速腾聚创上周宣布，其自研的 SPAD-SoC 芯片和二维可寻址 2D VCSEL 芯片已成功通过 AEC-Q 系列车规认证。公司成为**全球唯一**实现数字激光雷达在发射、接收、处理三大核心环节全链路自研芯片均达到车规标准的科技企业。

基于芯片级突破，其新一代 EM 平台全线产品已全面进入规模化量产。其中，EM4 为当前唯一量产的 500 线以上激光雷达，E1 是目前唯一量产交付的全固态激光雷达。EM 平台已斩获全球 8 家头部整车厂 45 款车型定点，速腾聚创累计定点订单车型数达到 133 款。

行业层面也迎来政策东风，中国《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》国标近日征求意见，首次将激光雷达正式纳入中国智能网联汽车组合驾驶辅助系统的标准体系之中。核心技术突破、产品量产落地与政策红利形成共振，正持续巩固速腾聚创的市场领先地位。

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