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title: "Bollinger Motors 在电动汽车市场经历了十年的动荡后关闭"
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url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/268123658.md"
description: "位于密歇根州的电动车初创公司 Bollinger Motors 因财务困境、诉讼和未支付工资在经历了 10 年后宣布关闭。尽管最初对其电动卡车有兴趣，但该公司从未进入生产阶段。Mullen Automotive 的收购和重组努力未能稳定财务状况。此次关闭是由于未支付工资、供应商诉讼以及未能履行创造就业承诺。Bollinger Innovations 作为一个独立实体仍在运营，正在努力解决未支付工资的问题"
datetime: "2025-12-01T16:25:37.000Z"
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# Bollinger Motors 在电动汽车市场经历了十年的动荡后关闭

博林汽车曾被誉为密歇根州最有前途的电动车初创公司之一，但在经历了多年的财务困境、诉讼和未支付工资后，已正式关闭。根据《底特律自由报》获得的内部邮件确认，该公司于 11 月 21 日关闭，标志着其十年来将坚固电动卡车推向市场的努力结束。

人力资源总监海伦·沃森在给员工的邮件中表示，消息是在前一天晚上很晚时传来的。

“我们昨晚很晚收到了消息，今天是正式关闭博林汽车的大日子，生效日期为 2025 年 11 月 21 日，” 她写道，并补充道，“这是一个时代的结束，但你们都应该为此感到自豪。”

在越来越多的证据表明博林汽车资金短缺后，该公司的崩溃发生了。员工们已经有两个工资周期未支付，导致密歇根州劳动和经济机会部收到了 59 份未支付工资的索赔。首席运营官沃尔特·柯林斯在 10 月 31 日警告员工，由于缺乏资金，工资发放被延迟，后续邮件显示公司仍未获得融资。

博林汽车成立于 2015 年，最初以其方形、军事风格的 B1 SUV 和 B2 皮卡吸引了关注，两个车型的价格均超过 12 万美元。尽管受到了极大的关注，但这两款车从未进入生产。

2022 年，总部位于加利福尼亚的 Mullen Automotive 收购了控股权，并推动公司向商用电动车转型，导致 B4 4 级电动底盘的开发。但即便如此，这一转型也未能扭转局面。2024 年的首次生产运行带来了乐观情绪，但财务压力始终没有缓解。

该公司的困境在 3 月加剧，创始人罗伯特·博林因 2024 年提供的 1000 万美元贷款提起诉讼，声称公司破产。尽管贷款最终得以偿还，但至少有六家供应商提起诉讼，要求支付超过 500 万美元的逾期款项。

与此同时，博林汽车因未能达到与 300 万美元经济发展补助相关的创造就业里程碑而受到密歇根州的压力。截至 9 月 30 日，该公司仍然没有合格的新工作，仅有 50 名基础员工，远未达到其承诺。

## **最后一章**

在 6 月接管领导后，Mullen 首席执行官大卫·米切里在 “博林创新” 旗下重组了该品牌。虽然负责 B4 的博林汽车实体现在已关闭，但博林创新仍在运营。

沃森告诉员工，米切里打算 “就未支付工资的剩余款项使我们得到补偿”。她补充说，逾期的 10 月 31 日工资支票预计将在几天内到达。

博林的官方网站仍然宣称其制造 “地球上最酷的电动商用卡车”，但随着运营暂停，该公司的未来似乎仅限于博林创新旗下的存续部分。

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