<p>作者：David Shepardson</p>
<p>华盛顿，12 月 10 日（路透社）——参议院商业委员会的首席民主党人周三表示，联邦航空管理局局长未能按照其道德协议出售在 Republic Airways 的持股，违反了相关规定。</p>
<p>华盛顿州的美国参议员玛丽亚·坎特韦尔表示，FAA 局长布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）曾担任 Republic Airways 的首席执行官，他曾同意在确认后的 90 天内出售其持股。在确认时，贝德福德报告称持有 Republic 的股票，价值在 600 万到 3000 万美元之间。</p>
<p>“看起来您在超过完全出售 Republic 的截止日期几个月后，仍然保留着这一冲突资产的重大权益，这明显违反了您的道德协议。这是不可接受的，要求进行全面审计，” 坎特韦尔说。FAA 表示贝德福德将直接回应坎特韦尔。</p>
<p>坎特韦尔公开了政府伦理办公室于 12 月 8 日发出的信件，信中称贝德福德未遵守道德协议，并寻求修订以延长对剩余冲突资产 Republic Airways 的出售时间。伦理办公室表示，该请求未达到批准修订的标准。</p>
<p>该办公室表示尚未收到贝德福德已出售其持股的通知。它告诉美国交通部要强调贝德福德 “有个人责任避免采取任何可能造成与其持股存在真实或表面利益冲突的行动。”</p>
<p>11 月 25 日，Republic 完成了与梅萨航空集团（Mesa Air Group，RJET.O）的合并。根据合并协议，Republic 的股东拥有合并公司约 88% 的股份。坎特韦尔表示，该公司拥有全球最大的 310 架 Embraer（EMBJ3.SA）喷气机机队。</p>
<p>“这次合并在多大程度上可能增加您在 Republic 的股份价值——而您本应在合并完成前出售这些股份——或者以其他方式影响您的决策也不清楚，” 坎特韦尔写道。</p>
<p>坎特韦尔希望贝德福德回答他是否打算出售所有航空公司股票，并寻求他因持股而回避的所有事项的完整清单。</p>

RJET

<p>美国参议员玛丽亚·坎特韦尔批评联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德未能出售其在共和国航空的股份，违反了他的伦理协议。贝德福德曾是共和国航空的首席执行官，按照规定，他应在确认后的 90 天内出售股份。尽管共和国航空与梅萨航空集团合并，贝德福德仍保留股份，这引发了利益冲突的担忧。坎特韦尔要求贝德福德说明其出售意图和回避清单</p>

<p>By David Shepardson</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：David Shepardson</p>
</div><p>WASHINGTON, Dec 10 (Reuters) - The top Democrat on the Senate Commerce Committee said on Wednesday that the head of the Federal Aviation Administration failed to divest his holdings in Republic Airways in violation of his ethics agreement.</p>
<div class="lb-trans"><p>华盛顿，12 月 10 日（路透社）——参议院商业委员会的首席民主党人周三表示，联邦航空管理局局长未能按照其道德协议出售在 Republic Airways 的持股，违反了相关规定。</p>
</div><p>U.S. Senator Maria Cantwell of Washington said FAA Administrator Bryan Bedford, who previously served as CEO of Republic Airways, had agreed to divest his holdings within 90 days of confirmation. At the time of his confirmation, Bedford reported holding stock in Republic worth between $6 million and $30 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>华盛顿州的美国参议员玛丽亚·坎特韦尔表示，FAA 局长布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）曾担任 Republic Airways 的首席执行官，他曾同意在确认后的 90 天内出售其持股。在确认时，贝德福德报告称持有 Republic 的股票，价值在 600 万到 3000 万美元之间。</p>
</div><p>“It appears you continue to retain significant equity in this conflicting asset months past the deadline set to fully divest from Republic, which constitutes a clear violation of your ethics agreement. This is unacceptable and demands a full accounting,” Cantwell said. The FAA said Bedford will respond directly to Cantwell.</p>
<div class="lb-trans"><p>“看起来您在超过完全出售 Republic 的截止日期几个月后，仍然保留着这一冲突资产的重大权益，这明显违反了您的道德协议。这是不可接受的，要求进行全面审计，” 坎特韦尔说。FAA 表示贝德福德将直接回应坎特韦尔。</p>
</div><p>Cantwell made public a December 8 letter from the Office of Government Ethics that said Bedford had not complied with the ethics agreement and had sought an amendment to extend the divestiture timeframe for the remaining conflicting asset, Republic Airways. The ethics office said the request did not meet the standard for granting an amendment.</p>
<div class="lb-trans"><p>坎特韦尔公开了政府伦理办公室于 12 月 8 日发出的信件，信中称贝德福德未遵守道德协议，并寻求修订以延长对剩余冲突资产 Republic Airways 的出售时间。伦理办公室表示，该请求未达到批准修订的标准。</p>
</div><p>The office said it has not been informed that Bedford has divested. It told the U.S. Department of Transportation to emphasize to Bedford “it is his personal responsibility to avoid taking any action that could create a real or apparent conflict of interest with his holdings.”</p>
<div class="lb-trans"><p>该办公室表示尚未收到贝德福德已出售其持股的通知。它告诉美国交通部要强调贝德福德 “有个人责任避免采取任何可能造成与其持股存在真实或表面利益冲突的行动。”</p>
</div><p>On November 25, Republic completed its merger with Mesa Air Group (RJET.O) . Under the merger agreement, Republic stockholders own approximately 88% of the combined company’s stock. The company owns the world’s largest Embraer (EMBJ3.SA) jet fleet of 310 E-Jets, Cantwell said.</p>
<div class="lb-trans"><p>11 月 25 日，Republic 完成了与梅萨航空集团（Mesa Air Group，RJET.O）的合并。根据合并协议，Republic 的股东拥有合并公司约 88% 的股份。坎特韦尔表示，该公司拥有全球最大的 310 架 Embraer（EMBJ3.SA）喷气机机队。</p>
</div><p>“The extent to which this merger may increase the value of your shares in Republic — which you were supposed to divest before the merger closed — or otherwise impacted your decision making is also unclear,” Cantwell wrote.</p>
<div class="lb-trans"><p>“这次合并在多大程度上可能增加您在 Republic 的股份价值——而您本应在合并完成前出售这些股份——或者以其他方式影响您的决策也不清楚，” 坎特韦尔写道。</p>
</div><p>Cantwell wants Bedford to answer if he intends to divest all his airline shares, and is seeking a complete list of all matters he has recused himself from over this holding.</p>
<div class="lb-trans"><p>坎特韦尔希望贝德福德回答他是否打算出售所有航空公司股票，并寻求他因持股而回避的所有事项的完整清单。</p>
</div>

美国参议员表示，FAA 管理员未能出售其持有的航空公司股份