<ul>
<li>如果你在想 Stellantis 是否正在悄然变成一个显而易见的便宜货，这篇文章就是为你准备的。它旨在帮助投资者判断当前的股价是否真正反映了其长期潜力，还是仅仅短期的波动。</li>
<li>尽管年初至今下跌了 20.4%，过去一年下跌了 18.1%，但该股票最近显示出一定的韧性，过去一周下滑了 3.6%，但在过去 30 天内仍上涨了 8.8%。</li>
<li>最近的头条新闻集中在 Stellantis 加倍投资其电动和混合动力车型，同时在全球品牌中推行成本削减和效率措施，所有这些都发生在汽车市场降温的背景下。同时，投资者也在关注公司如何应对欧洲不断变化的监管以及在电动车和传统燃油车型中面临的持续竞争压力。</li>
<li>在我们的评分卡上，Stellantis 的估值得分为 5/6，表明在我们跟踪的大多数关键指标上，它似乎被低估了。接下来，我们将分解主要的估值方法，最后以更全面的方式思考该股票在上下文中的真实价值。</li>
</ul>
<p>Stellantis 在过去一年中交出了 -18.1% 的回报。看看这与汽车行业的其他公司相比如何。</p>
<h3>方法 1：Stellantis 折现现金流（DCF）分析</h3>
<p>折现现金流模型通过预测企业未来能够产生的现金流并将这些现金流折现回今天的欧元，来估算企业的价值。对于 Stellantis，这个两阶段的自由现金流到股权模型起始于一个疲弱的基础，过去十二个月的自由现金流约为 -109 亿欧元，反映出巨额投资和艰难的运营环境。</p>
<p>分析师预计这一情况将显著改善，预测未来几年将实现正的自由现金流，Simply Wall St 进一步推测这些估算。到 2029 年，自由现金流预计将达到约 58 亿欧元，该模型继续在接下来的十年中增长并折现这些现金流，以捕捉 Stellantis 的长期盈利能力。</p>
<p>当所有未来现金流相加并除以股份数量时，DCF 模型指向每股内在价值约为 23.17 欧元。与当前市场价格相比，这意味着 Stellantis 的交易价格大约有 56.7% 的折扣。这表明，根据该模型，市场可能低估了其长期现金生成潜力。</p>
<p><strong>结果：被低估</strong></p>
<p>我们的折现现金流（DCF）分析表明，Stellantis 被低估了 56.7%。在你的观察列表或投资组合中跟踪此信息，或发现基于现金流的 907 只被低估的股票。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/8d845e73-d60d-4ca6-9ab5-708e3cb9fe21/chart/dcf?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/8d845e73-d60d-4ca6-9ab5-708e3cb9fe21/chart/dcf"/></p>
<p>截至 2025 年 12 月的 STLAM 折现现金流</p>
<p>前往我们公司报告的估值部分，了解我们如何得出 Stellantis 的公允价值的更多细节。</p>
<h3>方法 2：Stellantis 市盈率与销售额比</h3>
<p>对于像 Stellantis 这样的周期性和资本密集型企业，市盈率与销售额比是一个有用的指标，可以穿透盈利波动，关注投资者为每欧元收入支付的价格。一般来说，具有更强增长前景和较低风险的公司可以合理化更高的销售倍数，而增长缓慢或不确定性较高的公司则应转化为较低、更保守的比率。</p>
<p>Stellantis 当前的市盈率与销售额比约为 0.20 倍，远低于汽车行业平均水平约 0.85 倍和更广泛的同行平均水平约 2.42 倍。Simply Wall St 为 Stellantis 提供的公允比率约为 0.43 倍，估算在考虑其增长前景、利润率、风险特征、行业和市值后，合理的市盈率与销售额比应为多少。这个量身定制的标准比与同行或行业的简单比较更具信息性，因为它调整了公司的特定基本面，而不是假设所有汽车制造商都应获得相同的倍数。当前的 0.20 倍远低于 0.43 倍的公允比率，因此该股票在这一指标上显得价格合理。</p>
<p><strong>结果：被低估</strong></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/8d845e73-d60d-4ca6-9ab5-708e3cb9fe21/chart/ps-multiple-vs-industry?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/8d845e73-d60d-4ca6-9ab5-708e3cb9fe21/chart/ps-multiple-vs-industry"/></p>
<p>截至 2025 年 12 月的 BIT:STLAM PS 比率</p>
<p>PS 比率讲述了一个故事，但如果真正的机会在其他地方呢？发现 1448 家内部人士正在大举押注爆炸性增长的公司。</p>
<h3>提升你的决策能力：选择你的 Stellantis 故事</h3>
<p>我们之前提到过，还有一种更好的理解估值的方法，因此让我们向你介绍 Narratives，这是一个简单的框架，你可以为 Stellantis 讲述你的故事，将这个故事转化为对未来收入、盈利和利润率的假设，然后将这些预测与一个你可以轻松与今天的股价进行比较的公允价值相连接。Simply Wall St 社区页面上的 Narratives 被数百万投资者使用，使这个过程变得可访问，指导你将对 Stellantis 的电气化战略、美国转型计划和重组努力的看法直接链接到一个动态估值，当新的盈利、新闻或监管变化到来时会更新。例如，一个看涨的 Stellantis 故事可能假设盈利达到分析师预期的高端，公允价值接近 14.00 欧元，而一个更谨慎的故事可能基于预测的低端，公允价值接近 6.00 欧元。通过设置你自己的观点与其他观点并排，你可以快速看到你选择的公允价值是否相对于当前价格建议买入、持有或卖出。</p>
<p>你认为 Stellantis 的故事还有更多内容吗？前往我们的社区，看看其他人怎么说！</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/8d845e73-d60d-4ca6-9ab5-708e3cb9fe21/chart/quote-price?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/8d845e73-d60d-4ca6-9ab5-708e3cb9fe21/chart/quote-price"/></p>
<p>BIT:STLAM 1 年股票价格走势图</p>
<p>这篇来自 Simply Wall St 的文章具有一般性。<strong>我们仅基于历史数据和分析师预测提供评论，采用无偏见的方法，我们的文章并不旨在提供财务建议。</strong> 它不构成买卖任何股票的推荐，也未考虑您的目标或财务状况。我们的目标是为您提供以基本数据驱动的长期分析。请注意，我们的分析可能未考虑最新的价格敏感公司公告或定性材料。Simply Wall St 在提到的任何股票中均没有持仓。</p>
<p>国防和灾难的移动基础设施</p>
<p>下一波机器人技术不是类人型的。它是完全自主的塔，在 30 分钟内提供 5G、ISR 和雷达服务，覆盖任何地方。</p>
<p>在下一轮合同之前获取投资者简报</p>
<p>由 CiTech 赞助</p>

STLA

<p>Stellantis 的股价年初至今已下跌 20%，引发了对其长期潜力的质疑。尽管近期出现下滑，但该股票显示出韧性，得益于其对电动车的关注和成本削减措施。折现现金流分析表明 Stellantis 被低估了 56.7%，而市销率也显示出具有吸引力的定价。投资者被鼓励考虑 Stellantis 的增长故事和估值指标，以寻找潜在的投资机会</p>

<ul>
<li>If you are wondering whether Stellantis is quietly turning into a bargain hiding in plain sight, this article is for you. It is aimed at investors trying to work out whether the current share price really reflects its long term potential or just short term jitters.</li>
<li>Despite being down 20.4% year to date and 18.1% over the last year, the stock has shown some resilience recently, slipping 3.6% over the past week but still up 8.8% across the last 30 days.</li>
<li>Recent headlines have focused on Stellantis doubling down on its electric and hybrid lineup while pushing cost cutting and efficiency measures across its global brands, all against a backdrop of a cooling auto market. At the same time, investors are watching how the company navigates shifting regulations in Europe and ongoing competitive pressure in both EVs and traditional combustion models.</li>
<li>On our scorecard Stellantis records a solid 5/6 valuation score, suggesting it appears undervalued on most of the key metrics we track. Next we will break down the main valuation approaches, before finishing with a more complete way to think about what the stock is really worth in context.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>如果你在想 Stellantis 是否正在悄然变成一个显而易见的便宜货，这篇文章就是为你准备的。它旨在帮助投资者判断当前的股价是否真正反映了其长期潜力，还是仅仅短期的波动。</li>
<li>尽管年初至今下跌了 20.4%，过去一年下跌了 18.1%，但该股票最近显示出一定的韧性，过去一周下滑了 3.6%，但在过去 30 天内仍上涨了 8.8%。</li>
<li>最近的头条新闻集中在 Stellantis 加倍投资其电动和混合动力车型，同时在全球品牌中推行成本削减和效率措施，所有这些都发生在汽车市场降温的背景下。同时，投资者也在关注公司如何应对欧洲不断变化的监管以及在电动车和传统燃油车型中面临的持续竞争压力。</li>
<li>在我们的评分卡上，Stellantis 的估值得分为 5/6，表明在我们跟踪的大多数关键指标上，它似乎被低估了。接下来，我们将分解主要的估值方法，最后以更全面的方式思考该股票在上下文中的真实价值。</li>
</ul>
</div><p>Stellantis delivered -18.1% returns over the last year. See how this stacks up to the rest of the Auto industry.</p>
<div class="lb-trans"><p>Stellantis 在过去一年中交出了 -18.1% 的回报。看看这与汽车行业的其他公司相比如何。</p>
</div><h3>Approach 1: Stellantis Discounted Cash Flow (DCF) Analysis</h3>
<div class="lb-trans"><h3>方法 1：Stellantis 折现现金流（DCF）分析</h3>
</div><p>A Discounted Cash Flow model estimates what a business is worth by projecting the cash it can generate in the future and discounting those cash flows back into today’s euros. For Stellantis, this two stage Free Cash Flow to Equity model starts from a weak base, with last twelve month free cash flow of about €10.9 billion in the red, reflecting heavy investment and a tough operating backdrop.</p>
<div class="lb-trans"><p>折现现金流模型通过预测企业未来能够产生的现金流并将这些现金流折现回今天的欧元，来估算企业的价值。对于 Stellantis，这个两阶段的自由现金流到股权模型起始于一个疲弱的基础，过去十二个月的自由现金流约为 -109 亿欧元，反映出巨额投资和艰难的运营环境。</p>
</div><p>Analysts expect this picture to improve meaningfully, with forecasts stepping up to positive free cash flow over the coming years and Simply Wall St extrapolating those estimates further out. By 2029, free cash flow is projected to reach roughly €5.8 billion, and the model continues to grow and discount these flows over the following decade to capture Stellantis’ longer term earning power.</p>
<div class="lb-trans"><p>分析师预计这一情况将显著改善，预测未来几年将实现正的自由现金流，Simply Wall St 进一步推测这些估算。到 2029 年，自由现金流预计将达到约 58 亿欧元，该模型继续在接下来的十年中增长并折现这些现金流，以捕捉 Stellantis 的长期盈利能力。</p>
</div><p>When all future cash flows are added and divided by the number of shares, the DCF model points to an intrinsic value of about €23.17 per share. Compared with the current market price, that implies Stellantis trades at roughly a 56.7% discount. This indicates that, based on this model, the market may be underestimating its long term cash generation potential.</p>
<div class="lb-trans"><p>当所有未来现金流相加并除以股份数量时，DCF 模型指向每股内在价值约为 23.17 欧元。与当前市场价格相比，这意味着 Stellantis 的交易价格大约有 56.7% 的折扣。这表明，根据该模型，市场可能低估了其长期现金生成潜力。</p>
</div><p><strong>Result: UNDERVALUED</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>结果：被低估</strong></p>
</div><p>Our Discounted Cash Flow (DCF) analysis suggests Stellantis is undervalued by 56.7%. Track this in your watchlist or portfolio, or discover 907 more undervalued stocks based on cash flows.</p>
<div class="lb-trans"><p>我们的折现现金流（DCF）分析表明，Stellantis 被低估了 56.7%。在你的观察列表或投资组合中跟踪此信息，或发现基于现金流的 907 只被低估的股票。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/8d845e73-d60d-4ca6-9ab5-708e3cb9fe21/chart/dcf" alt="" original-src="https://images.simplywall.st/company/8d845e73-d60d-4ca6-9ab5-708e3cb9fe21/chart/dcf"/></p>
<p>STLAM Discounted Cash Flow as at Dec 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>截至 2025 年 12 月的 STLAM 折现现金流</p>
</div><p>Head to the Valuation section of our Company Report for more details on how we arrive at this Fair Value for Stellantis.</p>
<div class="lb-trans"><p>前往我们公司报告的估值部分，了解我们如何得出 Stellantis 的公允价值的更多细节。</p>
</div><h3>Approach 2: Stellantis Price vs Sales</h3>
<div class="lb-trans"><h3>方法 2：Stellantis 市盈率与销售额比</h3>
</div><p>For a cyclical and capital intensive business like Stellantis, the Price to Sales ratio is a useful way to cut through earnings volatility and focus on what investors are paying for each euro of revenue. In general, companies with stronger growth prospects and lower perceived risk can justify a higher sales multiple, while slower growth or higher uncertainty should translate into a lower, more conservative ratio.</p>
<div class="lb-trans"><p>对于像 Stellantis 这样的周期性和资本密集型企业，市盈率与销售额比是一个有用的指标，可以穿透盈利波动，关注投资者为每欧元收入支付的价格。一般来说，具有更强增长前景和较低风险的公司可以合理化更高的销售倍数，而增长缓慢或不确定性较高的公司则应转化为较低、更保守的比率。</p>
</div><p>Stellantis currently trades on a Price to Sales ratio of about 0.20x, which is far below both the Auto industry average of roughly 0.85x and the broader peer group average of around 2.42x. Simply Wall St’s proprietary Fair Ratio for Stellantis, at about 0.43x, estimates what a reasonable Price to Sales multiple should be after factoring in its growth outlook, profit margins, risk profile, industry, and market capitalization. This tailored yardstick is more informative than a straight comparison with peers or the sector because it adjusts for the company’s specific fundamentals rather than assuming all automakers deserve the same multiple. With the current 0.20x sitting well below the 0.43x Fair Ratio, the stock appears attractively priced on this metric.</p>
<div class="lb-trans"><p>Stellantis 当前的市盈率与销售额比约为 0.20 倍，远低于汽车行业平均水平约 0.85 倍和更广泛的同行平均水平约 2.42 倍。Simply Wall St 为 Stellantis 提供的公允比率约为 0.43 倍，估算在考虑其增长前景、利润率、风险特征、行业和市值后，合理的市盈率与销售额比应为多少。这个量身定制的标准比与同行或行业的简单比较更具信息性，因为它调整了公司的特定基本面，而不是假设所有汽车制造商都应获得相同的倍数。当前的 0.20 倍远低于 0.43 倍的公允比率，因此该股票在这一指标上显得价格合理。</p>
</div><p><strong>Result: UNDERVALUED</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>结果：被低估</strong></p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/8d845e73-d60d-4ca6-9ab5-708e3cb9fe21/chart/ps-multiple-vs-industry" alt="" original-src="https://images.simplywall.st/company/8d845e73-d60d-4ca6-9ab5-708e3cb9fe21/chart/ps-multiple-vs-industry"/></p>
<p>BIT:STLAM PS Ratio as at Dec 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>截至 2025 年 12 月的 BIT:STLAM PS 比率</p>
</div><p>PS ratios tell one story, but what if the real opportunity lies elsewhere? Discover 1448 companies where insiders are betting big on explosive growth.</p>
<div class="lb-trans"><p>PS 比率讲述了一个故事，但如果真正的机会在其他地方呢？发现 1448 家内部人士正在大举押注爆炸性增长的公司。</p>
</div><h3>Upgrade Your Decision Making: Choose your Stellantis Narrative</h3>
<div class="lb-trans"><h3>提升你的决策能力：选择你的 Stellantis 故事</h3>
</div><p>Earlier we mentioned that there is an even better way to understand valuation, so let us introduce you to Narratives, a simple framework where you spell out your story for Stellantis, translate that story into assumptions about future revenue, earnings and margins, and then connect those forecasts to a fair value that you can easily compare to today’s share price. Narratives on Simply Wall St’s Community page, used by millions of investors, make this process accessible by guiding you to link what you believe about Stellantis’ electrification strategy, U.S. turnaround plans and restructuring efforts directly into a dynamic valuation that updates when new earnings, news or regulatory changes arrive. For example, one bullish Stellantis Narrative might assume earnings reaching the higher end of analyst expectations with a fair value closer to €14.00, while a more cautious Narrative could anchor on the lower end of forecasts and a fair value nearer €6.00. By setting up your own view alongside others you can quickly see whether your chosen fair value suggests a stance of buy, hold or sell relative to the current price.</p>
<div class="lb-trans"><p>我们之前提到过，还有一种更好的理解估值的方法，因此让我们向你介绍 Narratives，这是一个简单的框架，你可以为 Stellantis 讲述你的故事，将这个故事转化为对未来收入、盈利和利润率的假设，然后将这些预测与一个你可以轻松与今天的股价进行比较的公允价值相连接。Simply Wall St 社区页面上的 Narratives 被数百万投资者使用，使这个过程变得可访问，指导你将对 Stellantis 的电气化战略、美国转型计划和重组努力的看法直接链接到一个动态估值，当新的盈利、新闻或监管变化到来时会更新。例如，一个看涨的 Stellantis 故事可能假设盈利达到分析师预期的高端，公允价值接近 14.00 欧元，而一个更谨慎的故事可能基于预测的低端，公允价值接近 6.00 欧元。通过设置你自己的观点与其他观点并排，你可以快速看到你选择的公允价值是否相对于当前价格建议买入、持有或卖出。</p>
</div><p>Do you think there's more to the story for Stellantis? Head over to our Community to see what others are saying!</p>
<div class="lb-trans"><p>你认为 Stellantis 的故事还有更多内容吗？前往我们的社区，看看其他人怎么说！</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/8d845e73-d60d-4ca6-9ab5-708e3cb9fe21/chart/quote-price" alt="" original-src="https://images.simplywall.st/company/8d845e73-d60d-4ca6-9ab5-708e3cb9fe21/chart/quote-price"/></p>
<p>BIT:STLAM 1-Year Stock Price Chart</p>
<div class="lb-trans"><p>BIT:STLAM 1 年股票价格走势图</p>
</div><p><em>This article by Simply Wall St is general in nature. <strong>We provide commentary based on historical data and analyst forecasts only using an unbiased methodology and our articles are not intended to be financial advice.</strong> It does not constitute a recommendation to buy or sell any stock, and does not take account of your objectives, or your financial situation. We aim to bring you long-term focused analysis driven by fundamental data. Note that our analysis may not factor in the latest price-sensitive company announcements or qualitative material. Simply Wall St has no position in any stocks mentioned.</em></p>
<div class="lb-trans"><p>这篇来自 Simply Wall St 的文章具有一般性。<strong>我们仅基于历史数据和分析师预测提供评论，采用无偏见的方法，我们的文章并不旨在提供财务建议。</strong> 它不构成买卖任何股票的推荐，也未考虑您的目标或财务状况。我们的目标是为您提供以基本数据驱动的长期分析。请注意，我们的分析可能未考虑最新的价格敏感公司公告或定性材料。Simply Wall St 在提到的任何股票中均没有持仓。</p>
</div><p>Mobile Infrastructure for Defense and Disaster</p>
<div class="lb-trans"><p>国防和灾难的移动基础设施</p>
</div><p>The next wave in robotics isn't humanoid. Its fully autonomous towers delivering 5G, ISR, and radar in under 30 minutes, anywhere.</p>
<div class="lb-trans"><p>下一波机器人技术不是类人型的。它是完全自主的塔，在 30 分钟内提供 5G、ISR 和雷达服务，覆盖任何地方。</p>
</div><p>Get the investor briefing before the next round of contracts</p>
<div class="lb-trans"><p>在下一轮合同之前获取投资者简报</p>
</div><p>Sponsored On Behalf of CiTech</p>
<div class="lb-trans"><p>由 CiTech 赞助</p>
</div>

Stellantis 最近 20% 的股价下跌是否揭示了一个长期投资机会？