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title: "起亚 EV6 因 ICCU 故障问题被加拿大交通部展开调查"
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description: "加拿大交通部正在调查 Kia EV6，原因是关于 ICCU 和 12 伏电池故障的众多投诉。此次调查是在 Kia 决定在 2025 年后撤回 EV6 在加拿大的销售之后进行的。许多车主报告称，车辆在长时间内无法驾驶。ICCU 对于电力管理至关重要，其故障可能导致电力损失。尽管之前已经进行过召回，但问题仍然存在，这促使了此次调查。Kia 否认与天气相关的原因，并指出修理延迟是由于供应限制。此次调查引发了人们对 EV6 长期支持和零部件可用性的担忧"
datetime: "2025-12-15T16:15:38.000Z"
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# 起亚 EV6 因 ICCU 故障问题被加拿大交通部展开调查

加拿大交通部已对 Kia EV6 展开正式调查，此前越来越多的加拿大车主报告因 12 伏电池故障和车辆的集成控制充电单元（ICCU）导致的重复故障。

此次调查使 Kia 面临更多困难，因为这家韩国汽车制造商已经在 2025 车型年后将 EV6 撤出加拿大市场。

根据《蒙特利尔日报》的报道，许多 EV6 车主，尤其是在魁北克，表示他们的车辆在等待维修期间变得无法驾驶，持续数周甚至数月。ICCU 在 Kia 的电动架构中发挥着关键作用，管理高压电池、12 伏系统和车载电子设备之间的电力转换和分配。当 ICCU 发生故障时，车辆可能会突然失去动力或进入限制模式。

他们的经历绝非个例。《日报》报道收到大约 20 份 EV6 车主的报告，称他们在最近几个月经历了 ICCU 或 12 伏电池故障。值得注意的是，许多受影响的车辆是在 2023 年后购买的，并且已经进行了 Kia 的召回维修。

_Drive Tesla_ 还在 Facebook 车主群组中发现了数十份 ICCU 故障报告，一些车主报告了多次更换 ICCU 的情况。

加拿大交通部确认已收到 11 起涉及 ICCU 故障的投诉，即使在召回工作完成后，现已对此问题展开调查。该机构还指出，EV6 与现代 IONIQ 5 的架构之间存在相似之处，因为现代汽车也因类似故障面临平行调查。

Kia 加拿大坚持认为故障与魁北克的寒冷天气无关。然而，它拒绝透露受影响客户的数量，理由是供应限制。

发言人 Madison Don 表示：“在过去 30 天内，经销商的需求增加，这导致了零部件交付的延迟。”

在 2024 年 11 月，Kia 因 ICCU 问题在加拿大召回了 11,445 辆 EV6，替换了之前因同一问题的召回。现在，随着 EV6 即将完全退出加拿大市场，这项调查引发了关于长期支持、零部件供应和对 Kia 即将退出的旗舰电动车信心的新问题。

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