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title: "比亚迪在宁德时代采取行动后提高了员工的薪资"
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description: "比亚迪已提高其研发人员的薪资，此举是为了响应宁德时代最近的加薪。这一举措与中国遏制过度竞争和促进消费的努力相一致。报道称，大多数比亚迪员工的月薪涨幅在人民币 500 到人民币 1,000 之间，部分员工的涨幅甚至达到人民币 3,000。比亚迪目前雇佣超过 90 万人，其中近 11 万名为研发人员。这次薪资调整是在中国推动解决电动车行业 “内卷” 问题的背景下进行的"
datetime: "2025-12-22T09:55:33.000Z"
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# 比亚迪在宁德时代采取行动后提高了员工的薪资

-   比亚迪已提高其研发人员的薪资，成为继宁德时代之后最新一家这样做的中国公司。
-   这一举措是在中国应对内卷并减少过度竞争的背景下进行的。

(一辆比亚迪唐 L DM 在 2025 年 4 月的上海车展上展出。图片来源：CnEVPost)

比亚迪（HKG: 1211，OTCMKTS: BYDDY）已为其研发人员实施了薪资增长，成为继宁德时代之后最新一家这样做的中国公司，随着中国继续努力遏制过度竞争并促进消费。

关于比亚迪提高研发人员薪资的报道是准确的，当地媒体财联社在今天的一份报告中引用了该公司的说法。

最近的传言表明，大多数比亚迪员工的月薪增加在人民币 500 元（71 美元）到人民币 1,000 元之间，而一小部分员工的薪资增加在人民币 2,000 元到人民币 3,000 元之间。

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财联社指出，比亚迪并未直接回应所报道的薪资增加金额。

比亚迪员工每年有两个薪资调整窗口和一次晋升机会。

比亚迪成立于 1995 年 2 月，已发展成为中国最大的汽车制造商之一，员工超过 90 万人，其中近 11 万名为研发人员。

本月早些时候，宁德时代宣布对生产工人进行加薪，自 2026 年 1 月 1 日起，月基本工资提高人民币 150 元。

截至 2024 年底，宁德时代雇佣了 131,988 人，其中包括 96,725 名一线生产工人。

比亚迪和宁德时代的加薪举措是在中国推动减少各行业过度竞争并尝试促进消费的背景下进行的。

在过去几年中，电动车行业的竞争显著加剧，导致了恶性竞争。在中国，这种向下竞争的现象通常被称为 “内卷”。

内卷的主要原因是主导公司追求过度竞争，前中国汽车工业协会（CAAM）前执行副会长董扬在今天发表在微信上的一篇文章中表示，这一问题是可以解决的。

如果一家公司优先考虑自身的增长，而不维护产业链的集体利益或忽视行业竞争秩序，那就构成了内卷，他写道。

回顾 2025 年，影响中国汽车产业发展的最重要事件无疑是内卷治理，他表示。

比亚迪董事长解释了销售下降的原因以及为何可以期待转机

比亚迪董事长表示，销售下降的原因在于其技术领先不如往年强劲，主要技术发布即将到来。

（1 美元 = 7.0374 人民币）

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