--- title: "特斯拉取消了从 L&F 采购数十亿美元阴极材料的订单" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/271328056.md" description: "特斯拉大幅减少了与韩国电池材料制造商 L&F 的供应合同，合同金额从约 29 亿美元降至约 7000 美元。这一变化归因于对 Cybertruck 的需求疲软，该车型的销售数字令人失望。最初计划在特斯拉多个车型中广泛使用的 4680 电池单元，现在主要用于 Cybertruck，但生产挑战阻碍了扩张计划。L&F 坚称其材料没有问题，继续按常规向其他制造商供货" datetime: "2026-01-02T11:30:00.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/271328056.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/271328056.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/271328056.md) --- # 特斯拉取消了从 L&F 采购数十亿美元阴极材料的订单 据内部人士透露，L&F 的高镍正极材料原本是为特斯拉的 4680 圆柱形电池设计的，该电池在五年前的电池日活动中首次亮相。4680 电池单元的直径为 46 毫米，高度为 80 毫米，因此得名。特斯拉设计 4680 电池单元旨在降低生产成本，同时提供更长的续航里程，计划用于一款售价仅为 25,000 美元的经济型特斯拉车型，但该车型尚未实现。 然而，目前 4680 电池单元仅在 Cybertruck 的系列生产中使用——即便这个旗舰项目也面临困难。首席执行官埃隆·马斯克最初计划年产量达到 250,000 个单位，但即便在 2024 年，即其首个完整销售年，该车型的产量也远未达到这一目标。2025 年的情况更为严峻：在该年头九个月中，特斯拉仅售出 16,907 辆，较去年同期的 27,974 辆下降了 38%。第四季度的销售数据尚未公布。最近，特斯拉 Cybertruck 项目负责人 Siddhant Awasthi 离开了公司。 特斯拉曾对 4680 电池单元抱有宏伟的计划：该美国公司打算将其作为所有车型新一代电池的核心，旨在实现更大的续航、更低的每千瓦时成本和简化的生产。然而，现实证明情况并非如此。生产面临的挑战比预期更大，‘干电极’ 工艺和电池设计存在技术障碍。因此，特斯拉目前几乎仅在 Cybertruck 中使用这些电池单元，而其他车型如 Model Y 或 Model 3 仍然依赖于 2170 或 LFP 电池。 L&F 订单的事实取消表明，特斯拉在近期内并不打算大幅扩展 4680 电池的生产，并将继续选择性地使用这些电池。同时，L&F 表示问题不在于其材料，强调其仍在以正常的数量向韩国电池制造商供应电池材料。 electrek.co, heise.de (德文) ### 相关股票 - [TSDD.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSDD.US.md) - [TSLL.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLL.US.md) - [TSLQ.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLQ.US.md) - [09366.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/09366.HK.md) - [07766.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/07766.HK.md) - [07366.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/07366.HK.md) - [TSLR.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLR.US.md) - [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLA.US.md) ## 相关资讯与研究 - [特斯拉召回 173 辆 Cybertruck](https://longbridge.com/zh-CN/news/285788263.md) - [马斯克诉 OpenAI 案庭审 证词揭示内部纠纷](https://longbridge.com/zh-CN/news/285949255.md) - [新能源车电池 “锁电” 调查：一行代码就能 “偷走” 续航](https://longbridge.com/zh-CN/news/285840509.md) - [西湖大学团队 5 年深耕，改写 “冷门” 电池的命运](https://longbridge.com/zh-CN/news/285942482.md) - [中来股份业绩会：无银化技术助力 Namic 电池正式量产](https://longbridge.com/zh-CN/news/285804376.md)