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title: "特斯拉在日本推出 Model 3 和 Model Y 的零利率融资方案"
type: "News"
locale: "zh-CN"
url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/271544706.md"
description: "特斯拉在日本推出了一项限时 0% 融资优惠，适用于 Model 3 和 Model Y，旨在降低实际拥有成本。此次促销结合了日本的清洁能源车辆补贴，使买家可以以 0% 利率融资购买这些车辆，融资期限最长可达五年，交付时间为 2026 年 3 月 31 日。入门级 Model 3 的售价约为 404 万日元，而 Model Y 的起售价约为 430 万日元。预计 Model 3 的月供为 155 加元/113 美元，Model Y 的月供为 165 加元/120 美元，目标是吸引在竞争激烈的市场中首次购买电动车的消费者"
datetime: "2026-01-05T16:55:30.000Z"
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  - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/271544706.md)
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# 特斯拉在日本推出 Model 3 和 Model Y 的零利率融资方案

特斯拉在新年伊始推出了另一项新激励措施，这次是在日本，为 Model 3 和 Model Y 推出了限时 0% 的特别利率优惠。结合日本国家的清洁能源汽车（CEV）补贴，该优惠大幅降低了拥有成本，并将月供推至日本市场乃至全球市场上新电动车（EV）中罕见的水平。

根据该协议，买家可以以 0% 的利率为符合条件的 Model 3 或 Model Y 车辆融资，最长可达五年，前提是他们在 2026 年 3 月 31 日之前完成交付。该优惠适用于库存车辆和定制订单。

日本的 127 万日元 CEV 补贴（约合 11,125 加元/8,100 美元）与融资促销结合，显著降低了有效购买价格。

在补贴应用后，特斯拉表示，入门级 Model 3 后驱（RWD）的有效购买成本约为 404 万日元，而 Model Y 后驱（RWD）的起售价约为 430 万日元。地方政府的激励措施可以进一步改善交易。

那么这如何转化为月供呢？根据特斯拉的说法，融资 60 个月的 Model 3 后驱（RWD）在 0% 利率下的月供大约为 155 加元/113 美元，而 Model Y 后驱（RWD）的月供约为 165 加元/120 美元。

日本仍然是全球电动车普及最具挑战性的市场之一，混合动力车主导销售，而全电池电动车在新注册中仍占小份额。通过将零利率融资与可观的补贴相结合，特斯拉显然旨在降低前期成本焦虑，吸引那些可能曾认为该品牌遥不可及的首次电动车买家。

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