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title: "卡特彼勒在 CES 2026 主题演讲中推出了 Cat AI 助手、Helios 平台以及下一代自动化技术"
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description: "卡特彼勒（NYSE: CAT）在 2026 年国际消费电子展（CES）上展示了其在人工智能和自主技术方面的进展，推出了 Helios 平台和 Cat AI 助手。首席执行官 Joe Creed 强调了公司从重型设备制造商转型为数字经济技术领导者的演变，专注于建筑、采矿和能源领域的连接性和数据。Helios 平台汇聚了 150 万个连接资产的数据，而 Cat AI 助手则帮助进行设备管理和操作。卡特彼勒还强调了与 NVIDIA 的合作，以增强在安全关键环境中的边缘人工智能能力"
datetime: "2026-01-07T20:06:20.000Z"
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# 卡特彼勒在 CES 2026 主题演讲中推出了 Cat AI 助手、Helios 平台以及下一代自动化技术

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卡特彼勒（Caterpillar）在纽约证券交易所上市，股票代码：CAT，利用 2026 年消费电子展（CES）的主题演讲，将其设备和电力系统定位为支撑数字经济的 “隐形层”，概述了其如何将连接性、数据和人工智能应用于建筑、采矿和能源客户，同时扩展自主运营。

## 确定卡特彼勒在 “物理层” 的角色

首席执行官乔·克里德（Joe Creed）表示，卡特彼勒在 CES 的出现反映了公司希望被看作的转变：不仅仅是重型设备制造商，而是将人工智能和自主技术引入 “云所依赖的实际物理基础设施” 的科技公司。他认为，现代技术依赖于一个物理基础——矿物、道路、港口、数据中心和电力系统，这些基础设施必须可靠地建设、维护和运营。

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克里德追溯了卡特彼勒的成长历程，起初专注于建筑，随后扩展到采矿关键矿物，如铜、铁矿石、锂和稀土元素，最后进入通过发动机和涡轮机支持医院、数据中心和其他基本服务的发电领域。他表示，卡特彼勒的产品在极端条件下全球运营，公司通过传感器、连接性和分析将智能嵌入到这一已安装基础中。

## 连接车队、人工智能驱动的洞察和安全

克里德强调了软件和数据在卡特彼勒设备中的应用示例：

-   **自主采矿卡车：** 卡特彼勒在 1990 年代开始实验自主采矿卡车，并在偏远环境中运营 24/7 的车队。
-   **建筑中的 3D 等级控制：** 公司的系统将数字蓝图转化为 GPS 引导的机器指令，目标是达到厘米级的精度，以减少返工。
-   **安全技术：** 传感器、视觉系统和预测分析可以实时区分人和背景，并提供警告以降低工地事故的风险。

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克里德表示，该车队包括超过 150 万个连接资产，生成的数据可以用于随着时间的推移改善性能，他描述了软件更新如何改变采矿卡车的导航方式或预测监测如何检测电力设备的早期压力并触发服务行动的场景。

## Helios 平台和 Cat AI 助手的推出

首席数字官奥吉·雷兹奇（Ogi Redzic）将公司的云原生数字平台 **Helios** 描述为大规模部署人工智能的基础。他表示，Helios 汇聚了约 150 万个连接资产的数据，每秒发送和接收数千条消息，每天触发数百万条数据管道，并包含超过 16PB 的可重用高质量数据。雷兹奇补充说，该平台最近被麻省理工学院信息系统研究中心作为大规模构建数字资产的案例研究。

雷兹奇介绍了 **Cat AI 助手**，他将其描述为一组以单一多模态助手形式呈现的人工智能代理，可以通过语音、文本、图像或视频使用。在演示中，助手提供了车队摘要，如燃油效率和空闲时间，识别出相对于目标利用率的低利用率机器，解释液压警告灯，并提供与当地卡特彼勒经销商安排服务的建议。

雷兹奇表示，该助手旨在帮助客户从总部或远程工地购买、维护、管理和操作设备。他还描述了该工具在劳动力中的角色，包括作为条件监测分析师的 “额外眼睛”、技术人员的手动库，以及操作员的车内 “副驾驶”。

在一个展示中，卡特彼勒员工使用助手为一台 Cat 306 迷你挖掘机提供操作指导，并设置安全边界——“E-Ceiling”——以限制在模拟的高压电线附近的臂杆运动，机器减速并防止铲斗超过设定限制。

雷兹奇表示，卡特彼勒将在本季度 “上线” Cat AI 助手，车内应用正在进行最终验证，并计划在不久的将来推出。

## 与 NVIDIA 的合作伙伴关系和边缘人工智能的重点

卡特彼勒还强调了与 NVIDIA 的合作伙伴关系，包括克里德与 NVIDIA 机器人和边缘人工智能副总裁迪普·塔拉（Deepu Talla）之间的对话。塔拉表示，重工业环境是安全关键的，连接性并不保证，低延迟是 “任务关键”，这使得边缘人工智能变得重要。他提到了 NVIDIA 的机器人和边缘平台 Isaac 和 Jetson Thor，并描述了一种模型在机器上运行以进行感知、规划、控制和安全的方式，同时传感器数据反馈以改善模型，然后重新部署到车队。

雷兹奇表示，卡特彼勒正在使用 NVIDIA 的 Thor 平台直接在机器上运行语音识别、人工智能模型和控制逻辑等功能，使助手能够在偏远、离网的位置工作，而不依赖于 “完美的云连接”。

## 今天的采矿自主性，明天的建筑

首席技术官杰米·迈纳（Jamie Miner）表示，卡特彼勒在自主性方面已经工作了超过 30 年，提到早期的合作伙伴关系和测试，包括 1980 年代的卡内基梅隆大学和 2000 年代中期参与的 DARPA 大挑战。迈纳表示，卡特彼勒在十多年前就交付了 4 级自主性。

迈纳描述了卡特彼勒的自主采矿车队是全球最成熟和最大的之一，表示其已自主移动超过 110 亿吨材料，行驶超过 3.85 亿公里，“没有报告过任何伤亡。”

她还强调了与 Luck Stone 在弗吉尼亚州 Bull Run 采石场的合作，卡特彼勒在一年多前推出了完全无人驾驶的车队。Miner 表示，该地点的 100 吨卡车已运输超过 200 万吨，自动化创造了更安全的工作岗位，并在通过数据驱动的决策管理车队和优化运营方面创造了新角色。

展望未来，Miner 预览了她所称的建筑自动化的下一个时代，列出了卡特彼勒计划向客户推出的五种机器类别：轮式装载机、推土机、运输卡车、挖掘机和压路机。她描述了一种结合了人工智能、机器学习、计算机视觉和边缘计算的 “数字神经系统”，并配备了激光雷达、雷达、GPS 和摄像头等传感器。

Miner 表示，卡特彼勒将在下午 2:00 于西厅的活动中预览与 WM 的客户合作，以将自动化引入垃圾填埋场操作。

在结束发言中，Creed 表示，公司正在将技术扩展与劳动力发展相结合，承诺投入 2500 万美元用于培训、教育和合作伙伴关系，旨在帮助人们过渡到由先进技术创造的新角色。他表示，卡特彼勒计划与客户、经销商、学校和社区合作伙伴合作，指导该倡议在其设备运营的地方以及影响最大的地方进行。

## 关于卡特彼勒 NYSE: CAT

卡特彼勒公司是一家全球建筑和矿业设备、柴油和天然气发动机、工业燃气涡轮机和机车的制造商。公司的产品组合包括挖掘机、推土机、轮式装载机和越野卡车等土方机械，以及包括发电机组和工业及商业用电力系统在内的一系列发电产品。卡特彼勒为重型建筑、矿业、能源、运输及相关行业的客户提供设备和综合技术解决方案。

除了制造，卡特彼勒还提供广泛的售后零件和支持服务，包括维护、修理、再制造和车队管理工具。

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