--- title: "Lime 通过提供座位,让骑行人数增加了超过 60%" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/272003286.md" description: "Lime 在西雅图的乘客数量报告增长了 61%,这归因于 LimeGlider 的推出,这是一款带座位的电动滑板车。这一创新设计结合了滑板车、自行车和摩托车的特点,提供了稳定舒适的骑行体验。LimeGlider 取消了踏板,允许仅通过油门操作,这吸引了寻求更愉快和不那么令人畏惧的城市出行选择的休闲骑行者。这一发展突显了舒适性和稳定性在促进微型出行使用中的重要性" datetime: "2026-01-09T00:57:00.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/272003286.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/272003286.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/272003286.md) --- # Lime 通过提供座位,让骑行人数增加了超过 60% 有时候,创新并不仅仅是追求更快或增加更多技术。有时候,它只是给人们一个座位那么简单。 在西雅图似乎就是这种情况,Lime 表示其乘客数量在去年激增了 61%。根据该公司的说法,推动这一增长的主要因素是 LimeGlider——一种将滑板车、自行车和摩托车元素融合为一种高度易用的座椅电动滑板车。 LimeGlider 完全去掉了踏板,但增加了一个合适的座位和更稳定的骑行姿势。结果是,它的感觉更像是一辆低速的维斯帕风格的代步车,而不是一辆站立式滑板车。骑行者仍然可以享受仅用油门操作的便利,但没有长时间站立所带来的疲劳、平衡问题或不适。许多 Lime 用户更倾向于 “休闲骑行者” 群体,而不是终身骑自行车或滑板车的人,因此,舒适座椅带来的额外稳定性和能够将脚放下的能力增强了他们的信心。 而这种信心因素比看起来更为重要。座位式微型出行为那些可能在滑板车上站立时感到不稳定或不想踩踏电动自行车的人打开了大门。对于较长的城市旅行、跑腿或在不平坦的路面上通勤,这种方式也更加舒适。实际上,LimeGlider 在传统滑板车和电动自行车之间恰到好处,成为一种熟悉、不具威胁感且易于使用的替代选择。 ## 相关资讯与研究 - [对话张雪:我已经过了 “飘” 的年龄,只要没被打趴下,就会重新再来](https://longbridge.com/zh-CN/news/284189383.md) - [国联民生证券:中大排出口稳健增长 摩托车旺季催化渐进](https://longbridge.com/zh-CN/news/283925851.md) - [一季度经济观察 | 以 “智造” 促 “焕新” 中国制造奋进 “春天里”](https://longbridge.com/zh-CN/news/284182522.md) - [张雪机车天使投资人曹斌:发展这么快,完全出乎我们意料](https://longbridge.com/zh-CN/news/284003905.md) - [专访张雪机车香港总代理:“一战成名” 让世界看到中国制造实力](https://longbridge.com/zh-CN/news/284101041.md)