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title: "一家庭因特斯拉自动驾驶未能检测到摩托车而提起诉讼"
description: "一名 28 岁男子的家属已对特斯拉提起错误死亡诉讼，原因是其一辆搭载自动驾驶功能的 Model S 未能检测到停靠的摩托车，导致在华盛顿发生致命车祸。诉讼称特斯拉的自动驾驶系统不安全，鼓励过度依赖，并在营销中存在误导。诉讼指控该公司未能充分警告驾驶员已知的危险，并忽视了之前的事件。法律行动旨在追究特斯拉在其自动驾驶设计和推广方面的责任"
type: "news"
locale: "zh-CN"
url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/272126083.md"
published_at: "2026-01-09T21:49:17.000Z"
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# 一家庭因特斯拉自动驾驶未能检测到摩托车而提起诉讼

> 一名 28 岁男子的家属已对特斯拉提起错误死亡诉讼，原因是其一辆搭载自动驾驶功能的 Model S 未能检测到停靠的摩托车，导致在华盛顿发生致命车祸。诉讼称特斯拉的自动驾驶系统不安全，鼓励过度依赖，并在营销中存在误导。诉讼指控该公司未能充分警告驾驶员已知的危险，并忽视了之前的事件。法律行动旨在追究特斯拉在其自动驾驶设计和推广方面的责任

一名 28 岁男子的家属已对特斯拉公司提起错误死亡诉讼，原因是一辆在自动驾驶模式下运行的特斯拉 Model S 未能检测到一辆停着的摩托车，导致了致命的碰撞。该事件发生在 2024 年 4 月 19 日，地点位于华盛顿州斯诺霍米什县，当时由卡尔·亨特驾驶的特斯拉撞上并致死了停在交通中的摩托车骑士杰弗里·尼森（Jeffrey Nissen Jr.）。这起诉讼在斯诺霍米什县高级法院提起，指控特斯拉的自动驾驶系统不安全，鼓励驾驶员过度依赖，并在公司的营销中存在误导。诉状声称特斯拉未能充分警告驾驶员已知的危险，并忽视了多年来类似事故和联邦调查。此法律行动旨在追究特斯拉在其自动驾驶系统的设计和推广中的责任。免责声明：本新闻简报由公共技术公司（PUBT）使用生成性人工智能创建。尽管 PUBT 努力提供准确和及时的信息，但此 AI 生成的内容仅供参考，不应被视为财务、投资或法律建议。特斯拉公司于 2026 年 1 月 9 日通过商业通讯（Business Wire）发布了用于生成本新闻简报的原始内容（参考 ID：20260109230432），并对此信息的内容承担全部责任。© 版权 2026 - 公共技术公司（PUBT）

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