CCC 更新了其在火环地区的勘探计划，并介绍了将其子公司的走廊权利转移给土著企业信托的进展

安大略省多伦多 --（Newsfile Corp. -2026 年 1 月 12 日）- 加拿大铬公司（CSE: CACR.A），前身为 KWG 资源公司（" CCC" 或 " 公司"），欣然宣布，在完成 2025 年 12 月的第一阶段流通融资后（详见公司 2025 年 12 月 31 日发布的新闻稿第 379 号），公司正在审查其地质及其他信息，以确定如何最佳利用该融资的收益用于其铬矿勘探项目的勘探支出，因为公司预计将在 2026 年进行第二阶段流通融资。这些项目包括位于火环地区的铬矿储量，距离安大略省纳基纳约 280 公里，位于安大略省北部的詹姆斯湾低地，包括覆盖四个未专利矿权的 1,024 公顷土地，其中包含黑马铬矿储量（"Koper Lake 项目"），以及覆盖 80 个未专利矿权的 1,033.6 公顷土地（"Hornby 物业"），与大爸爸项目的南部边界相邻。公司已从矿业部获得并目前持有黑马铬矿储量进一步钻探的勘探许可证 PR-23-000242。该许可证有效期为 3 年，当前到期日期为 2026 年 9 月 15 日。

公司还提供了关于矿产勘探权的最新信息，这些权利最初由公司子公司加拿大铬公司（"Canada Chrome"）在 2009 年和 2010 年申请，并且位于公司当时确定的路线之下，该路线随后被其他人认可为连接纳基纳和火环（"Corridor Claims"）之间的最佳运输和公用事业走廊——最近也被提议作为拟议的北方公路连接、马滕瀑布社区通道和韦贝奎供应路的各种替代路线。根据公司在 2025 年 8 月底的公告（见公司 2025 年 8 月 28 日发布的新闻稿第 386 号），公司指出走廊权利面临被没收的风险，加拿大铬公司随后将这些走廊权利置于信托中，并在 2025 年 9 月与 Gitchiziibii 公司签署了信托契约，作为原始受托人（"Indigenous Trustee"），以持有和维护这些走廊权利，并转让给一个将作为土著企业设立的实体（"Proposed Indigenous Enterprise"），以惠及马塔瓦第一民族的成员。公司的提议是让拟议的土著企业参与沿走廊权利路线的运输和电气化服务的开发和运营，建立一个公用事业走廊，为火环和该地区的第一民族社区提供运输和电气化服务。走廊权利转让给拟议的土著企业需满足满意的安排，以便从项目中回收加拿大铬公司的成本，并在实施这些条款时将位于公用事业走廊沿线的 32 个总许可申请也转让给拟议的土著企业。在此期间，文件规定受托人及任何后续持有人将确保加拿大铬公司知晓任何关于走廊权利表面使用权的申请，以便加拿大铬公司和公司能够评估是否对任何此类申请作出回应。此外，文件规定加拿大铬公司和公司在使用这些拟议的集料坑和采石场位置的集料权利以及使用运输走廊设施方面将享有特殊地位。加拿大铬公司曾试图将走廊权利转让给土著受托人，但被告知，由于走廊权利的到期日期已过，且关于将走廊权利 “暂时保留，特殊情况适用” 的请求尚未确定，因此无法记录转让。随后，公司及其子公司加拿大铬公司被告知，矿业部官员不愿意批准加拿大铬公司根据《矿业法》第 67 条的请求，排除勘探工作的时间，这一拒绝将导致其走廊权利被没收。因此，加拿大铬公司根据《矿业法》第 73.1 条和第 185 条向部长提出了上诉请求，请求部长对走廊权利的任何没收给予救济，并将走廊权利 “暂时保留，特殊情况适用”，以使加拿大铬公司、土著受托人及马塔瓦第一民族的其他相关代表能够完成拟议的土著企业的创建和组织，以便沿公用事业走廊开发和运营运输和电气化服务，为火环和该地区的第一民族社区提供运输和电气化服务。在向部长提交上诉请求后，公司和加拿大铬公司与矿业部官员进行了沟通，并提交了关于加拿大铬公司请求和上诉的补充材料。随后，加拿大铬公司在 2025 年 12 月底被告知，省级矿业记录员正在进行没收程序，并将记录所有走廊权利的没收。此后，矿业部官员进一步告知，加拿大铬公司，尽管正在记录没收，但加拿大铬公司向部长提出的撤销这些没收的上诉仍在考虑中，部长或其代表尚未做出任何决定，如果没收被撤销，部长或其代表可以恢复走廊权利。此外，矿业部官员告知加拿大铬公司和公司，已发出命令将走廊权利区域从申请中撤回，因此在加拿大铬公司请求解除没收的上诉被考虑期间，该区域不面临被第三方申请的风险。公司正在考虑，除了等待部长对加拿大铬公司上诉的考虑外，公司及其子公司是否应向安大略土地法庭上诉省级矿业记录员记录走廊权利没收的决定。

“我们很高兴了解到，火环地区铬矿资源作为不锈钢制造的安全供应来源的潜力在美国得到了充分理解，” 公司总裁梅根·麦克尔维恩（Megan McElwain）表示。“为了开发这一潜力，社区通道规划者必须考虑到矿业项目的优先需求。为了让买卖双方共同控制这一点，铁路必须成为计划的一部分，以便铬矿开发能够享有其所有者因承担风险而获得的物理垄断保护。中国在该地区的利益随后可以得到解决，这一点对于那些负责深入思考关键矿物及其在全球竞争力和国家安全中作用的人来说是显而易见的。在这种情况下，威胁到的通行权索赔不能被忽视，正如我们向福特省长所表示的那样。”

关于加拿大铬公司

加拿大铬公司是一家探索阶段的公司，专注于识别、收购、整合、勘探、开发和评估火环地区的大规模矿产储备，包括铬铁矿，以及其他基础金属和战略矿物，并在适用的情况下，支持开发交通和电气化连接，以便进入这些矿藏可能位于的偏远地区。

如需更多信息，请联系：

布鲁斯·霍奇曼（Bruce Hodgman），副总裁：416-642-3575 ~ info@canadachrome.com

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