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title: "电动车市场遭遇瓶颈：中国销量下滑 20%，美国经历了自 2022 年以来最糟糕的一个月"
description: "2026 年 1 月，全球电动车销量下降，主要原因是中国市场下降了 20%，这归因于新税收和减少的激励措施。美国经历了自 2022 年以来最糟糕的一个月，销量同比下降 33%，这是由于联邦税收抵免的结束。相比之下，欧洲的电动车销量增长了 24%，得益于补贴和满足排放目标的推动。总体而言，全球销量达到 120 万辆，同比下降 3%，较 2025 年 12 月下降 44%"
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published_at: "2026-02-13T04:16:31.000Z"
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# 电动车市场遭遇瓶颈：中国销量下滑 20%，美国经历了自 2022 年以来最糟糕的一个月

> 2026 年 1 月，全球电动车销量下降，主要原因是中国市场下降了 20%，这归因于新税收和减少的激励措施。美国经历了自 2022 年以来最糟糕的一个月，销量同比下降 33%，这是由于联邦税收抵免的结束。相比之下，欧洲的电动车销量增长了 24%，得益于补贴和满足排放目标的推动。总体而言，全球销量达到 120 万辆，同比下降 3%，较 2025 年 12 月下降 44%

全球电动车销售在 2026 年 1 月出现显著下降，主要是由于中国市场的重大下滑，而中国一直是电动车行业的重要参与者。

这一下滑归因于年初实施的新税收和减少的激励措施。

## **全球电动车销售下降**

根据 Electrek 的一份 报告，2026 年 1 月全球电动车销售达到 120 万辆，同比下降 3%，较 2025 年 12 月下降 44%。

## **美国销售创低**

相比之下，北美在 2026 年开局艰难，电动车销售同比下降 33%。

美国的电动车月销售量创下自 2022 年初以来的最低水平，此前联邦电动车税收抵免在 2025 年 9 月结束。**福特** (NYSE: F)、**通用汽车** (NYSE: GM) 和 **斯泰兰蒂斯** (NYSE: STLA) 等汽车制造商已调整其战略，遭受了重大减值。

## **中国电动车政策变化**

销售下降主要是由于中国这一全球最大电动车市场的显著下滑，政策变化是主要原因。根据 Benchmark Mineral Intelligence 的数据显示，销售同比下降 20%，较 12 月下降 55%。

中国的政策变化包括对电动车征收 5% 的购置税，自 2014 年以来不再享受税收豁免，以及不再提供慷慨的以旧换新方案。

这些因素使得 2026 年中国电动车行业的市场环境更加市场驱动。

这发生在 **特斯拉** 在中国面临 首次年度销售下滑 的挑战之后。

## **欧洲销售增长**

与此同时，欧洲表现出韧性，1 月售出超过 32 万辆电动车，同比增加 24%，尽管较 12 月下降 33%。该地区继续推动销售以满足欧盟的排放目标，并在英国、德国和法国等关键市场重新引入补贴。

在欧洲，电动车在 2025 年 超越了汽油车 的市场份额。

在主要地区之外，电动车销售几乎翻倍，韩国、巴西和泰国引领了增长。

美国联邦电动车税收抵免的 到期 也导致了销售下降。

***免责声明*** **:** *此内容部分由 AI 工具生成，并由 Benzinga 编辑审核和发布。*

*图片来源：Natee Meepian via Shutterstock*

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