巴克莱称机器人为万亿美元市场铺平道路

到 2035 年：分析师表示，机器人技术和 “物理人工智能” 将成为一个比第一波人工智能产品更具多样性和深度的价值链的基础。

根据巴克莱 PLC 分析师团队的说法，人工智能（AI）驱动的机器人和自主机器的市场有潜力在 2035 年前膨胀为一个万亿美元的机会，规模将比现在大得多。

自主车辆已经相对先进，将引领潮流，其次是无人机，然后是更复杂的通用人形机器人，分析师在周二题为 “机器人的十年” 的报告中写道。

“在大脑、力量和电池方面的进展正在推动 AI 驱动的机器人技术达到一个拐点，为下一个十年的投资议程奠定基础，” 由巴克莱主题固定收益研究负责人 Zornitsa Todorova 领导的团队写道。

机器人技术和其他现实世界的 “物理人工智能” 的发展标志着从数字聚焦的人工智能到一个新的范式转变，这为一个比第一波人工智能产品更具多样性和深度的 “价值链” 奠定了基础，他们表示。

虽然中国目前在类人和工业机器人部署方面占主导地位，但巴克莱分析师识别出近 200 家可能在未来十年参与这一主题的上市公司，其中包括 100 家至少有一只公司债券在外流通。

“我们看到汽车制造商作为潜在的主要参与者出现，同时机器人系统在仓储、物流和零售中的部署也在不断增长，” 他们写道。

例如，梅赛德斯 - 奔驰集团利用英伟达公司的 Omniverse“以最小的干扰虚拟重塑工厂”，特斯拉在其第四季度财报电话会议上专注于机器人。

团队强调了支撑该技术的软件和硬件，包括半导体和基础设施提供商，如台湾半导体制造公司（台积电）、三星电子和英伟达公司。他们还提到 “执行物理任务的机器人硬件和运动系统”，以及 “为这些平台提供能源支撑的电池”，并引用了中国制造商如亿纬锂能和宁德时代。

巴克莱分析师还指出了一个他们称之为 “赋能者” 的群体，这些公司要么制造完整的机器人，如特斯拉，要么通过开发技术 “塑造更广泛的生态系统”，如亚马逊公司。

向物理人工智能的转变已经在亚马逊和沃尔玛等公司的大规模物流和零售运营中显现出来。他们表示，亚马逊在其履行网络中运营着超过 100 万台机器人，“这可能仍然只是长期潜力的一小部分。”