--- title: "现在大多数加拿大人愿意购买中国制造的电动汽车" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/276360725.md" description: "最近的一项 Nanos Research Group 民调显示，加拿大人对购买中国制造的电动车（EV）越来越开放。到 2026 年，53% 的受访者表示电动车的来源不会影响他们的购买决定，这与 2024 年 61% 的受访者表示不太可能购买中国电动车的情况相比，发生了显著变化。加拿大政府也在加强对电动车的激励措施，并建立新的排放标准，同时计划在未来五年内以降低关税的方式进口一定数量的经济实惠的中国制造电动车" datetime: "2026-02-19T17:04:26.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/276360725.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/276360725.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/276360725.md) --- # 现在大多数加拿大人愿意购买中国制造的电动汽车 随着潜在的新型、价格更低的中国制造电动车涌入加拿大，加拿大人似乎对购买这些电动车变得更加开放。 根据 Nanos Research Group 为\_Bloomberg News\_进行的民意调查，加拿大的电动车市场可能在 2026 年迎来变革。 - 53% 的受访者表示，知道电动车是中国制造不会影响他们的购买决定 - 28% 的人表示他们购买中国制造电动车的可能性会降低 - 15% 的人表示他们更可能购买中国制造的电动车 这些数字与两年前 2024 年发布的同一项民意调查截然不同。在那项调查中： - 61% 的人表示他们购买中国制造电动车的可能性会降低 - 25% 的人表示中国制造的电动车不会影响他们的决定 - 9% 的人表示他们更可能购买中国制造的电动车 这项民意调查正值加拿大电动车市场复苏之际，新的政府激励措施和对零排放车辆市场的承诺推动了这一趋势。 在过去一个月，加拿大政府重新激活了对电动车和插电式混合动力车的联邦消费者激励措施，并承诺未来将推出新的汽车排放标准。这还包括与中国政府重置贸易关系的工作，其中包括在未来五年内设定的中国制造电动车配额，价格为 35,000 加元或以下，并大幅降低关税。 ### 相关股票 - [FXI.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/FXI.US.md) - [PGJ.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/PGJ.US.md) - [DRAG.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/DRAG.US.md) - [MCHI.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/MCHI.US.md) - [CHAU.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/CHAU.US.md) - [ASHR.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/ASHR.US.md) - [CBON.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/CBON.US.md) - [.HXC.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/.HXC.US.md) - [CHIQ.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/CHIQ.US.md) ## 相关资讯与研究 - [“十五五” 规划为跨国企业提供了一份机遇指南](https://longbridge.com/zh-CN/news/286984185.md) - [从 “相加” 到 “相融” 的跃迁](https://longbridge.com/zh-CN/news/286843404.md) - [一季度营收增长 32%，亚玛芬再造一个 “始祖鸟”](https://longbridge.com/zh-CN/news/287219578.md) - [欧盟《人工智能法案》监管 “智能体” 困境](https://longbridge.com/zh-CN/news/282546847.md) - [中国推出升级版退税政策以刺激入境消费](https://longbridge.com/zh-CN/news/286985440.md)