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title: "丰田汽车在波兰建设大型回收工厂"
description: "丰田汽车宣布将在波兰瓦乌布日赫建设一座新的循环经济工厂，旨在每年处理 20,000 辆报废车辆。该设施将回收零部件和二次原材料，特别关注电池和电动汽车部件。这是丰田在欧洲的第二座循环经济工厂，此前在 2025 年将在英国开设一座类似的设施。该工厂将通过回收材料用于新车生产，增强闭环材料循环，利用波兰强大的市场潜力和现有的制造基础设施"
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published_at: "2026-02-20T14:00:00.000Z"
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# 丰田汽车在波兰建设大型回收工厂

> 丰田汽车宣布将在波兰瓦乌布日赫建设一座新的循环经济工厂，旨在每年处理 20,000 辆报废车辆。该设施将回收零部件和二次原材料，特别关注电池和电动汽车部件。这是丰田在欧洲的第二座循环经济工厂，此前在 2025 年将在英国开设一座类似的设施。该工厂将通过回收材料用于新车生产，增强闭环材料循环，利用波兰强大的市场潜力和现有的制造基础设施

新设施将覆盖 25,000 平方米的面积。它的设计目标是每年处理约 20,000 辆报废车辆。该工厂将专注于回收可重复使用的组件和有价值的原材料，特别强调电池和其他电动汽车部件。

丰田表示：“电池和轮子等物品将被评估其再制造、再利用或回收的潜力。我们的目标是通过对车辆生命周期末端的精确和系统化处理，最大化环境效益。”

公司将检查并拆除报废车辆上的组件，并将适合的部件重新投入使用。在无法翻新的情况下，丰田将回收材料以提取铜、钢、铝和塑料。根据这家汽车制造商的说法，这些二次原材料将用于 ‘新车辆的生产’，加强闭环材料循环。

该地点标志着丰田在欧洲的第二个循环经济工厂，继位于英国伯纳斯顿的工厂预计于 2025 年开业后。新工厂将位于丰田现有的波兰瓦乌布日赫制造基地，该基地已经生产混合动力和传统动力系统的关键组件。

丰田汽车欧洲循环经济副总裁 Leon van der Merwe 表示：“我们选择波兰是因为其强大的市场潜力，可以获取报废车辆，进行上下游回收，以及我们已建立的制造基础设施。在未来几年，我们计划在其他欧洲市场进行类似投资。”

toyota.eu

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