--- title: "沃尔沃推出 EX30 的新款入门级车型" description: "沃尔沃推出了其 EX30 电动模型的新入门级变体，配备 110 kW 电动机和 51 kWh 电池，续航里程为 339 公里。该车型包括全新的 “黑标” 装饰和车辆对负载（Vehicle-to-Load）功能，该功能将通过空中更新启用。EX30 现在基于吉利的 SEA 架构，并在比利时生产。新变体旨在以更低的价格提供优质的电动体验，增强沃尔沃在不断增长的高端电动车市场中的地位" type: "news" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/276887875.md" published_at: "2026-02-25T12:32:00.000Z" --- # 沃尔沃推出 EX30 的新款入门级车型 > 沃尔沃推出了其 EX30 电动模型的新入门级变体，配备 110 kW 电动机和 51 kWh 电池，续航里程为 339 公里。该车型包括全新的 “黑标” 装饰和车辆对负载（Vehicle-to-Load）功能，该功能将通过空中更新启用。EX30 现在基于吉利的 SEA 架构，并在比利时生产。新变体旨在以更低的价格提供优质的电动体验，增强沃尔沃在不断增长的高端电动车市场中的地位 新的动力系统变体配备了一台 110 kW 的电动机，结合 51 kWh 的电池，预计续航可达 339 公里（WLTP）。这可能与当前入门级车型使用的 LFP 电池相同，后者之前提供的 WLTP 续航为 337 公里。主要区别在于功率输出：到目前为止，EX30 单电机的功率为 200 kW，使车辆能够在 5.7 秒内从 0 加速到 100 公里每小时。沃尔沃尚未提供新变体的更多细节或定价，也没有明确销售名称。 沃尔沃将新的动力系统描述为 “完美的入门选择，适合需要日常通勤的高端电动体验的人。” 对于希望在不停车充电的情况下覆盖更长距离的驾驶者，69 kWh 电池的动力系统仍然可用，续航可达 476 公里，提供 200 kW 后驱或 315 kW 全驱变体。新的 110 kW 选项将与配备 LFP 电池的 200 kW 车型一起提供，预计价格低于当前 ‘Essential’ 配置的 38,490 欧元。这将使新的动力系统成为瑞典品牌当前产品线中最实惠的沃尔沃。 新车型年度的其他更新包括操作系统的改进。“新的用户体验更新改善了对您最关心的控制的访问。完全重新设计的设置和控制系统将正确的控制更近在手边，” 沃尔沃解释道。“一个可自定义的内容栏，让您可以使用该空间进行预测性操作或您最重要的操作。” **单电机** **单电机** **单电机扩展续航** **性能** **动力系统** 后驱 后驱 后驱 全驱 **功率输出** 110 kW 200 kW 200 kW 315 kW **扭矩** – 343 Nm 343 Nm 543 Nm **加速** – 5.7 秒 5.3 秒 3.6 秒 **最高速度** – 180 公里每小时 180 公里每小时 180 公里每小时 **WLTP 续航** 339 公里 337 公里 474 公里 450 公里 **电池容量** 51 kWh 51 kWh 69 kWh 69 kWh **直流充电功率** 150 kW 150 kW 175 kW 175 kW **直流充电时间 10-80%** 26 分钟 26 分钟 26 分钟 26 分钟 **价格** – 38,490 欧元 44,990 欧元 51,890 欧元 此外，提供两种新的内饰设计选项：‘Harvest’，它提供 “受斯堪的纳维亚夏季傍晚启发的温暖明亮美学”，以及 ‘Black’，它几乎完全是黑色内饰。EX30 黑色版现在也可以选择新的黑色内饰。提供三种外观颜色：黑玛瑙、雾灰和水晶白。 在今年夏季晚些时候，车辆对外放电（V2L）功能将通过空中软件更新为新的 EX30 车型和现有车辆启用——尽管该车已经具备硬件准备。然而，V2L 功能最初将 “在特定市场可用。” 沃尔沃尚未具体说明确切的放电功率，但大约三千瓦是典型的——足以满足大多数消费者的需求。所需的 V2L 适配器将作为配件提供，但价格尚未公布。 从根本上讲，EX30 不再基于沃尔沃平台，而是基于吉利的 SEA 架构。这意味着 EX30 与 Smart #1 或 ZEEKR X 共享相同的动力系统技术。最初，EX30 仅在中国生产，但现在为欧洲市场制造的车辆在沃尔沃位于比利时根特的工厂生产。 “高端入门级电动汽车正在快速增长，自推出以来 EX30 一直是该细分市场的领导者，” 沃尔沃汽车首席商业官 Erik Severinson 表示。“最新的 EX30 将进一步扩大我们在这一细分市场的可服务市场，推动沃尔沃汽车的电气化增长，并吸引更多客户走向全面电气化，连同我们在所有其他尺寸细分市场的电气选项。” 沃尔沃汽车 30/40 系列产品线经理 Alexander Petrofski 强调 “我们有史以来最小的高端电动 SUV 有了重大改进。” 他表示：“通过提升用户体验，引入新的高端内饰选项，并增加智能技术，例如将汽车转变为充电其他电器设备的移动电源，我们正在使日常生活变得更轻松、更愉快。” volvocars.com ### Related Stocks - [159323.CN - 华夏中证港股通汽车产业主题ETF](https://longbridge.com/zh-CN/quote/159323.CN.md) - [515030.CN - 华夏中证新能源汽车ETF](https://longbridge.com/zh-CN/quote/515030.CN.md) - [00175.HK - 吉利汽车](https://longbridge.com/zh-CN/quote/00175.HK.md) - [GELHY.US - GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED SPON ADS EACH REP 20 ORD](https://longbridge.com/zh-CN/quote/GELHY.US.md) - [562700.CN - 华夏中证汽车零部件主题ETF](https://longbridge.com/zh-CN/quote/562700.CN.md) - [159306.CN - 平安中证汽车零部件主题ETF](https://longbridge.com/zh-CN/quote/159306.CN.md) - [516110.CN - 国泰中证800汽车与零部件ETF](https://longbridge.com/zh-CN/quote/516110.CN.md) - [GELYY.US - 吉利汽车(ADR)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/GELYY.US.md) - [562260.CN - 海富通中证汽车零部件主题ETF](https://longbridge.com/zh-CN/quote/562260.CN.md) - [520720.CN - 国泰中证港股通汽车产业主题ETF](https://longbridge.com/zh-CN/quote/520720.CN.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 沃爾沃因電池過熱風險召回超過 40,000 輛電動 SUV | 沃爾沃召回超過 40,000 輛電動 SUV 因電池過熱風險 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276670983.md) | | 沃爾沃提議重新選舉主席 Par Boman | 沃爾沃提議重新選舉主席 Par Boman | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276361390.md) | | Bernstein 將沃爾沃的目標價格從 270 克朗上調至 290 克朗，並重申其市場表現評級 - BN | Bernstein 將沃爾沃的目標價上調至 290 克朗（之前為 270 克朗），重申市場表現評級 - BN | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276686649.md) | | 獨家消息 - 沃爾沃汽車將因電池存在火災風險召回 40,000 輛電動 SUV | 沃爾沃汽車正在召回超過 40,000 輛 EX30 電動 SUV，原因是存在電池過熱的風險，這可能會損害其安全聲譽。此次召回涉及更換由吉利支持的合資企業提供的高壓電池組。受影響的車主被建議在更換完成之前將充電限制在 70%。新電池組的成本可 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276619612.md) | | 沃爾沃計劃為超過 40,000 輛 EX30 SUV 更換高壓電池 | 沃爾沃正在全球召回超過 40,000 輛 EX30 SUV，原因是潛在的電池缺陷可能導致火災風險。此次召回涉及 EX30 單電機擴展續航版和雙電機性能版中的特定高壓電池單元。車主將獲得免費的替換電池模塊。在加拿大，85 輛受影響的車輛被列入 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276800483.md) | --- > **免责声明**：本文内容仅供参考，不构成任何投资建议。