--- title: "特斯拉的销售是否在自由落体？——预测市场对该公司机器人出租车生命线的看法" description: "特斯拉公司（NASDAQ:TSLA）在欧洲经历了连续第 13 个月的销售下滑，1 月份注册量同比下降了 17%。与此同时，比亚迪公司（OTC:BYDDY）的市场份额已超过翻倍。全球范围内，特斯拉的交付量已连续两年下降，预计在 2025 年下降 8.6%。对于特斯拉机器人出租车的推出，市场预测较低，Polymarket 对里程碑事件表示怀疑。尽管面临挑战，一些分析师仍对特斯拉的未来持乐观态度，认为像" type: "news" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/277084111.md" published_at: "2026-02-26T18:28:22.000Z" --- # 特斯拉的销售是否在自由落体？——预测市场对该公司机器人出租车生命线的看法 > 特斯拉公司（NASDAQ:TSLA）在欧洲经历了连续第 13 个月的销售下滑，1 月份注册量同比下降了 17%。与此同时，比亚迪公司（OTC:BYDDY）的市场份额已超过翻倍。全球范围内，特斯拉的交付量已连续两年下降，预计在 2025 年下降 8.6%。对于特斯拉机器人出租车的推出，市场预测较低，Polymarket 对里程碑事件表示怀疑。尽管面临挑战，一些分析师仍对特斯拉的未来持乐观态度，认为像 Optimus 机器人这样的潜在催化剂可能会带来积极影响 **特斯拉公司** (NASDAQ: TSLA) 在欧洲连续第 13 个月销售下滑，而竞争对手 **比亚迪公司** (OTC: BYDDY) 的市场份额则翻了一番。 ## 特斯拉在欧洲的崩溃 特斯拉在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟的新车注册在 1 月份同比下降了 17%，仅为 8,075 辆 单位。 市场份额降至 0.8%，低于一年前的 1%。 但注册数据仅反映了一个月的快照。 实际销售情况则更加严峻。 在 13 个欧洲市场中，特斯拉的销售量自 2024 年 1 月以来 下降了大约 50%，这意味着下滑正在加速。 仅在英国，注册量就暴跌了 57%。 这并不是电动车的问题。 在欧盟，电池电动汽车的销售在 1 月份增长了近 14%，该细分市场现在占据了近 20% 的市场份额。 比亚迪在同一时期售出了 18,242 辆汽车，同比增长 165%，使其在欧洲的市场份额超过特斯拉的两倍。 晨星的 **迈克尔·菲尔德** 告诉 CNBC，中国汽车制造商拥有可能难以逾越的成本优势。 特斯拉的问题不仅限于欧洲。在全球范围内， 交付量 已连续两年下降，2025 年下降了 8.6%，降至 164 万辆。 比亚迪去年超越特斯拉，成为全球最大的电动车品牌。 该股今年迄今下跌约 11%，交易价格约为 409 美元。 ## Polymarket 不看好机器人出租车的转型 特斯拉 1.5 万亿美元的估值很大程度上依赖于自动驾驶汽车最终超越汽车业务。**埃隆·马斯克** 在 2025 年 1 月告诉投资者，机器人出租车将是 “人类历史上最大的资产价值增长”。 **Polymarket** 的交易者对这一增长在短期内发生持怀疑态度。 关于特斯拉 在加利福尼亚州于 6 月 30 日前推出机器人出租车 的合约目前的概率为 26%。 关于 今年以 30,000 美元或更低价格出售 Cybercab 的市场概率为 28%，尽管 **埃隆·马斯克** 宣传 计划在 4 月开始生产，且价格低于 30,000 美元。 关于 在 2027 年前接受 Robovan 预订 的合约交易概率为 20%。 这三项的交易量相对较小，总计约为 95,000 美元，因此信号是方向性的，而非决定性的。但一致性值得注意：投注者将每个主要的机器人出租车里程碑定价为不太可能。 ## 与此同时，Waymo 刚刚扩展到 10 个城市 **字母表公司** (NASDAQ: GOOGL) 旗下的 Waymo 本周扩展到 10 个美国城市，新增达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥和奥兰多。 它每周记录超过 400,000 次无人驾驶乘车，目标到年底达到 100 万次，背靠 160 亿美元的新 资本。 特斯拉在奥斯汀的车队大约有 44 辆活跃车辆。 今天发布的一份杰富瑞报告 发现 特斯拉仅在 15 次测试乘车中提供了 2 次没有安全驾驶员的乘车，并且超过 25% 的时间未能成功预订乘车。 马斯克预测到 2025 年底，奥斯汀将有 500 辆机器人出租车。他表示，美国一半地区将覆盖。但这两者都没有实现。 ## 多头并未退缩 Wedbush 的 **丹·艾夫斯** 维持 600 美元的基本情况和 800 美元的多头情况，称 2026 年是特斯拉 “最重要的一年”。 ARK 的 **凯西·伍德** 预测 到 2030 年将达到 2600 美元，基于机器人出租车的经常性收入理论。 多头还指出 Optimus，特斯拉的人形机器人，作为另一个长期催化剂。 但 Polymarket 给出的 在年底前发布消费者版本的概率 仅为 21%，而马斯克本人也 警告 早期生产将 “极其缓慢”。 *图片来源：Shutterstock* ### Related Stocks - [TSLL.US - 2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLL.US.md) - [002594.CN - 比亚迪](https://longbridge.com/zh-CN/quote/002594.CN.md) - [BYDDY.US - 比亚迪(ADR)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BYDDY.US.md) - [TSLA.US - 特斯拉](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLA.US.md) - [01211.HK - 比亚迪股份](https://longbridge.com/zh-CN/quote/01211.HK.md) - [TSLT.US - 2 倍做多 TSLA ETF - T-Rex](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLT.US.md) - [BYDDF.US - 比亚迪](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BYDDF.US.md) - [TSLR.US - 2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSLR.US.md) - [TSL.US - 1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares](https://longbridge.com/zh-CN/quote/TSL.US.md) - [516380.CN - 华宝智能电动汽车ETF](https://longbridge.com/zh-CN/quote/516380.CN.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 特斯拉的競爭對手小鵬汽車通過在廣州設立工廠，擴大其在機器人領域的投資，推出 Optimus 挑戰者 IRON | 小鵬汽車計劃在中國廣州建設一座新的類人機器人工廠，目標是在 2026 年底實現其 IRON 機器人的大規模生產。這座 118 萬平方英尺的設施將專注於研發、試生產和製造。IRON 機器人旨在與特斯拉的 Optimus 競爭，預計將在多個領域 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276990047.md) | | 特斯拉即將激活備受期待的 Cybertruck 功能 | 特斯拉正在準備為期待已久的 Cybertruck 激活主動噪聲取消（ANC）功能，該功能所需的硬件已經安裝完畢。該功能已被添加到特斯拉的網站，並將通過軟件更新啓用。雖然 ANC 系統已經在 Model S 和 Model X 中使用，但由於 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276923701.md) | | Waymo 的擴張使特斯拉望塵莫及 | Waymo 已將其無人駕駛出租車服務擴展到包括達拉斯、休斯頓、聖安東尼奧和奧蘭多在內的 10 個城市，目標是在年底前實現每週 100 萬次乘車服務。相比之下，特斯拉的 Robotaxi 服務在擴展方面遇到了困難，目前在奧斯丁僅有 44 輛車 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276924741.md) | | 特斯拉在歐洲的銷售持續下滑，而比亞迪在一月份的註冊量中迅速領先 | 特斯拉在歐洲的銷量持續下滑，1 月份註冊量為 8,075 輛，同比下降 17%，這是連續第 13 個月出現下滑。特斯拉的市場份額降至 0.8%，而比亞迪則激增至 18,242 輛註冊量，增長 165%，佔據 1.9% 的市場份額。整體電動車 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276918792.md) | | 埃隆·馬斯克預測特斯拉將在未來 20 年內建立月球工廠，並告訴投資者要 “堅持” 持有特斯拉股票：“會非常值錢” | 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克預測，該汽車製造商將在 20 年內在月球上建立工廠，並敦促投資者持有 TSLA 股票，他相信該股票將顯著增值。儘管歐洲銷售同比下降 17% 且市場份額下滑，馬斯克對特斯拉的未來仍持樂觀態度，包括在機器人技術和人工 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/277145530.md) | --- > **免责声明**：本文内容仅供参考，不构成任何投资建议。