--- title: "在香港汽车行业情绪最近发生变化后，现在是否应该重新评估吉利（SEHK:175）？" description: "吉利汽车控股（SEHK:175）目前面临着投资者情绪的复杂局面，最近的股价为 16.31 港元，较去年下降了 12.4%。折现现金流（DCF）分析表明，该股票被低估了 63.9%，估算每股内在价值为 45.24 港元。此外，吉利的市盈率为 9.41 倍，低于行业平均水平的 19.30 倍，进一步表明其被低估。分析师预测未来将产生显著的现金流，这引发了人们对公司在不断变化的香港汽车行业中的地位的质疑" type: "news" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/277162951.md" published_at: "2026-02-27T08:15:58.000Z" --- # 在香港汽车行业情绪最近发生变化后，现在是否应该重新评估吉利（SEHK:175）？ > 吉利汽车控股（SEHK:175）目前面临着投资者情绪的复杂局面，最近的股价为 16.31 港元，较去年下降了 12.4%。折现现金流（DCF）分析表明，该股票被低估了 63.9%，估算每股内在价值为 45.24 港元。此外，吉利的市盈率为 9.41 倍，低于行业平均水平的 19.30 倍，进一步表明其被低估。分析师预测未来将产生显著的现金流，这引发了人们对公司在不断变化的香港汽车行业中的地位的质疑 - 如果你在考虑吉利汽车控股是否价格合理，本文将带你了解当前股价可能暗示的价值。 - 该股票最近收盘价为 16.31 港元，过去 7 天回报率下降 4.3%，过去 30 天回报率下降 1.3%，年初至今回报率下降 10.4%，1 年回报率下降 12.4%，3 年回报率下降 66.1%，5 年回报率下降 27.7%。这为投资者在权衡近期疲软与长期表现时提供了复杂的视角。 - 最近关于吉利的报道集中在其在香港汽车行业中的地位，以及传统汽车制造商与新能源车制造商之间的情绪变化。这有助于框定这些股价变动。媒体对竞争、监管和消费者对不同车型需求的长期讨论也为任何试图判断当前水平是否合理的人提供了背景。 - 目前，吉利的估值评分为 6 分（满分 6 分）。接下来，我们将看看标准估值方法之间的比较，最后以一种不同的思维方式来理解价值，以帮助将所有内容联系在一起。 吉利汽车控股在过去一年中回报率为-12.4%。看看这与汽车行业其他公司的表现如何。 ### 方法一：吉利汽车控股的折现现金流（DCF）分析 折现现金流（DCF）模型通过预测企业未来的现金流并将其折现为现值，来估算企业今天的价值。 对于吉利汽车控股，使用的模型是基于以人民币（CN¥）报告的现金流的两阶段自由现金流到股权的方法。最新的 12 个月自由现金流约为 59 亿人民币。分析师提供了到 2027 年的预测，预计 2026 年为 315 亿人民币，2027 年为 337 亿人民币，Simply Wall St 随后进一步推算到 2035 年，预计该年自由现金流为 454 亿人民币。 当所有这些预测的现金流使用 DCF 模型折现后，估计的内在价值为每股 45.24 港元。与最近的股价 16.31 港元相比，这表明该股票根据此方法被低估了 63.9%。 **结果：被低估** 我们的折现现金流（DCF）分析表明吉利汽车控股被低估了 63.9%。将其添加到你的观察列表或投资组合中，或发现 232 只更多高质量的被低估股票。 175 号折现现金流截至 2026 年 2 月 前往我们公司报告的估值部分，了解我们如何得出吉利汽车控股的公允价值的更多细节。 ### 方法二：吉利汽车控股的价格与收益 对于像吉利汽车控股这样盈利的公司，市盈率（P/E）是投资者为每单位收益支付多少的有用简写。这比单独查看收入或资产更有意义。 什么算是 “正常” 的市盈率在很大程度上取决于市场对公司收益增长和风险的看法。更高的增长和较低的感知风险可以证明更高的倍数，而较慢的增长或更高的风险通常指向较低的倍数。 吉利目前的市盈率为 9.41 倍，低于汽车行业平均的 19.30 倍，也低于同行平均的 10.79 倍。Simply Wall St 对吉利的公允比率为 11.12 倍。这个公允比率是对市盈率的专有估算，考虑了收益增长、利润率、行业、市场资本和风险等因素。它比简单的同行或广泛行业比较更具针对性，因为它调整了吉利自身的特征，而不是假设所有公司都应获得相同的倍数。 当前市盈率 9.41 倍低于公允比率 11.12 倍，因此在这一指标上，股票似乎被低估。 **结果：被低估** SEHK:175 截至 2026 年 2 月的市盈率 市盈率讲述了一个故事，但如果真正的机会在其他地方呢？开始投资于遗产，而不是高管。发现我们 97 家顶级创始人领导的公司。 ### 提升你的决策能力：选择你的吉利汽车控股叙述 我们之前提到过，还有一种更好的理解估值的方法，因此让我们向你介绍叙述，这是你为吉利汽车控股创建的简单故事，将你对其未来收入、收益和利润率的看法与预测、公允价值相连接，然后与今天的股价进行清晰比较，所有这些都在 Simply Wall St 社区页面中，叙述会在新消息或收益到来时自动更新，其中一位投资者可能基于更快的增长假设倾向于更高的公允价值约为 33.42 港元，而另一位则关注更谨慎的预期，公允价值接近 20.53 港元，从而为你提供一个实用的视角范围，而不是一个单一的数字。 你认为吉利汽车控股的故事还有更多内容吗？前往我们的社区看看其他人怎么说！ SEHK:175 1 年股票价格走势图 *这篇来自 Simply Wall St 的文章是一般性的。**我们仅基于历史数据和分析师预测提供评论，采用无偏见的方法，我们的文章并不旨在提供财务建议。** 它不构成买卖任何股票的推荐，也未考虑您的目标或财务状况。我们的目标是为您提供以基本数据驱动的长期分析。请注意，我们的分析可能未考虑最新的价格敏感公司公告或定性材料。Simply Wall St 在提到的任何股票中均没有持仓。* ### **新功能：** 在一个地方管理您的所有股票投资组合 我们为股票投资者创建了 **终极投资组合助手**，**而且是免费的。** • 连接无限数量的投资组合，并以一种货币查看您的总额 • 通过电子邮件或手机接收新的警告信号或风险提示 • 跟踪您股票的公允价值 免费试用演示投资组合 ### Related Stocks - [GELYY.US - 吉利汽车(ADR)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/GELYY.US.md) - [00175.HK - 吉利汽车](https://longbridge.com/zh-CN/quote/00175.HK.md) - [44069.HK - 吉利汽车](https://longbridge.com/zh-CN/quote/44069.HK.md) - [GELHY.US - GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED SPON ADS EACH REP 20 ORD](https://longbridge.com/zh-CN/quote/GELHY.US.md) ## Related News & Research | Title | Description | URL | |-------|-------------|-----| | 那些壓垮魅族手機的 “最後稻草” | 魅族手機經歷多次戰略調整後，面臨重大危機。儘管 CMO 曾宣佈魅族 23 將於年中發佈，但項目已於 2 月中旬停擺，手機業務預計於 2026 年 3 月退市。魅族品牌可能繼續在吉利體系內運營。隨着市場競爭加劇和成本上升，中小手機廠商生存空間 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276998913.md) | | 領克 Z20 語音指令誤關大燈致高速撞車，官方緊急 OTA 補漏 | | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/277142052.md) | | 獨家報道：消費者安全專家就美國汽車行業的安全規則和可負擔性問題發表意見 | 在美國汽車行業，安全特性在可負擔性辯論中受到審查。消費者安全專家 Daniel Greene 認為，安全法規常常被當作上漲成本的替罪羊，他將成本上升歸因於 “修整通脹” 等因素。他強調了安全標準對消費者保護的重要性，並指出這些法規帶來的顯著 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276542804.md) | | 中國汽車製造商押注全球市場擴張和人工智能以保持競爭優勢 | 中國汽車製造商，包括蔚來汽車、小鵬汽車和吉利汽車，正專注於海外擴張和人工智能，以保持在 2023 年的競爭力。他們的目標是實現顯著增長，零跑汽車計劃到 2026 年達到一百萬輛的目標，而小鵬汽車則計劃銷售 55 萬到 60 萬輛。然而，中國 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/277031812.md) | | 獨家消息 - 沃爾沃汽車將因電池存在火災風險召回 40,000 輛電動 SUV | 沃爾沃汽車正在召回超過 40,000 輛 EX30 電動 SUV，原因是存在電池過熱的風險，這可能會損害其安全聲譽。此次召回涉及更換由吉利支持的合資企業提供的高壓電池組。受影響的車主被建議在更換完成之前將充電限制在 70%。新電池組的成本可 | [Link](https://longbridge.com/zh-CN/news/276619612.md) | --- > **免责声明**：本文内容仅供参考，不构成任何投资建议。