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title: "特斯拉在软件更新 2026.2.9 中重新命名了自动驾驶功能"
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url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/277491197.md"
description: "特斯拉发布了软件更新 2026.2.9，重新命名了多个自动驾驶功能，以符合加利福尼亚州机动车辆管理局（DMV）的裁定。主要变化包括将 “自动驾驶导航” 更名为 “自动转向导航”，将 “自动驾驶” 更名为 “自驾”。此次更新纯粹是术语上的调整，并未增加新的功能。这是因为 DMV 对误导性品牌名称的担忧，促使特斯拉调整其用词，以避免潜在的销售暂停。此外，特斯拉已停止将基本自动驾驶作为标准功能，访问某些基本功能需要支付每月 99 美元的费用"
datetime: "2026-03-02T15:36:00.000Z"
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# 特斯拉在软件更新 2026.2.9 中重新命名了自动驾驶功能

特斯拉已开始推出新的空中下载（OTA）软件更新，修订了多个与自动驾驶相关功能的命名。此次更新并未增加新功能，而是专注于术语的调整——这一举措是在加州机动车辆管理局（DMV）要求公司调整其驾驶辅助技术营销方式后的几周内进行的。

根据软件版本 2026.2.9 的发布说明，该版本于周末开始推送到车辆，标记为 “自动驾驶命名更新”。作为此次变更的一部分，导航自动驾驶（NoA）已更名为导航自动转向。此外，FSD 计算机现在被称为 AI 计算机。

虽然未在发布说明中提及，特斯拉还对其他自动驾驶的相关术语进行了更改。在车辆内部的软件菜单中，“自动驾驶” 选项卡已更名为 “自驾”。此外，如果用户解除 FSD，短语 “自动驾驶已解除。发生了什么？” 已被替换为 “自驾已解除。发生了什么？”

重要的是，特斯拉强调这些仅仅是术语的变化，功能保持完全不变。

此次更新是在加州机动车辆管理局最近的裁决之后进行的，该裁决认为特斯拉使用 “自动驾驶” 和 “完全自驾” 这两个术语可能被视为误导。监管机构认为，这种品牌命名可能暗示系统的能力超出了其合法和技术上能够提供的范围。

根据裁决，特斯拉被给予了修订其用语的选项，否则可能面临在加州——其最大的美国市场之一——暂停销售车辆 30 天的潜在风险。为了避免干扰，特斯拉同意调整其使用的术语。

此次命名调整并不是最近对自动驾驶的唯一调整。上个月，特斯拉停止将基本自动驾驶作为新车辆订单的标准配置。这一举措让许多人感到惊讶，不仅因为自动驾驶长期以来与每辆新特斯拉捆绑在一起，还因为公司并未用等效的功能套件来替代它。

相反，客户现在必须每月支付 99 美元的 FSD 费用，才能获得一些基本功能的访问权限，这些功能曾包含在自动驾驶中，如自动转向和车道居中。

虽然特斯拉已做出这些更改以遵守 DMV 的裁决，但该公司正在对该机构提起诉讼。正如我们上周报道的，汽车制造商已提起诉讼，寻求推翻裁决，认为其使用 “自动驾驶” 和 “完全自驾” 这两个术语具有误导性。

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