--- title: "DHL 预计即便地缘政治环境恶化，2026 年的营业利润仍将提高" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/277885172.md" datetime: "2026-03-05T06:00:00.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/277885172.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/277885172.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/277885172.md) --- # DHL 预计即便地缘政治环境恶化，2026 年的营业利润仍将提高 作者：Emanuele Berro 3 月 5 日（路透社）——德国物流集团 DHL（DHLn.DE）周四预测 2026 年的营业利润将上升，基本符合市场预期，尽管地缘政治环境恶化。 它预计息税前利润将超过 62 亿欧元（72 亿美元），而去年报告为 61 亿欧元。剔除收购后的自由现金流应在 30 亿欧元左右。这两个目标与公司提供的分析师平均预测一致。 “目前仍存在显著的地缘政治波动和不确定性，正如我们在今年前两个月所看到的，” 首席执行官托比亚斯·迈耶在一份声明中表示。“我们的预测并未假设全球经济环境会有所改善。” 随着中东冲突加剧，物流和航运公司面临着空中和海上航线的日益干扰。伊朗在周日关闭霍尔木兹海峡，迫使包括马士基（MAERSKb.CO）、赫伯罗特（HLAG.DE）和法国达飞（CMA CGM）在内的主要承运商再次绕道非洲，增加了显著的运输时间和成本。 美国快递巨头联邦快递（FDX.N）也在周一表示，暂时停止在该地区五个国家的服务。 DHL 报告第四季度营业利润下降 1.3%，至 18.3 亿欧元，符合分析师预期。结果受到其货运代理业务的拖累，收益下滑 36%。 欧洲航运和物流公司一直在应对需求疲软和一系列贸易干扰，包括美国总统唐纳德·特朗普施加的一系列关税。 “在空运和海运方面，我们看到运费下降。在公路货运方面，我们感受到欧洲，尤其是德国的经济形势疲软，” 迈耶表示。（1 美元 = 0.8591 欧元） ### 相关股票 - [IYT.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/IYT.US.md) - [DPW.DE](https://longbridge.com/zh-CN/quote/DPW.DE.md) - [DPSTF.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/DPSTF.US.md) - [SUPL.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/SUPL.US.md) - [BDRY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BDRY.US.md) - [XTN.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/XTN.US.md) - [DHLGY.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/DHLGY.US.md) - [BOAT.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BOAT.US.md) - [SEA.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/SEA.US.md) - [FTXR.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/FTXR.US.md) - [SHPP.US](https://longbridge.com/zh-CN/quote/SHPP.US.md) ## 相关资讯与研究 - [联邦快递货运业务将独立上市，中期利润增长目标 10%-12%](https://longbridge.com/zh-CN/news/282048638.md) - [FedEx Freight 分拆后目标实现 12% 利润率](https://longbridge.com/zh-CN/news/282087803.md) - [马士基：目前暂未做出具体航线调整](https://longbridge.com/zh-CN/news/282006647.md) - [一张图：波罗的海指数升至一个月高位，船舶运输量全面上涨](https://longbridge.com/zh-CN/news/282071895.md) - [联邦快递与工会达成初步协议 飞行员时薪上涨约 40%](https://longbridge.com/zh-CN/news/282130297.md)