--- title: "终于,海湾石油危机还是来了!" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/278303397.md" description: "霍尔木兹海峡封锁引发空前能源危机,升级程度已远超各方此前预判。而此次危机还叠加了一个历史上从未出现过的新变量,随着卡塔尔崛起为全球最大液化天然气出口国,令能源冲击从石油蔓延至天然气市场,这不仅导致欧洲和亚洲天然气价格双双飙升,预计还将引发从化工制造到亚洲电力行业的剧烈连锁反应。" datetime: "2026-03-09T01:41:37.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/278303397.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/278303397.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/278303397.md) --- > 支持的语言: [English](https://longbridge.com/en/news/278303397.md) | [繁體中文](https://longbridge.com/zh-HK/news/278303397.md) # 终于,海湾石油危机还是来了! 霍尔木兹海峡几乎被事实性封锁,全球能源市场正被推向一场可能是上世纪 70 年代以来最严重的能源危机! 周一开盘,油价直接暴涨。 WTI 原油期货一度大涨 22%,突破 110 美元关口;布伦特原油期货也大涨 20%,至每桶 111.04 美元。随后涨幅有所回落。 与此同时,由于原油出口受阻、储油空间迅速告急,越来越多的中东主要产油国被迫宣布减产。 据华尔街见闻此前提及,**海湾地区的减产潮正在迅速蔓延**。 科威特已经正式宣布不可抗力并大幅减产;阿联酋也开始调整近海生产水平,以缓解储存压力。 高盛方面则直接 “推翻” 了此前的乐观判断,警告称:**霍尔木兹海峡的实际流量跌幅远超预期**。如果未来几天仍无法恢复,油价面临的上行风险将明显扩大。 更关键的是,这场危机的烈度,已经远超各方最初的判断。 在以色列和美国发动袭击之初,海湾国家官员普遍认为,局势仍然会像过去几次冲突一样**可控、有限升级**。 但这一次,还叠加了一个历史上从未出现过的新变量—— **卡塔尔已经成为全球最大的液化天然气出口国。** 当其核心设施停产时,相当于**全球近 20% 的 LNG 供应被突然切断**。能源冲击也因此从石油市场迅速蔓延至天然气市场。 结果是:欧洲和亚洲天然气价格同步飙升。 接下来,从中国化工制造到亚洲电力行业,都可能面临一系列连锁反应。 ## 霍尔木兹危机超出所有人预期 危机升级的速度让市场措手不及,而这在很大程度上源于各方最初的误判。 据《华尔街日报》报道,在以色列和美国发动袭击前几周,海湾产油国官员曾得到美方保证:即便发生报复行动,目标也只会是美军基地。 换句话说,**伊朗不会攻击海湾国家的能源设施,也不会试图封锁霍尔木兹海峡。** 毕竟,在去年 6 月以色列和美国对伊朗长达 12 天的轰炸期间,霍尔木兹海峡始终保持畅通。 因此,当袭击真正发生时,多数官员依然持乐观态度。 据报道,一些官员甚至在聊天群里互相转发**憨豆先生竖中指的表情包**,把伊朗可能的报复行动比作这位笨拙的喜剧角色。 欧佩克在袭击后的第一个周日召开会议,讨论重点是**是否增产**,几乎没人认真讨论伊朗局势。 直到事态迅速失控。 一名沙特高级官员后来承认: “我们确实没有想到伊朗会对整个海湾出手,把与我们的关系彻底抛诸脑后。” 随后,一段疑似伊朗海军军官通过无线电通知船只**不得进入霍尔木兹海峡**的录音,在业内 WhatsApp 群组中迅速传播。 油轮流量随即骤降,市场情绪也瞬间转向恐慌。 ## 储罐告急,减产潮蔓延 霍尔木兹海峡几乎被封锁,很快在中东产油国之间引发了连锁反应。 **核心原因很简单:储油空间快满了。** 伊拉克率先因储油罐接近饱和而被迫限产,产量削减幅度超过三分之二。 随后,科威特石油公司正式宣布不可抗力。 据彭博援引知情人士消息,科威特减产规模已从周六的约 10 万桶/日扩大至**接近 30 万桶/日**,后续将根据储油水平和海峡局势继续调整。 今年 1 月,科威特日产量约 257 万桶,而且**唯一出口通道就是霍尔木兹海峡**。一旦海峡持续封锁,其储油空间可能在数周甚至数日内耗尽。 阿布扎比国家石油公司(Adnoc)周六也宣布,正在 “**调整近海生产水平以应对储存需求**”。 作为欧佩克第三大产油国,阿联酋 1 月日产量超过 350 万桶。 虽然 Adnoc 运营着一条通往富查伊拉港、日输送能力约 150 万桶的管道,可以绕开霍尔木兹海峡维持部分出口,但这一通道**无法完全替代海峡的运输能力**。 摩根大通估计,如果海峡到本周五仍未恢复开放: - 该地区日产量降幅可能超过 400 万桶 - 到 3 月底,降幅可能接近 900 万桶 这相当于全球需求的**近十分之一**。 沙特已经开始把部分原油改道红海沿岸的延布港出口。 但高盛追踪数据显示,过去四天通过管道和替代港口的**净重定向流量仅增加约 90 万桶/日**,远低于理论上限的 360 万桶/日。 此外,对富查伊拉港储存设施的袭击,以及船用燃料短缺,也进一步压缩了替代出口能力。 ## 卡塔尔 LNG 停产:危机的 “新变量” 与历史上任何一次中东能源冲突不同的是: **卡塔尔已经成为全球最大的 LNG 出口国。** 过去 20 年形成的这种依赖,在这次危机中被彻底放大。 在伊朗无人机袭击卡塔尔**Ras Laffan 天然气综合体**后,卡塔尔能源公司 3 月 2 日宣布停止该设施 LNG 生产,并宣布不可抗力。 Ras Laffan 年产能达**7700 万吨**,约占全球 LNG 供应的**20%**。 汇丰全球投资研究指出,该设施停产并不只是因为海峡封锁。 由于无法外运货物,现场储罐容量只有约**100 万吨**,不到五天的正常装载量。换句话说,**卡塔尔能源公司实际上别无选择,只能停产。** 市场反应非常直接。 欧洲基准天然气价格(TTF)两个交易日飙升约 **70%**;亚洲现货 LNG 价格(JKM)上涨约 **50%**。 两者都创下近三年新高。 LNG 油轮甚至在公海上演 “**抢货大战**”。 一艘名为 Clean Mistral 的 LNG 船在驶往西班牙途中突然**90 度转向亚洲**,随后多艘船只也做出类似调整。 更麻烦的是,重启也需要时间。 路透援引行业估算称: - Ras Laffan 重启本身需要约 两周 - 恢复满产还需要 再两周 汇丰测算: - 停产 1 个月将损失约 680 万吨 LNG - 停产 3 个月损失约 2050 万吨 考虑到特朗普此前表示对伊战争预计持续**四到五周**,市场主流情景假设的供应损失已经接近 **800 万吨**。 问题在于,全球 LNG 市场几乎没有备用产能。 美国虽是全球最大 LNG 出口国,但备用产能估计只有约 **5%**;挪威表示其天然气生产已经接近满负荷;澳大利亚的备用产能同样有限。 ## 高盛 “撕报告”:油价上行风险迅速扩大 高盛大宗商品研究团队在 3 月 6 日发布的报告中,几乎公开**推翻了此前的预测**。 高盛首席石油策略师 Daan Struyven 此前设定的基准路径是: - 霍尔木兹海峡流量在未来 5 天维持约 15% - 随后两周恢复至 70% - 再两周恢复 100% 基于这一假设,高盛将布伦特二季度均价预测上调至 **76 美元**,WTI 至 **71 美元**。 但现实很快击穿这些假设。 高盛最新估计: 霍尔木兹海峡流量已经**下降约 90%**,也就是减少约 **1800 万桶/日**。 替代管道的实际重定向流量,仅为理论上限的**四分之一**。 与此同时,多数船东现在选择**观望**。 真正阻止船只通行的不是运费,而是**实物安全风险**——只要物理风险存在,即使运费再高,船只也不会通过。 高盛在报告中直言: 如果本周看不到解决方案迹象,**油价下周很可能突破 100 美元**。 如果整个 3 月海峡流量持续低迷,油价(尤其是成品油)可能**超过 2008 年和 2022 年的历史峰值**。 报告还特别强调: 油价的上行风险正在 “**迅速扩大**”。 能源历史学家 Daniel Yergin 也警告: “就日均石油产量而言,这是全球历史上**最大规模的供应中断**。如果持续数周,将对全球经济产生深远影响。” ## 美国相对绝缘,但冲击仍在扩散 美国能源部长 Chris Wright 周日在福克斯新闻上表示,能源 “很快将重新流经” 霍尔木兹海峡,并认为油价上涨主要来自市场对冲突持续时间的担忧。 特朗普则在空军一号上表示,他**并不担心汽油价格**,并预计战争结束后油价会 “**非常快地回落**”。 相比 1970 年代,美国如今的能源结构确实更具缓冲能力。 油气产业在 GDP 中的占比更低,而且美国本身已经成为主要能源出口国。 但问题在于—— **油价是全球定价。** 汽油和柴油零售价格的上涨,仍然会对美国消费者产生实际冲击。 航空公司高管已经警告,**喷气燃料价格飙升**将压缩季度利润,并可能推高机票价格。 与此同时,美国政府的一些应对措施也与既有政策产生冲突。 为了缓解海湾供应中断的冲击,美国财政部已经放宽对**俄罗斯原油**的部分制裁,以便印度等国家寻找替代供应。 这与此前试图孤立俄罗斯石油产业的政策形成明显矛盾。 据汇丰和摩根士丹利的分析,这场能源冲击在欧亚两地呈现出截然不同的影响。 对中国化工行业而言,某种程度上是**机会**。 欧洲天然气价格飙升推高了当地化工企业的生产成本。汇丰前海证券指出,这将为中国化工企业(如 MDI、TDI、维生素等领域)带来**市场份额扩张和产品溢价空间**。 而在亚洲,问题则更严峻—— 市场面临的是**真实的能源供应短缺**。 摩根士丹利指出,亚洲电力和天然气行业约 **20% 依赖中东 LNG**,其中印度、泰国和菲律宾敞口尤为明显。 为了应对燃料短缺和成本上升,一些亚洲国家已经开始**重新转向煤电**,以维持电网稳定。 ### 相关股票 - [Range Global LNG Ecosystem ETF (LNGZ.US)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/LNGZ.US.md) - [美国近 12 月期天然气 ETF (UNL.US)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/UNL.US.md) - [2 倍做多彭博原油 ETF - ProShares (UCO.US)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/UCO.US.md) - [美国 WTI 原油 ETF (USO.US)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/USO.US.md) - [天然气股指数 ETF - First Trust (FCG.US)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/FCG.US.md) - [2 倍做多彭博天然气 ETF - ProShares (BOIL.US)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/BOIL.US.md) - [油气服务 ETF - Market Vectors (OIH.US)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/OIH.US.md) - [标普全球能源股指数 ETF - iShares (IXC.US)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/IXC.US.md) - [美国天然气 ETF (UNG.US)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/UNG.US.md) - [油气开采 ETF - SPDR (XOP.US)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/XOP.US.md) - [能源业 ETF - SPDR (XLE.US)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/XLE.US.md) - [美国油气勘探与生产 ETF - iShares (IEO.US)](https://longbridge.com/zh-CN/quote/IEO.US.md) ## 相关资讯与研究 - [美国汽油价格单周大涨 16%!中东战火扰动全球供应 最大产油国也难独善其身](https://longbridge.com/zh-CN/news/278321363.md) - 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