马斯克正在进一步打通自己的人工智能（AI）版图。
美东时间 11 日周三，马斯克在旗下社交媒体发帖宣布，特斯拉与他的 AI 初创公司 xAI 将联合开发一个名为 “Digital Optimus”（数字擎天柱）、又称 Macrohard（巨硬）的新 AI 项目，旨在打造能够自动执行软件任务的 AI 智能体系统。
马斯克称，这一系统理论上能够 “模拟一家完整的软件公司”，通过 AI 自动完成编程、操作软件和执行复杂工作流程。在业内看来，这不仅是 AI 代理技术的重要一步，也意味着马斯克正加速整合旗下公司的 AI 资源，将大模型能力与现实世界 AI 结合。
对特斯拉而言，新项目再次强化了市场对其定位的认知：公司正在从一家电动车制造商向以 AI、机器人和自动化为核心的科技企业转型。
<h2>新系统分两部分 让 AI 智能体直接操作电脑</h2>
马斯克透露，又称 “数字擎天柱” 的 “巨硬” 项目由特斯拉与 xAI 共同推进，其核心目标是构建能够直接执行软件任务的 AI 系统。
该系统主要由两部分构成：
<ul>
<li>
xAI 的大模型 Grok：负责理解用户需求并规划任务流程；
</li>
<li>
特斯拉开发的 AI 智能体：能够读取电脑屏幕内容，并通过键盘和鼠标直接操作软件。
</li>
</ul>
换句话说，这一系统的目标并非传统聊天机器人，而是能够像人类员工一样在电脑上完成工作的 AI 代理。
例如，它可以自动完成编程、软件测试、数据处理甚至复杂的办公流程。
马斯克还调侃称，这一项目被称为 “巨硬” 是在戏仿微软的名字。
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<h2>AI 版图进一步整合：xAI 与特斯拉技术互补</h2>
业内认为，这一合作反映了马斯克正在加速整合旗下公司的 AI 资源。
近年来，xAI 主要专注于开发通用人工智能模型，例如 Grok 大模型；而特斯拉则在自动驾驶和机器人领域积累了大量现实世界数据和 AI 技术。
两家公司在 AI 能力上的互补性明显：
<ul>
<li>
xAI 提供通用 AI 模型与推理能力；
</li>
<li>
特斯拉提供现实世界数据、机器人和自动驾驶应用场景。
</li>
</ul>
特斯拉今年 1 月签署协议，出资约 20 亿美元认购 xAI 股份，并建立技术合作关系。Grok 模型也被整合进特斯拉的软件生态，用于车载 AI 和未来机器人系统。“巨硬” 项目正是在这一投资框架下推进的首项具体合作。
马斯克多次表示，特斯拉的终极目标并非仅仅是电动车，而是打造基于 AI 的软件与机器人平台，包括人形机器人 Optimus。
<h2>马斯克正模糊旗下公司边界 此前曾无需 xAI</h2>
多家媒体指出，新项目再次显示出马斯克正在打破旗下企业之间的界限。
美国专利商标局的记录显示，xAI 已于 2025 年 8 月为 “Macrohard” 提交商标申请，表明该项目的筹划早于本次公开发布。此外，本周三稍早有报道称，特斯拉正接过 xAI 一个陷入停滞的 AI 智能体项目。
马斯克本次的发帖表明，特斯拉和 xAI 在这一领域的协作程度远比此前外界所了解的更为深入。
分析称，从技术到资本层面，特斯拉与 xAI 之间的联系正在不断加强。
不过，这种深度合作也引发了一些争议。
2024 年 6 月，特斯拉股东 Cleveland Bakers 和 Teamsters Pension Fund 在特拉华州的法院对马斯克提起诉讼，指控其创立 xAI 损害了特斯拉股东利益，涉嫌将特斯拉的 AI 人才、英伟达 GPU 订单及战略资源转移至这家由其个人掌控的私人公司。
本周三马斯克明确将 xAI 的 Grok 定位为智能体系统的 “大脑”，由其主导特斯拉硬件执行层的运作。评论称，这一表述对马斯克辩称的两家公司毫无业务重叠构成直接冲击，并指出，此次公告与马斯克同在 2024 年的公开表态存在直接矛盾。
2024 年 9 月，针对有关特斯拉与 xAI 洽谈分成协议的报道，马斯克发帖称，特斯拉 “无需从 xAI 购买任何授权”，并解释说，特斯拉的真实世界 AI 系统 “规模远超任何大语言模型”，且 xAI 的模型体量过大，无法在特斯拉的车载推理芯片上运行。
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<h2 id="78993a73">法律隐患：股东诉讼因新公告再添变数</h2>
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上述 2024 年的股东诉讼的背景随时间推移持续发展。
今年 1 月，xAI 高管向投资者表示，公司目标是&#34;开发能够驱动特斯拉 Optimus 等机器人的自主 AI&#34;——这实际上证实，马斯克在特斯拉体外构建的技术，始终指向特斯拉的核心 AI 产品。同月，特斯拉以 20 亿美元参与 xAI 的 E 轮融资，等于让特斯拉股东的资金间接流向了诉讼所指控的那家公司。
媒体认为，本周三公布的联合项目发布对原告而言是一份 “意外之礼”。因为此前诉讼的核心法律问题在于，马斯克是否创立了一家本应在特斯拉内部构建的竞争性公司。
马斯克此前的抗辩依赖于两家公司 “服务完全不同目的” 这一论点，而本次发布则由他本人亲手将这一论点拆解——若新项目需要 Grok 方能运作，特斯拉实际上只是在为 xAI 的智能提供硬件载体，而非独立主导 AI 研发。
马斯克是否负有信托义务将相关技术在特斯拉内部开发，最终仍有待特拉华州法院裁决。
<h2>AI 竞争升级：从聊天机器人走向 “企业自动化”</h2>
尽管存在法律争议，支持者仍认为，通过整合大模型和现实世界 AI 能力，马斯克可能在自动化软件开发、机器人以及企业级 AI 代理领域获得先发优势。
“Digital Optimus” 也反映出 AI 行业正在从聊天机器人阶段，迈向能够执行复杂任务的 AI 智能体时代。
近年来，多家科技公司都在布局这一方向，例如：OpenAI 推动 AI 代理与计算机操作能力；谷歌开发可执行复杂任务的 AI 助手；Anthropic 探索自动化工作流 AI。
如果马斯克的设想成为现实，这类系统未来可能在软件开发、企业运营甚至机器人控制中扮演关键角色。
对于特斯拉而言，这一项目也再次强化了其长期叙事——公司不仅是一家汽车制造商，更是一个以 AI 为核心的科技平台。

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Macrohard（巨硬）项目又名 Digital Optimus，旨在打造可让直接操作电脑及自动执行其他任务的 AI 智能体系统。该系统分两部分：xAI 的大模型 Grok 充当大脑，特斯拉开发的智能体执行任务。去年 xAI 已提交 Macrohard 的商标申请。本周报道称，特斯拉接过 xAI 一个陷入停滞的 AI 智能体项目。

- 马斯克宣布特斯拉与 xAI 联合开发新 AI 项目 “Digital Optimus”。  
- 该系统旨在模拟完整软件公司，能自动执行复杂软件任务。  
- 项目反映出特斯拉向以 AI 及自动化为核心的科技企业转型。

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