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description: "零跑汽车的股价上涨 4.7%，达到 46.64 港元，此前该公司报告了首个年度利润为 5.384 亿元人民币，而去年则亏损 28 亿元人民币。收入超过翻倍，达到 647 亿元人民币，销量激增 103%，达到 596,555 辆。尽管由于减税和补贴的减少，中国新能源车销售放缓，公司仍计划在今年销售一百万辆汽车"
datetime: "2026-03-17T04:20:53.000Z"
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# 零跑汽车的股价上涨，此前这家中国最畅销的新能源车初创公司报告了其首次年度盈利

（第一财经）3 月 17 日——中国销量最高的新能源车初创公司零跑科技的股票上涨，因为该公司去年首次实现盈利，成为继理想汽车之后第二家实现年度盈利的新兴中国汽车制造商。

零跑 \[HKG: 9863\] 今天上午 11:35 在香港上涨 4.7%，至 46.64 港元（5.96 美元），早些时候一度上涨 7.4%。

零跑在昨日发布的财报中表示，截至 12 月 31 日的 12 个月内，净利润为 5.384 亿元人民币（7810 万美元），而前一年净亏损为 28 亿元人民币（4.06 亿美元）。收入超过翻倍，达到 647 亿元人民币（94 亿美元）。

零跑的销量在去年激增 103%，达到 596,555 辆，连续第二年翻倍，位居中国电动车初创企业之首，该公司位于杭州。其出口量超过 67,052 辆，同样位居榜首。

零跑表示，毛利率从 8.4% 上升至 14.5%，并补充称，第四季度这一数字达到了 15%，创下新的季度记录。

零跑计划在今年销售 100 万辆汽车，创下中国汽车制造商中最激进的增长目标，设定为 68%，创始人兼董事长朱江明在 12 月表示。

根据最新数据，零跑在今年前两个月的销量同比增长 19%，达到 60,126 辆。然而，在 1 月份，其交付量为 32,059 辆，滑落至中国电动车初创企业的第三位，落后于由赛力斯集团和华为技术共同开发的问界（Aito），其交付量为 40,016 辆，以及小米汽车，交付量超过 39,000 辆。

由于中国将新能源车的购置税减免从今年的 10% 减半至 5%，同时减少了汽车以旧换新的补贴，新能源车的销量放缓。

编辑：马丁·卡迪耶夫

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