--- title: "中国的中远海运港口预计伊朗冲突对其影响 “有限”" type: "News" locale: "zh-CN" url: "https://longbridge.com/zh-CN/news/279603235.md" description: "中远海运港口报告 2025 年净利润增长 1.1%，达到 3.121 亿美元，收入增长 11%，达到 16.7 亿美元，总集装箱吞吐量增长 6.2%，达到 1.53 亿个标准箱。公司预计，正在进行的美伊冲突对其运营的影响有限，特别是在阿布扎比终端，同时正在探索替代路线以管理贸易流动。尽管地缘政治风险上升影响全球贸易，中远海运港口仍旨在加强其全球网络，并专注于新兴市场的增长" datetime: "2026-03-18T12:50:55.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/279603235.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/279603235.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/279603235.md) --- # 中国的中远海运港口预计伊朗冲突对其影响 “有限” 中远海运港口，国有巨头中远海运的子公司，报告称 2025 年盈利增长温和，管理层预计将在地缘政治风险上升的背景下扩展新兴市场。根据其 2025 年财报，净利润增长 1.1%，达到 3.121 亿美元，收入增长 11%，达到 16.7 亿美元。总集装箱吞吐量增长 6.2%，达到 1.53 亿标准箱（TEUs）。该公司的海外码头增长强劲，吞吐量增长 11.5%，而中国大陆的增长为 4.6%，后者占总量的约 75%。这家在香港上市的港口运营商的高管表示，将 “密切关注” 中东局势的发展，并评估潜在的干扰，补充说将采取必要措施以确保运营稳定。公司董事长朱涛表示：“最近，美国、以色列和伊朗之间的军事冲突影响了海湾地区，包括霍尔木兹海峡。短期内，中东局势将对我们阿布扎比码头的吞吐量产生一定影响，但对集团网络和总业务量的整体影响预计有限。” 他补充说，公司已制定应急计划，将密切关注事态发展，同时探索替代航线，包括阿曼湾的港口，以帮助客户管理贸易流动。此番言论是在美伊冲突加剧之际，令对霍尔木兹海峡等关键海上交通要道的安全担忧加剧，而霍尔木兹海峡是全球能源和集装箱贸易的重要通道。任何干扰都可能影响航运时间表、运费和港口吞吐量，尤其是对那些与欧洲 - 中东 - 亚洲航线相关的运营商。公司表示，自去年以来，地缘政治紧张局势加剧，重塑了贸易流动和行业动态，并补充说将通过加强全球网络和运营韧性来应对外部波动，重点关注东南亚、拉丁美洲和非洲等新兴市场的增长机会。中远海运港口在中国、欧洲、地中海、中东、东南亚、南美和非洲运营码头。公司表示，截至 12 月，在全球 40 个港口运营和管理 387 个泊位，其中 238 个用于集装箱。公司在简报会上拒绝对与巴拿马相关的问题发表评论。早些时候，巴拿马政府敦促国有中远海运重新考虑暂停在巴尔博亚港的运营的决定，该港是巴拿马运河入口的一个关键码头。 ### 相关股票 - [01199.HK](https://longbridge.com/zh-CN/quote/01199.HK.md) ## 相关资讯与研究 - [报道：伊朗称美国修改后的提案要求仍然过分](https://longbridge.com/zh-CN/news/286790303.md) - [伊朗总统称对所有途径持开放态度](https://longbridge.com/zh-CN/news/287107592.md) - [伊媒：伊朗格什姆岛发现无人机后启动防空系统](https://longbridge.com/zh-CN/news/286811670.md) - [特朗普：或给伊朗时间至下周初来达成协议](https://longbridge.com/zh-CN/news/286937897.md) - [伊朗威胁对霍尔木兹海峡海底电缆收费，可行性有多大？](https://longbridge.com/zh-CN/news/286868127.md)